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塔吊滑鉤原因分析與預(yù)防

作者:韓汝民  
評(píng)論: 更新日期:2010年10月30日

    高層建筑施工中,塔式起重機(jī)是必不可少的機(jī)械,而塔吊起落鉤時(shí)大鉤滑鉤的危害性特別大,輕則造成建筑材料與現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施發(fā)生碰撞,重則造成設(shè)備毀壞、人員傷亡。筆者將工作中遇到的造成滑鉤的事故原因及預(yù)防措施作一簡(jiǎn)要的分析:

    一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。

    二、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

    三、 高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車片磨損超過規(guī)定要求。

    四、 變速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動(dòng)。

    五、 缺相保護(hù)器不起作用。

    預(yù)防措施:

    一、 司機(jī)在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜,及時(shí)通知信號(hào)工讓地面人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作,起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式,將重物放在現(xiàn)場(chǎng)無人區(qū)內(nèi)。

    二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作,要用眼看、耳聽、手動(dòng)等形式進(jìn)行檢查。

    三、 不定期的進(jìn)行各種線路連接點(diǎn)的檢查與緊固。

    四、 要定期檢查各制動(dòng)器剎車片是否正常,電機(jī)接線栓接觸是否良好,以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。

    五、 維修人員對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求去做,該換的配件一定要換,做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

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