4.9.6軌道養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、為保持行車(chē)安全，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人清理軌道上的土石及其雜物。

　　2、要經(jīng)常檢查道木情況，如有腐爛折斷應(yīng)及時(shí)更換。

　　3、路基不平或下陷時(shí)應(yīng)及時(shí)整修。

　　4、線路、道岔上的連接零件松動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)緊固。

　　5、每班應(yīng)檢查尖軌的密貼情況、線路的縱坡、水平、軌距、軌向等，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)整修。

　　4.9.7機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、指揮人員未給信號(hào)或信號(hào)不明，機(jī)車(chē)不得開(kāi)動(dòng)，嚴(yán)禁擅自行車(chē)。

　　2、機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)確認(rèn)前方道路、道岔位置正確，方能開(kāi)車(chē)。

　　3、機(jī)車(chē)運(yùn)行到岔道或瞭望條件不良地段，應(yīng)在20m外開(kāi)始鳴號(hào)，復(fù)線地段兩車(chē)相會(huì)時(shí)也應(yīng)鳴號(hào)示警。

　　4、機(jī)車(chē)前部應(yīng)有光亮充足的照明燈，車(chē)尾應(yīng)安置紅燈。

　　5、機(jī)車(chē)司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路異常、危及人身安全時(shí)，應(yīng)連續(xù)鳴號(hào)示警，必要時(shí)，減速、停車(chē)。

　　6、摘掛鉤的工人不得站在彎道內(nèi)側(cè)。

　　7、行車(chē)信號(hào)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理，其它人員不得操作。

　　8)、所有停用車(chē)輛均應(yīng)采取措施防止滑動(dòng)或溜車(chē)。

　　9、掛鉤工人應(yīng)注意檢查鉤頭、車(chē)鏈、掛環(huán)、插銷(xiāo)及有關(guān)設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)有損壞或故障時(shí)，應(yīng)立即通知有關(guān)人員修理。

　　10、機(jī)車(chē)車(chē)輛正在開(kāi)動(dòng)或?qū)⒁Ｗr(shí)，不得掛鉤或摘車(chē)。

　　11、機(jī)車(chē)行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員上下。

　　4.10? 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引

　　4.10.1卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩應(yīng)按抗拉極限強(qiáng)度進(jìn)行選擇，其安全系數(shù)應(yīng)大于5。

　　4.10.2在繩索的全部運(yùn)行范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)置托輥，托輥的間距以不使繩索拖地為宜，在繩索變換方向處，應(yīng)安設(shè)導(dǎo)向輪。

　　4.10.3斗車(chē)與鋼絲繩或斗車(chē)與斗車(chē)之間，應(yīng)用可摘卸的聯(lián)接器聯(lián)接，在坡道上運(yùn)行時(shí)，應(yīng)用雙重聯(lián)接。聯(lián)接設(shè)備應(yīng)以最大牽引負(fù)荷值驗(yàn)算。

　　4.10.4遇到緊急剎車(chē)或其他原因使鋼絲繩驟然被拉緊時(shí)，司機(jī)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查鋼絲繩有無(wú)損傷。

　　4.10.5卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引斗車(chē)運(yùn)行速度最大不應(yīng)超過(guò)5km/h（相當(dāng)于1.39m/s），牽引荷載不準(zhǔn)超過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定牽引力，不準(zhǔn)降低鋼絲繩及聯(lián)接設(shè)備的安全系數(shù)。

　　4.10.6卷?yè)P(yáng)機(jī)筒外沿，距最外一層鋼絲繩外邊不小于鋼絲繩直徑的2.5倍。

　　4.10.7鋼絲繩應(yīng)穿過(guò)滾筒上的繩眼固定牢靠，在放繩時(shí)滾筒上應(yīng)至少留三圈鋼絲繩。

　　4.10.8卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，各種信號(hào)應(yīng)預(yù)先明確規(guī)定。

　　4.10.9卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置工作制動(dòng)和保險(xiǎn)制動(dòng)裝置。電源開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作室內(nèi)，并應(yīng)設(shè)保護(hù)箱。

　　4.10.10斜坡終點(diǎn)端以及線路中部均應(yīng)安設(shè)擋車(chē)設(shè)備，每次通車(chē)應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。

　　4.10.11經(jīng)常檢查鋼絲繩的斷裂情況，當(dāng)某一捻距內(nèi)鋼絲繩的斷裂根數(shù)達(dá)總根數(shù)的5%時(shí)，則應(yīng)更換。

　　4.10.12每天應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查，檢查鋼絲繩時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行速度不得超過(guò)0.3m/s。

　　4.11? 通風(fēng)及排水應(yīng)

　　4.11.1洞井施工時(shí)，應(yīng)向工作面供應(yīng)3m3/min.人的新鮮空氣。

　　4.11.2洞深長(zhǎng)度大于洞徑3～5倍時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。

　　4.11.3采用自然通風(fēng)，需盡快打通導(dǎo)洞。導(dǎo)洞未打通前應(yīng)有臨時(shí)通風(fēng)措施；工作面風(fēng)速不得小于0.15m/s，最大風(fēng)速：不大于4m/s，

　　4.11.4通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口，應(yīng)設(shè)鉛絲護(hù)網(wǎng)。

　　4.11.5施工期間，通風(fēng)管或風(fēng)扇線路的終點(diǎn)距工作面不應(yīng)大于30m，必要時(shí)應(yīng)在通風(fēng)管上設(shè)置中間接力風(fēng)機(jī)，以保證能良好地排除污染空氣。

　　4.11.6應(yīng)設(shè)有爆破后降塵噴霧灑水設(shè)施。

　　4.11.7管路宜靠巖壁吊起，不得阻礙交通，架空安裝時(shí)，支點(diǎn)或吊掛應(yīng)牢固可靠。

　　4.11.8嚴(yán)禁在通風(fēng)管上放置或懸掛其他物體。

　　4.11.9施工時(shí)，空氣中所含瓦斯、煙霧和粉塵等雜質(zhì)的濃度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。

　　4.11.10如果在地下開(kāi)挖中使用柴油機(jī)設(shè)備，其設(shè)備排氣口應(yīng)裝凈化器，工作面上應(yīng)提供的新鮮空氣量最小為4m3/kW?min。

　　4.11.11禁止地下開(kāi)挖中使用燒汽油或液化石油氣(丙烷、丁烷、乙烯、丁烯)的內(nèi)然機(jī)。

　　4.11.12施工場(chǎng)地，施工前應(yīng)充分考慮施工用水和外部影響的滲水量，妥善安排排水能力，以利施工機(jī)械設(shè)備、工作人員在正常條件下進(jìn)行施工。

　　4.11.13地下工程開(kāi)挖排水見(jiàn)《水電水利工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程》第5.8節(jié) 施工排水的有關(guān)規(guī)定。

　　4.12? 地下洞室施工照明

　　4.12.1每一段地下工程應(yīng)提供連續(xù)運(yùn)行的照明裝置。除了一般照明系統(tǒng)外，還應(yīng)當(dāng)為正在進(jìn)行施工的開(kāi)挖面提供專(zhuān)用照明，這種照明裝置應(yīng)當(dāng)采用泛光燈、熒光燈或其他滿足施工需要的照明裝置。不允許電線或者燈泡緊靠作業(yè)面。除非出于特殊的工作條件需要，不允許在隧洞的任何部分使用明火照明。

　　4.12.2所有的動(dòng)力線和照明線應(yīng)當(dāng)保持絕緣狀態(tài)。

　　4.12.3動(dòng)力線和照明用線應(yīng)當(dāng)在隧洞的一側(cè)布置，引爆用電線則應(yīng)布置在隧洞的另一側(cè)，并與電話線或通信線路保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

　　4.12.4所有的線路應(yīng)當(dāng)使用具有絕緣能力的絕緣子將線牢靠固定在洞壁上，且不會(huì)受到爆破影響而損壞。一般照明系統(tǒng)的最低亮度應(yīng)當(dāng)滿足規(guī)范DL/T5099-1999第13.3節(jié)中的規(guī)定。

　　4.12.5照明系統(tǒng)電壓不得高于220V

　　4.12.6在不良地質(zhì)地段施工應(yīng)按所制定的臨時(shí)安全用電方案實(shí)施，設(shè)置漏電保護(hù)器，并有斷、停電應(yīng)急措施。

　　4.13? 施工安全監(jiān)測(cè)

　　4.13.1施工安全監(jiān)測(cè)在于掌握圍巖動(dòng)態(tài)，判斷圍巖穩(wěn)定性;驗(yàn)證施工方法及支護(hù)效果，指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工并及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，為施工安全提供預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

　　4.13.2根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程實(shí)際，確定具體的安全施工監(jiān)測(cè)方案。

　　4.13.3施工安全監(jiān)測(cè)布置重點(diǎn)：

　　1、洞內(nèi)：Ⅲ～Ⅴ類(lèi)圍巖地段、地下水較豐富地段、斷層破碎帶、洞口及岔口地段、埋深較淺地段、受鄰區(qū)開(kāi)挖影響較大地段及高地應(yīng)力區(qū)段等。

　　2、洞外：埋深較淺的軟巖或軟土區(qū)段。

　　4.13.4施工安全監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容：

　　1、洞內(nèi)：圍巖收斂位移、圍巖應(yīng)力應(yīng)變、頂拱下沉、底拱上抬、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形、爆破振動(dòng)、有害氣體和粉塵等。

　　2、洞外：地面沉降、建筑物傾斜及開(kāi)裂、地下管線破裂受損等。

　　4.13.5大型洞室安全監(jiān)測(cè)重點(diǎn)：

　　1、垂直縱軸線的典型洞室斷面。

　　2、貫穿于高邊墻的小型隧洞口及其洞口內(nèi)段。

　　3、巖壁梁的巖臺(tái)（尤其下方有小洞室）部分。

　　4、相鄰洞室間的薄體巖壁。

　　5、不利于地質(zhì)構(gòu)造面組合切割的不穩(wěn)定體。

　　4.13.6施工時(shí)應(yīng)做好好儀器設(shè)施的保護(hù)。

　　4.13.7監(jiān)測(cè)儀器鉆孔注漿后20h內(nèi)不允許近區(qū)爆破作業(yè)。重新爆破前應(yīng)做好儀器的保護(hù)措施，以免飛石破壞。

　　4.13.8監(jiān)測(cè)重點(diǎn)巡視地點(diǎn)：

　　1、爆破后隧洞掌子面圍巖及前沿支護(hù)狀態(tài)。

　　2、大小洞室群體的交叉段、洞口段、洞室?guī)r壁及拱座地段。

　　3、軟弱圍巖地段及支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)。

　　4、外洞口邊坡與不穩(wěn)定山體，洞上方地面與受影響建筑物，洞口防汛設(shè)施等。

　　4.13.9監(jiān)測(cè)中趨向穩(wěn)定的初步安全判別：在一般情況下，當(dāng)圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)具備以下變化特征時(shí)，將趨向穩(wěn)定：

　　1、隨著開(kāi)挖面的遠(yuǎn)離，測(cè)值變化速率有逐漸減緩趨勢(shì)。

　　2、測(cè)值總量已達(dá)到最大回歸值80%以上。

　　3、位移增長(zhǎng)速率小于0.1mm/d～0.3mm/d（軟巖取大值）。

　　4.13.10監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)下述任一情況時(shí)，應(yīng)以險(xiǎn)情對(duì)待，須跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)預(yù)警預(yù)報(bào)。

　　1、開(kāi)挖面在逐漸遠(yuǎn)離或停止不變，但測(cè)值變化速率無(wú)減緩趨勢(shì)，或有加速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　2、圍巖出現(xiàn)間歇性落石的現(xiàn)象。

　　3、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大過(guò)快，有受力裂縫在不斷發(fā)展等。

　　4.13.11監(jiān)測(cè)中設(shè)計(jì)警戒值的初步判別：當(dāng)測(cè)值總量或增長(zhǎng)速率達(dá)到或超過(guò)警戒值時(shí)，則認(rèn)為不安全，需要報(bào)警，需要撤退人員和設(shè)備。

　　4.13.12在施工安全監(jiān)測(cè)管理中應(yīng)建立監(jiān)測(cè)信息反饋流程，提高信息化施工水平。

　　5、石方爆破作業(yè)

　　5.1? 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送運(yùn)輸爆破器材

　　5.1.1禁止炸藥與雷管同車(chē)運(yùn)輸。

　　5.1.2在豎井、斜井運(yùn)輸爆破器材，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、事先通知卷?yè)P(yáng)司機(jī)和信號(hào)工。

　　2、在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，不應(yīng)運(yùn)輸爆破器材。

　　3、除爆破人員和信號(hào)工外，其他人員不應(yīng)與爆破器材同罐乘坐。

　　4、用罐籠運(yùn)輸硝銨類(lèi)炸藥，裝載高度不應(yīng)超過(guò)車(chē)廂廂高；運(yùn)輸硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管，不應(yīng)超過(guò)兩層，層間應(yīng)鋪軟墊。

　　5、用罐籠運(yùn)輸硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管時(shí)，升降速度不應(yīng)超過(guò)2m/s；用吊桶或斜坡卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，速度不應(yīng)超過(guò)1m/s；運(yùn)輸電雷管時(shí)應(yīng)采取絕緣措施。

　　6、爆破器材不得在井口房或井底車(chē)場(chǎng)存放。

　　5.1.3用礦用機(jī)車(chē)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、機(jī)車(chē)前后設(shè)“危險(xiǎn)”警示標(biāo)志。

　　2、采用封閉型的專(zhuān)用車(chē)廂，車(chē)內(nèi)應(yīng)鋪軟墊，運(yùn)行速度不超過(guò)2m/s。

　　3、在裝爆破器材的車(chē)廂與機(jī)車(chē)之間，以及裝炸藥的車(chē)廂與裝起爆器材的車(chē)廂之間，應(yīng)用空車(chē)廂隔開(kāi)。

　　4、用架線式電力機(jī)車(chē)運(yùn)輸，在裝卸爆破器材時(shí)，機(jī)車(chē)應(yīng)斷電。

　　5.1.4在斜坡道上用汽車(chē)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、行駛速度不超過(guò)10km/h。

　　2、不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸。

　　3、車(chē)頭、車(chē)尾應(yīng)分別安裝特制的蓄電池紅燈作為危險(xiǎn)標(biāo)志。

　　4、應(yīng)在道路中間行駛，會(huì)車(chē)讓車(chē)時(shí)應(yīng)靠邊停車(chē)。

　　5.1.5用人工搬運(yùn)爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、在夜間或井下，應(yīng)隨身攜帶完好的礦用蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣手電筒。

　　2、一人不得同時(shí)攜帶雷管和炸藥，雷管和炸藥應(yīng)分別放在專(zhuān)用背包(木箱)內(nèi)，不應(yīng)放在衣袋里。

　　3、領(lǐng)到爆破器材后，應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn)，并按規(guī)定放置。

　　4、不得提前班次領(lǐng)取爆破器材。

　　5、不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留。

　　6、一人一次運(yùn)送的爆破器材數(shù)量不得超過(guò)：雷管5000發(fā)；拆箱(袋)搬運(yùn)炸藥，20kg；背運(yùn)原包裝炸藥，一箱(袋)；挑運(yùn)原包裝炸藥，二箱(袋)。

　　7、用手推車(chē)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，載重量不應(yīng)超過(guò)300kg，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。

　　5.2 預(yù)裂爆破、光面爆破

　　5.2.1全斷面開(kāi)挖的洞室及分層開(kāi)挖的大洞室頂拱周邊應(yīng)采用光面爆破，分層開(kāi)挖的大洞室中下層邊孔可采用光面爆破或預(yù)裂爆破。預(yù)裂孔、光面孔應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙的要求鉆鑿在一個(gè)布孔面上，鉆孔偏斜誤差不超過(guò)1°。

　　5.2.2使用該技術(shù)時(shí)，驗(yàn)孔、裝藥等應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)爆破工程技術(shù)人員指導(dǎo)監(jiān)督下由熟練爆破員操作。

　　5.2.3布置在同一平面上的預(yù)裂孔、光面孔，宜用導(dǎo)爆索聯(lián)接并同時(shí)起爆，并分段起爆。

　　5.2.4預(yù)裂爆破、光面爆破均應(yīng)采用不耦合裝藥，緩沖炮孔可采用不耦合裝藥和間隔裝藥。若采用藥串結(jié)構(gòu)藥包，在加工和裝藥過(guò)程中應(yīng)防止藥卷滑落。若設(shè)計(jì)要求藥包裝于孔軸線，則應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的定型產(chǎn)品。

　　5.2.5預(yù)裂爆破、光面爆破都應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行填塞。

　　5.3 大型洞室中下層采用梯段爆破時(shí)，周邊孔必須采用光面爆破或預(yù)裂爆破，制定專(zhuān)門(mén)的安全措施，并進(jìn)行質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試，質(zhì)點(diǎn)振速滿足有關(guān)要求。

　　5.4鉆孔爆破施工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性爆破試驗(yàn)，確定合理的爆破參數(shù)。

　　5.5爆破作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)方案鉆孔、裝藥、聯(lián)網(wǎng)、起爆。 在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況的變化及時(shí)改變鉆孔和爆破技術(shù)，修正爆破參數(shù)。

　　5.6地下洞室爆破宜采用塑料導(dǎo)爆管、非電毫秒雷管、導(dǎo)爆索、導(dǎo)火索等爆破器材，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的雜散電流值大于30mA，不宜采用電力起爆。當(dāng)受條件限制需要采用電力起爆時(shí)，應(yīng)采取下列防雜散電流的措施：

　　5.6.1檢查爆破作業(yè)面周?chē)姎庠O(shè)備的接地質(zhì)量。

　　5.6.2爆破導(dǎo)線不得有破損和裸露接頭。

　　5.6.3應(yīng)采用紫銅橋絲低電阻電雷管或無(wú)橋絲電雷管，并應(yīng)采用高能發(fā)爆器引爆。

　　5.7 相向開(kāi)挖的兩個(gè)工作面相距30m 放炮時(shí)，雙方人員均需撤離工作面；相距15m 時(shí)，應(yīng)停止一方工作，單向開(kāi)挖貫通。豎井或斜井單向自下而上開(kāi)挖，距貫通面5m 時(shí)，應(yīng)自上而下貫通。

　　5.8 不允許在工作面上或在距工作面50m以內(nèi)加工藥包。

　　5.9在新澆混凝土和灌漿區(qū)附近爆破作業(yè)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度不得大于允許值。

　　6、? 施工支護(hù)

　　6.1? 施工支護(hù)前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)斷面尺寸、開(kāi)挖工藝、圍巖暴露時(shí)間等因素進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。

　　6.2? 施工人員作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的圍巖穩(wěn)定情況，需要時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全處理。

　　6.3? 作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。

　　6.4? 開(kāi)挖期間和每茬炮后，都應(yīng)對(duì)支護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)。

　　6.5? 對(duì)不良地質(zhì)地段的臨時(shí)支護(hù)，應(yīng)結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行，即在不拆除或部分拆除臨時(shí)支護(hù)的條件下，進(jìn)行永久性支護(hù)。

　　6.6? 施工人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定正確佩戴個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。

　　6.7? 錨噴支護(hù)

　　6.7.1施工前，應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或類(lèi)比法，確定合理的錨噴支護(hù)參數(shù)。

　　6.7.2錨噴作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)布置在圍巖穩(wěn)定或已經(jīng)支護(hù)的安全地段。

　　6.7.3噴射機(jī)、注漿器等設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行安全檢查，并在洞外進(jìn)行密封性能和耐壓試驗(yàn)，滿足安全要求后方可使用。

　　6.7.4噴射作業(yè)面，應(yīng)采取綜合防塵措施降低粉塵濃度，采用濕噴混凝土。有條件時(shí)，可設(shè)置防塵水幕。

　　6.7.5巖石滲水較強(qiáng)的地段，噴射混凝土之前應(yīng)排出滲水。噴后鉆排水孔，防止噴層脫落傷人。

　　6.7.6凡錨桿孔的直徑大于設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值時(shí)，不得安裝錨桿。

　　6.7.7錨噴工作結(jié)束后，應(yīng)指定專(zhuān)人檢查錨噴質(zhì)量，若噴層有脫落、變形、厚度不夠等情況，應(yīng)及時(shí)查明情況及時(shí)處理。

　　6.7.8砂漿錨桿灌注漿液時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。

　　2、注漿罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3，其耐壓力不應(yīng)小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

　　3、作業(yè)開(kāi)始（或中途停止時(shí)間超過(guò)30min）時(shí)，應(yīng)用水或0.5～0.6水灰比的純水泥漿潤(rùn)滑注漿罐及管路。

　　4、注漿工作風(fēng)壓應(yīng)逐漸升高。

　　5、輸料管應(yīng)連接緊密，不得有回折。

　　6注漿罐與注漿管的操作人員應(yīng)相互配合，連續(xù)進(jìn)行注漿作業(yè)，罐內(nèi)儲(chǔ)料應(yīng)保持在罐體容積的三分之一左右。

　　6.7.9噴射機(jī)、注漿器、水箱、油泵等設(shè)備，應(yīng)安裝壓力表和安全閥，使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)破損或失靈時(shí)，應(yīng)立即更換。

　　6.7.10施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、出料彎頭、注漿管以及各種管路的連接部位，如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連接不牢等現(xiàn)象，應(yīng)立即處理。

　　6.7.11帶式上料機(jī)及其他設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩。

　　6.7.12施工過(guò)程中處理機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)停機(jī)、斷電、停風(fēng)。在開(kāi)機(jī)送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員。

　　6.7.13噴頭和注漿管前方站人；噴射作業(yè)的堵管處理，應(yīng)盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風(fēng)疏通時(shí)，風(fēng)壓不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對(duì)有人的方向。

　　6.7.14當(dāng)噴頭（或注漿管）操作手與噴射機(jī)（或注漿器）操作人員不能直接聯(lián)系時(shí)，應(yīng)有可靠的聯(lián)系手段。

　　6.7.15預(yù)應(yīng)力錨索和錨桿的張拉設(shè)備應(yīng)安裝牢固，操作方法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。正對(duì)錨桿或錨索孔的方向不得站人。

　　6.7.16超過(guò)3米高度作業(yè)臺(tái)架安裝，應(yīng)牢固可靠，并設(shè)置欄桿；作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。

　　6.7.17豎井中的錨噴支護(hù)施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、采用溜筒運(yùn)送噴混凝土的干混合料時(shí)，井口溜筒喇叭口周?chē)鷳?yīng)封閉嚴(yán)密。

　　2、噴射機(jī)置于地面時(shí)，豎井內(nèi)輸料鋼管宜用法蘭聯(lián)結(jié)，懸吊應(yīng)垂直固定。

　　3、采取措施防止機(jī)具、配件和錨桿等物件掉落傷人。

　　6.7.18噴射機(jī)應(yīng)密封良好，從噴射機(jī)排出的廢氣應(yīng)進(jìn)行妥善處理。

　　6.7.18適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間，定期進(jìn)行健康體檢。

　　6.8? 構(gòu)架支護(hù)

　　6.8.1構(gòu)架支撐包括鋼支撐、鋼筋混凝土支撐及混合支撐，其架設(shè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1、應(yīng)嚴(yán)格檢查支撐材料質(zhì)量。

　　2、支撐立柱應(yīng)放在平整巖石面上，應(yīng)挖柱窩。

　　3、支撐和圍巖之間，應(yīng)用木板、楔塊或小型混凝土預(yù)制塊塞緊。

　　4、危險(xiǎn)地段，支撐應(yīng)跟進(jìn)開(kāi)挖作業(yè)面；必要時(shí)，可采取超前固結(jié)的施工方法。

　　5、預(yù)計(jì)難以拆除的支撐應(yīng)采用鋼支撐。

　　6、支撐拆除時(shí)應(yīng)有可靠的安全措施。

　　6.8.2支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)桿件破裂、傾斜、扭曲、變形及其它異常征兆時(shí)，應(yīng)仔細(xì)分析原因，采取可靠措施進(jìn)行處理。