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日本建造沿線減振住宅

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月13日

  在鐵路或軌道沿線建造的房屋,常常會(huì)因?yàn)榛疖嚮蜍囕v的經(jīng)過而產(chǎn)生振動(dòng)。

  要減少振動(dòng),需要花費(fèi)大量金錢。現(xiàn)在,日本有了一種新方法,可以用低成本來建造可減振的沿線住宅。首先鑿開地面下12英寸厚的混凝土,在上面鋪設(shè)抑制縱向振動(dòng)的3英寸的緩沖材料(樹脂型的隔熱材料),再加上12英寸厚的混凝土基礎(chǔ)。在混凝土和地基之間夾雜吸收振動(dòng)的膠制材料(1.3英寸厚的膠制底),使整個(gè)構(gòu)造變成“五層構(gòu)造”。另外,在房屋柱與柱之間的17個(gè)地方添加金屬制的防振板。采用約20種的樹脂混合制成的“特殊粘彈性物體”夾在鋼板中間。防振板可以吸收產(chǎn)生搖動(dòng)的能量。為了減少噪音,沿線路一面的窗戶盡量做小,采用組合玻璃窗。建造總費(fèi)用約為2800萬日元的房屋,三部分的改造費(fèi)用只要110萬日元。

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