一、 問題提出

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，一批批高層建筑和超高層建筑撥地而起?？奂戒摴苣_手

架具有裝拆方便、搭設(shè)靈活、且能適應(yīng)建筑物的平、立面變化等特點，扣件式鋼管腳手架在高層建筑中得到廣泛的應(yīng)用。為滿足建筑物的高度要求和受鋼管性能的限制，大部分超高腳手架均應(yīng)采用分段卸荷的方法。

二、 常用卸荷方法比較

常用的卸荷方法有懸挑鋼梁、斜拉鋼絲繩、上拉下?lián)巍⑷切武摴芗艿龋ㄒ姳?）。

常用卸荷方法的優(yōu)缺點 表1

三、 工程概況

汕頭榮興國際貿(mào)易大廈工程樓高二十五層（其中裙樓五層），建筑物總高度86.55m，

標(biāo)準(zhǔn)層層高3.15m。腳手架總搭設(shè)高度為92.00m，裙樓和塔樓腳手架搭設(shè)可分別搭設(shè)，即塔樓腳手架可從裙樓屋面板上搭設(shè)。

四、 腳手架搭設(shè)方法

（一） 桿件間距與剪刀撐

　　立桿橫距為1.05m，縱距為1.5m；內(nèi)排架距墻面為0.35m；縱向橫桿步距內(nèi)排為1.8m，外排為0.9m(即外排每步架之間設(shè)通長防護(hù)欄桿)；剪刀撐步距為9.0m，交叉設(shè)置。

（二） 卸荷方法及架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)

1、 因外架塔設(shè)高度超高，在第10、14、18、22、層沿四周設(shè)置三角形鋼管卸荷架，

卸荷架間距同立桿縱距（1.5m），做法見圖1。

　　

　　2、連墻桿沿高度每層均應(yīng)設(shè)置，沿水平每4.5m和轉(zhuǎn)角點均應(yīng)設(shè)置，設(shè)置卸荷架的樓層連墻桿間距為1.5m，做法見圖2。

　　.

(三)腳手板與防護(hù)欄桿

1、 鋪設(shè)四層竹腳手板。

2、 施工層架體外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿和18cm高擋腳手板。

五、 卸荷架整體穩(wěn)定性驗算

本工程每四層設(shè)置一道卸荷架，每段搭設(shè)高度為3.15×4=12.6m，12.6/1.8=7步架。立

桿橫距b(架寬)=1.05m，立桿縱距l(xiāng)=1.5m，縱向橫桿步距h=1.8m，鋪四層竹腳手板，同時施工2層，旆工荷載Q_k=2kN/m²(裝修架)。

（一） 計算上部腳手架傳給卸荷架的軸向力N

1、 NG1K(一步縱距自重×全高)

φ48×3.5鋼管腳手架每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）（下稱《規(guī)范》）表A-1得

gk=0.1248kN/m

NG1K=0.1248×7×1.8=1.572Kn(按里外立桿平均受力計)

2、 NG2K（構(gòu)配件——縱距自重）

NG2K=2.950KN

3、 NQK(施工荷載)

ΣQk=2k/m2×2=4kN/m2

ΣQQk=(1.5×1.05×4)/2=3.150kN

4各值代入公式求N

N=1.2(NG1K+ NG1K)+1.4ΣQQk

=1.2×(1.572+2.950)+1.4×3.150

=9.836kN

(二)斜桿穩(wěn)定性驗算

1、 計算簡圖見圖3




2、 外斜桿（AO）承受的荷載：

5、 內(nèi)斜桿穩(wěn)定性同理能滿足要求。

（三）連墻桿驗算

1、 風(fēng)荷載作用于每個連墻桿的軸向力；

（1） ωk

a、?s（體型系數(shù)）按框架?s=1.3φ,采用密目網(wǎng)封閉φ=0.4，則?s=1.3φ=1.3×0.4=0.52

b、ω?z=1.79

c、ω0（基本風(fēng)壓）按汕頭市區(qū)取ω0=0.75kN/m2

ωk=0.7?s?zω0

=0.7×0.52×1.79×0.75=0.489kN/m2

(2) Aω=2h×l×1.5=5.4m2

(3) N0——雙排架取5kN

（4）NA、B的炎不分力之和N3



(5)NL=1.4ωk Aω+ N0+ N3

=1.4×0.489×5.4+5+5.467=14.164kN

2、預(yù)埋鋼筋坑剪強度驗算

γ=4NL/2πd2=23N/mm2<125N/mm2

（安全）

3、預(yù)埋鋼筋處鋼管壁承壓強度驗算

N4=?ceA ce=320×2×3.5×π×20/2=70370N=70.370Kn>14.164kN

(安全)

六、 實際應(yīng)用情況

外腳手架搭設(shè)時，采用三角形鋼管卸荷架，可以突破外架搭設(shè)高度的限制，解決外架

的限制，解決外架的超高搭設(shè)問題。方法簡單實用，且經(jīng)濟(jì)安全。

七、 幾點體會

　　1、 上部雙排外腳手架的荷載通過扣件傳遞給三角形鋼管卸荷架，一般情況下，扣件抗滑移設(shè)計值為8kN,為安全起見，宜在外架立桿和卸荷架內(nèi)，外斜桿另加保險扣件。

2、 內(nèi)、外斜桿與樓面不垂直，為保證斜桿與樓面有良好的接觸，斜桿端頭宜切成斜口。

3、 斜桿應(yīng)采用直鋼管通長搭設(shè)，不可采用搭接接長。

4、 拆除腳手架時必須由上而下逐層進(jìn)行，先拆除豎向雙排外架，再拆除三角形卸荷架。

　5、 與其它卸荷方法相比，高層建筑施工使用三角形卸荷架，不需要大量的一次性投入，不受層高和場地的限制，可以大大地降低施工成本。