伴隨著工業(yè)化建筑和大跨建筑的發(fā)展，吊裝工程越來越多，而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機(jī)具及吊裝方式方法都趨向于多樣化、復(fù)雜化。因此，吊裝工程安全技術(shù)十分重要。現(xiàn)將不同吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹如下，供同仁參與。

一、 安全技術(shù)的一般規(guī)定

1． 吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要

點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。

2． 參加吊裝的人員應(yīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和

安全技術(shù)交底。

3． 吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、

卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損環(huán)或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈話、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。

二、 防止高空墜落

1． 吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。

2． 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。

3． 運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、

工具。

4． 高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時

安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。

5． 登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地夾角以60~70°為宜，操

作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。

三、 防物體落下傷人

1． 高空往地面運(yùn)輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放

或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩 、保險繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具、防止滑脫傷人或意外事故。

2． 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避

免振動或擺動。

3． 起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以

防構(gòu)件脫落。

4． 構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢

查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

5． 風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分

照明。

四、 防止起重機(jī)傾翻

1． 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。

2． 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

3． 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以

免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。

4． 起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時

要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5． 起重機(jī)應(yīng)盡量避免負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行

提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。

6． 當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上

的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

7． 雙機(jī)抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重

質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%，每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。

8． 吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的

地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)生的信號要鮮明、準(zhǔn)確。

9． 在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。

10． 起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上

不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人或造成吊車失穩(wěn)。

五、 防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)

1． 構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)

措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

2． 構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定

方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐）固。

3． 構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。

六、 防止觸電

1． 吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。

2． 構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最

高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。

3． 使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有避雷防觸電

設(shè)備，各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并定期進(jìn)行地極電阻搖測試驗(yàn)。

（肖祥林）