本部分規(guī)定了基于CANopen技術(shù)的編組內(nèi)數(shù)據(jù)通信總線。CANopen設(shè)計(jì)用于，但不限于工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用。這些應(yīng)用可包括輸入/輸出模塊、運(yùn)動(dòng)控制器、人機(jī)接口、傳感器、閉環(huán)控制器、編碼器、液壓閥或可編程控制器。
在軌道交通領(lǐng)域，CANopen網(wǎng)絡(luò)用于編組內(nèi)組網(wǎng)子系統(tǒng)，如制動(dòng)控制系統(tǒng)、內(nèi)燃傳動(dòng)控制系統(tǒng)和內(nèi)/外部照明控制系統(tǒng)等。此外，CANopen網(wǎng)絡(luò)用作編組網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)同一軌道車輛或同一編組網(wǎng)中一組軌道車輛內(nèi)不同子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換。
本部分適用于GB/T 28029.1規(guī)定的TCN架構(gòu)中CANopen編組網(wǎng)的裝置和設(shè)備。
本部分適用于對(duì)獨(dú)立TCN實(shí)現(xiàn)自身的一致性檢查，也是不同TCN實(shí)現(xiàn)間進(jìn)行進(jìn)一步互操作性檢查的先決條件。
本部分適用于開式列車通信系統(tǒng)架構(gòu)。如果供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意，本部分也可適用于閉式列車及多單元列車。