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車輛應(yīng)急操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2018年10月01日

1、目的
規(guī)定車輛在各村緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)行動,目的在于確保各種損失和危險減到最低。
2、應(yīng)急操作處理的原則
2.1沉著、冷靜,保持良好的心態(tài);
2.2減速控制方向;
2.3先人后物;
2.4避重就輕;
2.5先人后己。;
2.6就近、就地求助,早期處理;
2.7及時正確報告求助。
3、貨物滲漏的應(yīng)急處理
3.1—般貨物滲漏
3.1.1把車輛開到最近的援助點,查找滲漏的原因;
3.2.2盡快采取補救措施,堵截漏源,待處理完畢后再繼續(xù)行駛。
3.2危險品的滲漏
3.2.1支即將車停在下風口,并且遠離商業(yè)、服務(wù)等人員活動場所;
3.1.2穿戴好個人防護用品,檢查處理滲漏點;
3.2.3向公司生產(chǎn)調(diào)度員報告,尋求指導。必要時可向就近緊急事件處理個心報告求助;
3.2.4在對自己和他人不產(chǎn)生危害的情況下,可以移動車輛,否則就地待命;
3.2.5被污染的衣服不得帶回駕駛室內(nèi);
3.2.6如發(fā)生人員中毒,應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處,采取急救措施復蘇;
3.2.7報告:開始發(fā)出初始報告,然后再報告。報告內(nèi)容:事故發(fā)生的經(jīng)過,包括發(fā)生的原因、時間、地點、處理過程,報告公司(基地)及相關(guān)部門。(注:以后其他事故的報告同上)
4、轉(zhuǎn)向失控的應(yīng)急操作
4.1轉(zhuǎn)向突然失控
4.1.1不可緊急使用行車制動器,否則很容易造成翻車;
4.1.2減速(松開加速踏板,換入低速檔),均勻而用力拉緊駐車制動器;
4.1.3當車速明顯減弱時,踏下制動踏板,使汽車逐漸停下;
4.1.4在采取上述措施的同時,向公路上通行的車輛與行人發(fā)出信號示警,如打開緊急閃爍燈,開大燈,鳴喇叭并大手勢。
4.2突然轉(zhuǎn)向不靈
4.2.1裝有動力轉(zhuǎn)向的車輛,由于動力部件有故障,會突然轉(zhuǎn)向困難造作費力;
4.2.2盡快減速靠右行駛,選擇安全地點停車檢查原因;
4.2.3如還可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,在保證安全的前提下謹慎、低速前進就近修理廠修好后再行駛。
5、制動失效的應(yīng)急操作
5.1制動突然失效的操作
5.1.1握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,利用駐車制動器(不可一次拉緊,否則制動盤拉死而喪失制動)或“搶檔”等方法設(shè)法減速停車;
5.1.2轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤避開危險目標,避讓中應(yīng)掌握“先避人、后避物”的原則;
5.2下坡路上制動突然失效的操作
5.2.1利用坡道或備用坡道,若有可能將車駛向坡道以阻止車輛幫助停車;
5.2.2果斷利用天然障礙物給車造成阻力達到停車脫險目的(如把車靠向路旁的樹林巖石等)。
6、行車中火災(zāi)的應(yīng)急操作
6.1駛離車道
6.1.1將車停向遠離建筑物、車輛、樹林、叢林和其他易燃物的空曠地帶;
6.1.2把事故情況和地點通報救援機構(gòu),同時向公司調(diào)度員報告。
6.2防止火勢蔓延
6.2.1當火勢較小,應(yīng)迅速停車利用車配滅火器材撲滅初期火災(zāi);
6.2.2如系發(fā)動機著火應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,盡量不打開發(fā)動機罩,從車身通氣孔、散熱器、車低側(cè)進行滅火;
6.2.3如火勢失控可作棄車處理,人員撤離安全地域:同時向公司報告和向求救中心求救。
7、輪胎故障的應(yīng)急操作
7.1輪胎漏氣
??? 發(fā)現(xiàn)一側(cè)輪胎漏氣,應(yīng)緊握方向盤行車道,停放路邊安全地點更換。
7.2輪胎爆裂
7.2.1后輪爆裂,車尾會搖擺小定,—般方向不會失控:應(yīng)保持冷靜,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,使車輛保持下線行駛;
7.2.2減速駛至路邊停車處理。
7.3前輪爆裂
7.3.1前輪爆裂(或脫落),方向應(yīng)立刻向破落一側(cè)跑偏,應(yīng)用力控制轉(zhuǎn)向盤松開加速踏板,盡可能保持正n向前,并迅速搶拄抵檔利用發(fā)動機減速;
7.3.2在車速控下來前,不要冒險使用行車制動器停車。
8、碰撞時的應(yīng)急操作
8.1刮碰的操作
??? 及時轉(zhuǎn)動方向盤改側(cè)碰為刮撞以減輕損失;
8.2正面碰撞的應(yīng)急操們
??? 正面碰撞易造成車毀人亡,因此應(yīng)在相撞前的一瞬間迅速判斷,調(diào)整人身姿態(tài),以免駕駛室變形后被壓傷。
8.3側(cè)面碰撞的應(yīng)急操作
??? 由于駕駛室側(cè)面無保險和防護,易造成人員擠壓或甩出,因此應(yīng)及時調(diào)整車輛方向,盡可能將側(cè)捷變成刮碰,并握好方向盤,改變坐姿以防擠壓或甩出。

8.4追尾碰撞
8.4.1追尾碰撞往往發(fā)生在前車突然停車或改變方向時迫使本車也突然制動停車,此時應(yīng)意識到被后車追尾碰撞;
8.4.2追尾碰撞易造成駕駛員、押運員頸部受傷,因此應(yīng)靠緊座背,雙手迅速置于腦后部抱住頭后部。
9、側(cè)翻的應(yīng)急操作
9.1快速翻車時應(yīng)抓緊方向盤等固定物體隨車一起翻轉(zhuǎn),以防滾動受傷或甩出;
9.2慢翻時,可選擇滾翻相反的方向跳出;
9.3車輛傾翻或半翻時
9.3.1迅速熄火,如槽車裝有貨物,應(yīng)檢查貨物有無滲漏;
9.3.2及時卸下電池和放出油箱燃油,勸阻圍觀人員遠離車輛和禁火,防引起火災(zāi)。

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