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安全管理網(wǎng)

鐵路棧橋裝油崗位安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2016年01月11日

成品油中轉(zhuǎn)站棧橋總長312米,裝車鶴管共104個,柴油、汽油各52個,可同時??寇嚻?2個。
           一、準備:
        1、當火車進站時,確定了槽車停放位置后,腳踏鎖緊踏把,將梯子擺放在合適的位置。
        2、用鏈條固定支架柱上。
        3、由操作人員打開槽車罐口,并進行檢查,檢查時沒有特殊情況,一般不要下到槽車內(nèi)。檢查內(nèi)容包括:
        ①汽油車,抽清殘油不得超過200mm寬,其它各處不得含有明顯雜物。
        ②柴油車允許殘油最寬不得超過200mm,不能存含明水、油泥和其它雜物。
        ③重柴油、渣油、原油等,原則上不宜裝。
        1、檢查合格后,將接地線接到油槽車上,并檢查鶴管首尾端接地情況,各活動筒之間要接觸良好,并要求鶴管、槽車、鐵道在同一接地極上。
        2、打開內(nèi)辟臂鎖緊,將垂管引至正對罐口。
        3、拉開外臂,使垂管牽引至罐車內(nèi)最低位置(距底200毫米),并關(guān)閉真空斷流閥。
        裝油:
        六、 打開截止閥,將流量控制在每小時90立方米左右。
        七、 在裝車過程中,要注意觀察液位,當油品浸沒檢尺兩格時,逐漸關(guān)小閥門。油品浸沒檢尺后,將油閥關(guān)閉嚴。
        八、 在裝油時盡可能自流裝車,當自流量較小時,聯(lián)系班長通知司泵工起泵。
        九、 當裝車到最后幾節(jié)時,聯(lián)系班長通知司泵工,做好停泵準備。
        十、 裝滿槽車后,打開真空斷流閥,緩慢提升鶴管,排盡管內(nèi)殘液。
        十一、 最后收回內(nèi)、外臂,鎖上內(nèi)臂鎖緊,使整機處于收容狀態(tài)。
        十二、 收回接地線。
        十三、 拉動繩索,使梯子鎖定在收容位置。
        三、 流量裝卸臂的保養(yǎng)和維護:
        每次裝車過程中,檢查各旋轉(zhuǎn)接頭是否泄漏,如有泄漏及時更換密封圈。
        每月檢查一次緊固是否松動,如有松動,及時緊固。
        每季度用油槍向旋轉(zhuǎn)接頭滾道內(nèi)注入2#mosz鈣基脂。
        每半年對輸油臂外觀進行檢查,對表面生銹或油漆有損傷地方起先修補。
        對PS活動梯定期檢查螺栓銷,螺栓是否松動。
        每半年檢查螺栓是否有磨損,當磨損超過1/5時,需進行更換。
        彈簧缸桿每半年抹一次潤滑油。
        鶴管導(dǎo)靜電線必須完好,無斷線,定期檢查緊固情況。
       
       
       

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