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安全管理網(wǎng)

電瓶車跟車工安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年06月02日

    一、一般規(guī)定
       第1條跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗操作。
       第2條嚴格執(zhí)行交接班制度,接班人不來交班人不準脫離工作現(xiàn)場,填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
       第3條交接班應(yīng)做下列工作:
       1.交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素;
       2.交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
       3.交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況;
       第4條斜井人車跟車工負責每班作一次人車手動落閘試驗,并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗工作。
       第5條平巷人車跟車工負責摘掛紅尾燈。
       二、運行前檢查
       第6條斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查:
       1.接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構(gòu)等,特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖處于打開位置,制動裝置是否靈活可靠,一切檢查合格后才能運行。
       2.檢查乘車秩序、乘員應(yīng)坐好,不得超員;人車聯(lián)接處嚴禁站人,必須掛好安全防護鏈。
       3.檢查乘員,不準其攜帶超長、超寬的工具,不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它材料帶入車內(nèi)。
       第7條平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查
       1.接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部是否良好。
       2.檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員;人車聯(lián)接處嚴禁站人,必須掛好安全防護鏈。
       3.檢查乘員,不準其攜帶超長、超寬的工具,不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它材料帶入車內(nèi)。
       三、運行操作
       第8條斜井人車跟車工按下列要求操作:
       1.每班運送人員前必須先放一次空車,證實巷道和軌道確無引起掉道危險時,方可運行。
       2.跟車工要熟悉信號,必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機,發(fā)送信號時必須準確。
       3.行車時必須坐在人車運行方向的第一節(jié)車的第一個座位上,注意瞭望,隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。
        4.遇有下列情況之一時。必須果斷的扳動手閘停車:
      (1)線路或巷道遇有障礙物,或有其它危險情況時,已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機時;
      (2)絞車失控,人車下行速度超過正常速度時(即帶繩跑車)。
       第9條平巷人車跟車工按下列要求操作:
       1.跟車工必須隨身攜帶口笛,用鳴笛同電機車司機進行信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準確,嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。
       2.行車時跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意瞭望,運行中發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。
       3.運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。
       四、收尾工作
       第10條下班時將列車紅尾燈交送充電室及時充電,并將車廂內(nèi)清掃干凈。
   
   

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