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掘進(jìn)鋪軌工技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2011年12月12日

  (一)工作準(zhǔn)備

  1、熟悉軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求,按工作量需要準(zhǔn)備好鋼軌、魚尾板、連接螺栓和軌枕、道釘?shù)蠕佋O(shè)材料。

  2、準(zhǔn)備好搬道器、鋼釬、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。

  3、平巷里推運鋼軌時,鋼軌兩端應(yīng)用元絲捆扎在一起,推車人只能手扶推進(jìn),防止車箱與鋼軌連接處砸手,推運時應(yīng)用礦煙邊連續(xù)照明前方,并發(fā)出警告哨音。遇有彎路、行人等要慢行通過。

  4、采用斜坡運送鋼軌時,按規(guī)定應(yīng)用專制材料車,如需用礦車時應(yīng)當(dāng)用元絲把鋼軌固定在礦車上。

  5、每一掘進(jìn)磧頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常1/2和2/3的兩對臨時鋼軌。

  6、鋪軌前(包括臨時軌和永久軌)應(yīng)根據(jù)腰線和后方軌道認(rèn)真檢查巷道底板坡度,不合格時應(yīng)督促掘進(jìn)班組返工處理后再鋪新軌。

  (二)鋪軌作業(yè)

  1、軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計的坡度和密度,木枕軌間距按0.8m埋設(shè)。

  2、采用水泥軌枕時,在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕。所有木軌枕均應(yīng)將大面朝下,但小面的小寬度不得小于10cm。

  3、所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的魚尾板,保證接頭平整,縫隙不超過5mm,安裝魚尾板連接螺釘時應(yīng)注意把固定螺帽安排在內(nèi)側(cè),其長度以能裝兩個半螺帽為宜。

  4、加工弧形軌時,搬道器應(yīng)安放平穩(wěn),并按照“一頂二拉”的原則進(jìn)行施工。“一頂二拉”指的是這次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚郑ɡ┑奈恢茫WC弧形自然。

  5、鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格按圖紙施工。牛尾道岔施工時應(yīng)由活動軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置,并盡可能保證主線處于直線進(jìn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20cm以上,長度能滿足兩條軌道鋪設(shè)的長枕木上。

  6、卡軌按礦車實際的平均輪距(最大加最小的一半)用30×30角鋼加工。使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時,卡軌盡凈寬605mm。

  7、磧頭上不足一根正常軌長位置時,可安裝臨時軌,但軌枕應(yīng)按永久軌道要求鋪設(shè)。為便于拆卸臨時軌,永久軌枕可間空固定。

  8、鋪設(shè)彎道上的鋼軌時,應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)半徑確定,一般取10mm-20mm),軌距加寬(也根據(jù)半徑大小取值,一般取5mm-10mm)等施工技術(shù)要求。

  9、提升井巷鋪軌時,必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm,坡度嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。絞車道坡度大于45度時,應(yīng)對軌枕采取防滑措施,可以固定在底板上,也可大部分相互連接,間隔與底板固定。

  10、一棟鋼軌鋪設(shè)完成后,應(yīng)將軌枕墊實,校正線型、坡度等,直到試車符合要求。

  (三)工作結(jié)束

  1、清理巷道兩側(cè)巖渣,保證巷道平整暢通。

  2、清理巷道水溝,保證水流暢通。

  3、清理鋪軌工具,除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外,搬道器、鋼釬等應(yīng)運交回定地點存放。

  4、把未用完的魚尾板、螺栓、道釘?shù)葞С鰵w庫。

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