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蓄電池電機(jī)車操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年02月25日

  3.7 列車或機(jī)車行駛時(shí),必須前有照明燈,后有紅尾燈,并有跟車員跟車。

  3.8 機(jī)車司機(jī)操作時(shí),必須坐在駕駛室內(nèi),身體任何部位不得露出車外。

  3.9 行車時(shí),司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號(hào):

  3.9.1口笛信號(hào):一聲為:“停車”,二聲為:“前進(jìn)”,三聲為:“后退”。

  3.9.2礦燈信號(hào):燈光左右晃動(dòng)為“停車”,上下晃動(dòng)為“前進(jìn)”,繞圓圈為“后退”。

  3.9.3紅綠燈信號(hào):紅燈為“禁止通行”,綠燈為“允許通行”。

  3.10 機(jī)車行駛到檢修地段時(shí),司機(jī)應(yīng)減低車速,打鈴示警,聽(tīng)從檢修人員指揮。

  3.11 機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大,巷道有行人和視線有障礙時(shí),應(yīng)在40米外減低車速,并打鈴示警。

  3.12 人車和物車交鋒時(shí),雙方都應(yīng)減速行駛。

  3.13 兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。

  3.14 列車制動(dòng)距離:運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米,運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。

  3.15 除調(diào)車和處理事故外,在正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。

  3.16 車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí),應(yīng)將控制手把拉回零位,撒沙后再啟動(dòng)。

  3.17 機(jī)車或礦車下道時(shí),應(yīng)由人工處理上道,禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。

  3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運(yùn)行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況,嚴(yán)禁蓄電池過(guò)放電。

  3.19 蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時(shí),應(yīng)運(yùn)到車庫(kù)內(nèi)檢修。

  3.20 機(jī)車司機(jī)需離開(kāi)座位時(shí),應(yīng)停住機(jī)車,取下?lián)Q向手把保管好,但不得關(guān)閉車燈。

  3.21 機(jī)車運(yùn)輸火藥時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

  3.21.1 ZHAYAO和雷管不得在同一列車中運(yùn)輸,如果在同一列車運(yùn)輸時(shí),裝有ZHAYAO和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個(gè)礦車隔開(kāi)。

  3.21.2 必須由井下火藥庫(kù)負(fù)責(zé)人員護(hù)送,除跟車護(hù)送和裝卸人員外,其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。

  3.21.3 裝送火藥的列車,不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其他物品和工具。

  3.22 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車:

  3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。

  3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時(shí)。

  3.23 列車停車后不準(zhǔn)壓花道。

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