1、著裝整潔，持證上崗。
2、當(dāng)班調(diào)度操作員是集控生產(chǎn)的第一指揮者，必須全面掌握車間內(nèi)每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
3、 集控操作員必須熟練掌握選煤廠的設(shè)備工藝流程及可能的設(shè)備流程選擇，遇有突發(fā)事件能準(zhǔn)確及時(shí)做出正確的操作，并及時(shí)下達(dá)指令，通知維護(hù)人員現(xiàn)場檢查，處理完畢后，方可再次操作。
4、起車集控：按現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)需要選擇參控設(shè)備及設(shè)備流程，同時(shí)通知現(xiàn)場崗位人員，然后按“預(yù)警”按鈕，向現(xiàn)場發(fā)出開車信號(hào)，預(yù)警時(shí)間不得少于2分鐘，預(yù)警完畢后，按“啟動(dòng)”按鈕，最后按“執(zhí)行”按鈕啟車。
5、在系統(tǒng)正常運(yùn)行中，除原煤系統(tǒng)中213#、215#、217#、214#、216#、218#六臺(tái)可選設(shè)備外，其它設(shè)備禁止在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)做參控設(shè)備選擇。
6、在原煤系統(tǒng)中，做選103對位202、104對位201與不選103對位202、不選104對位201互換選擇時(shí)，必須在系統(tǒng)處于停車狀態(tài)時(shí)做選擇，在205、206做設(shè)備選擇時(shí)，必須在該設(shè)備所在系統(tǒng)處于停車狀態(tài)時(shí)才能做設(shè)備選擇。
7、調(diào)度操作員在工作中，發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)或顯示屏出現(xiàn)故障，經(jīng)處理后要將設(shè)備選擇在“急停”，使設(shè)備系統(tǒng)停車，然后重新啟動(dòng)設(shè)備。
8、在生產(chǎn)過程中，如遇突發(fā)事件需要停某一臺(tái)設(shè)備時(shí)，現(xiàn)場手動(dòng)優(yōu)先，事故處理完畢后調(diào)度員接到準(zhǔn)確的匯報(bào)后方可啟動(dòng)停下的設(shè)備。
9、參控設(shè)備嚴(yán)禁在開車后做手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換。正常停車禁止用“急停“按鈕停車。
10、設(shè)備檢修時(shí)，檢修人員上報(bào)檢修項(xiàng)目，調(diào)度做好記錄，并派電工將該設(shè)備轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動(dòng)位置，并掛上停電作業(yè)牌，檢修結(jié)束后匯報(bào)調(diào)度，調(diào)度操作員通知電工送電。檢修完的設(shè)備必須先試運(yùn)行，（手動(dòng)）試運(yùn)行結(jié)束后匯報(bào)調(diào)度，并且做好記錄，現(xiàn)場電工根據(jù)調(diào)度的指令，將手動(dòng)改成自動(dòng)并且記錄，由坐臺(tái)調(diào)度統(tǒng)一試集控系統(tǒng)。
11、在原煤系統(tǒng)中，手動(dòng)開101或102時(shí)，如對應(yīng)的上級設(shè)備100-1或100-2禁止開氣，調(diào)度必須安排電工將100-1或100-2打手動(dòng)或停電。
13、集控檢修后，必須檢測預(yù)警系統(tǒng)，如預(yù)警系統(tǒng)不能發(fā)揮作用，嚴(yán)禁啟動(dòng)集控系統(tǒng)。
14、調(diào)度操作員工作時(shí)間不得擅自離開崗位，杜絕非工作人員接觸各操作系統(tǒng)。
15、操作集控系統(tǒng)時(shí)，必須要求準(zhǔn)確，嚴(yán)格杜絕誤操作，身體遠(yuǎn)離觸摸屏，防止意外觸摸等發(fā)生。
16、調(diào)度操作員隨時(shí)監(jiān)視電視畫面及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（設(shè)備流程圖），發(fā)現(xiàn)跑偏、過載、倉滿等顯示，立即通知現(xiàn)場人員，視現(xiàn)場反饋后作相應(yīng)處理。
17、系統(tǒng)突然停車時(shí)，調(diào)度操作員要與現(xiàn)場取得聯(lián)系，通知有關(guān)人員并做好記錄。組織搶修過程中調(diào)度操作員必須嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度。