1、接班時檢查爐體機電設備，并進行全面試車（包括緊急事故氣動手閘），確認運轉(zhuǎn)正常后，方可搖爐和進鐵水，若發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應及時匯報有關領導或部門處理，嚴禁爐子帶隱患運轉(zhuǎn)。
        2、搖爐前爐口正下方要有鐵包對準，進鐵前要了解爐內(nèi)鐵水情況，避免鐵水溢出倒到軌道上。
        3、結(jié)蓋的鐵水兌鐵前，應先了解結(jié)蓋的位置，兌鐵時結(jié)蓋液面的傾角應控制在5°左右，避免因傾角過大鐵水突然爆出發(fā)生事故。如果液面結(jié)蓋搖不開，應用氧氣燒個出口再進行兌鐵。
        4、進、出鐵前應先警示以保證周圍及爐頂上的人員安全。
        5、搖爐時思想要集中，禁止做搖爐以外的任何事；搖爐時檔位指令要清晰，嚴禁猛推猛拉，杜絕因指令不清導致爐子無法緊停產(chǎn)生事故。搖爐時出鐵速度遵照慢－快－慢的原則，確保出鐵量的精準和相關的安全。
        6、搖爐時若爐子失控，應立即啟用緊急氣動手閘，將爐子搖回零位，并通知相關部門處理。
        7、指揮行車起吊落罐時，應嚴格檢查鐵包兩邊掛耳是否套入，落腳是否落槽、平穩(wěn)，杜絕因歪吊斜放而引起的重大安全事故。
        8、接班后要對鐵水包的包襯和耳軸進行觀測，鐵包的包底澆注層不得少于250mm，包壁不少于120mm，包口不少于50mm，包壁不能有明顯坑洞，若包殼發(fā)白發(fā)紅應立即停止使用；耳軸軸套損壞的應立即更換。
        9、班中應對爐體表面進行測溫，特別是爐役中后期時，如遇到溫度突然升高甚至爐殼發(fā)紅的，應馬上采取緊急措施并及時上報。爐體表面的臨界溫度為240℃。
        10、鐵包熱補后烘烤時間不得少于1.5小時才可重新使用。
        11、水套冷卻水回水<15m3/h時，應先觀察是否水套漏水或水源斷絕，水套漏水應及時更換，因漏水導致鐵水液面有積水的，不能傾動爐子或進鐵水，水源斷絕則要在20分鐘內(nèi)吊離水套。
        12、上爐頂工作時，應關閉煤氣和風機且有人監(jiān)護。
        13、相關設備檢修前，應在該設備的操作按鈕上掛好檢修牌，并將該檢修情況通報班中全體人員，如遇交班的也應將情況告知下個班全體人員。急用時應先與檢修人員溝通聯(lián)系，任何人不能私自開啟有掛檢修牌的設備。
        14、出鐵口要保證完好，破損應及時修補，避免鐵水飛濺出鐵包外。
        15、每班必拉鐵包渣子，鐵渣過多后拉包口時容易損傷鐵包包嘴澆注料，甚至拉不動結(jié)死整個鐵包。鐵包拉渣后倒第1爐鐵水時，應注意鐵水沖到浮渣會大噴濺，可能燒傷附近人員。
        16、吊運物體前應先檢查吊具，吊具損壞或吊具不合格的嚴禁使用。
        17、指揮行車吊運物體時應指令清晰，人員禁止站在吊物下方或行走在行車開動方向的前方。
        18、開動鐵水車前應先確認前方?jīng)]人，滿包鐵水開出時應用鐵水車自身慣性停止，嚴禁打反車，防止鐵水搖晃出包外。
        19、鐵水包要留出30cm的裝入上限。嚴禁用包齡200爐以內(nèi)的鐵水包裝盛50噸以上的鐵水量。
        20、禁止往過氧化鋼水中補兌鐵水，防止發(fā)生劇烈反應時鋼水翻出包外造成事故。
        21、鐵水要進混鐵爐時，領航員必須到規(guī)定的指揮臺上指揮，嚴禁在其他地方領航或者不領航。
        22、混鐵爐進鐵水或者出鐵時，必須開啟二次除塵閥門，避免廠房大量冒煙。
        23、受鐵車軌道上嚴禁有異物，防止受鐵車脫軌。
        24、倒鐵水時鐵水罐底部與鐵水包上部之間要留有0.5米的間距，杜絕倒鐵時鐵水罐的前翻點頂?shù)借F水包產(chǎn)生事故。
        25、倒鐵水時應嚴格執(zhí)行正中兌鐵。
        26、倒好一包鐵水后應先指揮行車松下小鉤，禁止在不倒鐵水時將鐵水罐保持在傾翻狀態(tài)。