一、開車順序及操作
1、檢查本崗位各閥門是否關嚴，閥門是否靈活好用。
1、 打開稀油站冷卻水和風機冷卻水。
2、 檢查稀油站、電機軸承座、風機軸承座油位是否在控制線以內(nèi)，啟動稀油站，調(diào)節(jié)好供油壓力。
3、 調(diào)節(jié)對正電機磁力中心線，盤動風機，轉子能輕松轉動為止，安裝好連軸器護罩。
4、 打開風機進出口閥門5—8度左右，啟動電動機待指示燈跳到運轉位置后，逐漸打開進口閥到正常風量止。
5、 根據(jù)各工段進口溫度，決定加風后是否需要加開電爐補熱。
根據(jù)技術指標，嚴格控制轉化各點的操作溫度，加強對冷激閥門的調(diào)節(jié)。
6、 每小時填寫操作記錄一次
二、停車
1、 接停車通知后，應先全停電爐，關各冷激閥，而后逐漸關主風機進口閥至8—10度時停主風機。
2、 若短時間停車，主風機停后，稀油站可以不停；若長時間停車待風機停10分鐘后停稀油站，并全關風機及稀油站冷卻水及風機進閥門。
3、 長期停車，每小時盤動風機一次，以防風機卡死。
注意事項
1、 電機繞組、軸承溫度不得高于95度，風機軸承溫度不能高于75度
2、 稀油站雙筒網(wǎng)片式油濾器進出口壓差超過0.05MPa時應人工換向，用備用濾芯工作。
3、 動用電爐加熱時，應控制電爐出口溫度不高于500度，同時要控制車間總電流不要超過變壓器的總負荷。
4、 按要求做好操作記錄和交接班記錄。