一、 工藝流程及工作原理

五萬立方米焦?fàn)t煤氣柜與焦化廠回收來的DN600焦?fàn)t煤氣管道相連，通過貯氣柜供給軋鋼、煉鋼及燒結(jié)等，它還可貯存一定的剩余煤氣或補(bǔ)充煤氣的不足。其進(jìn)出氣過程是依靠柜內(nèi)間的壓力差來推動(dòng)氣柜活塞在柜內(nèi)的上下滑動(dòng)而完成的。

五萬立方米氣柜采用多邊形鋼結(jié)構(gòu)，柜內(nèi)采用多邊形鋼結(jié)構(gòu)活塞，活塞與側(cè)壁之間的密封是由稀油在活塞油溝內(nèi)形成的軸封來保證的，當(dāng)稀油由活塞油溝沿氣柜側(cè)壁與活塞板間的縫隙流入柜底部油溝及3個(gè)油站，由油站用齒輪泵把油輸送到氣柜上部外測(cè)的高位油箱，再由高位油箱溢流口沿氣柜壁內(nèi)測(cè)流入活塞油溝，從而使活塞油溝密封油位始終保持在正常范圍。

當(dāng)進(jìn)口煤氣達(dá)到一定壓力時(shí)活塞開始上升，上升高度超過額定高度時(shí)煤氣通過安全放散閥放散，以保證運(yùn)行安全，當(dāng)活塞內(nèi)煤氣逐漸減少時(shí)活塞下降。在正常情況下煤氣柜活塞做上升下降往復(fù)運(yùn)行，儲(chǔ)存和輸出煤氣。

二、柜本體工藝部分

1.??? 煤氣柜密封機(jī)構(gòu)

⑴. 在5萬立方米稀油干式煤氣柜活塞周圍的密封油槽上，設(shè)置密封機(jī)構(gòu)，用以確保氣柜貯存煤氣的嚴(yán)密性，密封機(jī)構(gòu)由滑板.滑塊.帆布.壓緊彈簧組等組成。

⑵. 滑板是懸掛件以及彈簧組使之緊貼在側(cè)板內(nèi)壁上，即使側(cè)壁受到大氣溫度影響出現(xiàn)變形，滑塊也能保持緊貼側(cè)壁內(nèi)壁上。

⑶. 帆布由封底帆布懸掛帆布以及分隔帆布組成。封底帆布主要使保持封閉活塞油槽內(nèi)的密封油，懸掛帆布將活塞油槽分兩部分，分隔帆布將活塞油槽內(nèi)的密封油分隔，防止活塞傾斜時(shí)密封油向一側(cè)擁集。

2. 機(jī)械式柜容指示器

在氣柜第一層走臺(tái)上，設(shè)置一個(gè)機(jī)械式柜容指示器，從儀表控制室可以清楚地觀察到指針指示的數(shù)據(jù)，并將二次儀表引到控制室儀表盤上，供運(yùn)行人員掌握氣柜的儲(chǔ)量及生產(chǎn)運(yùn)行情況。

3. 柜底排水管共兩處，手動(dòng)排放積存在氣柜底板上的煤氣冷凝水。

4. 柜底油槽放水管共兩處，用于定期排放柜底油槽密封油中沉降的雜質(zhì)。

5. 吹掃放散管

當(dāng)煤氣柜投產(chǎn)或停止運(yùn)行時(shí)，該放散管吹掃柜內(nèi)與柜底之間殘存的煤氣，共設(shè)DN100管道3根并引至第一層氣柜走臺(tái)上部。

6. 安全放散管

當(dāng)活塞到達(dá)上限位置，并且氣柜進(jìn)口以切斷，此時(shí)由于日照，柜內(nèi)煤氣體積膨脹，活塞繼續(xù)上升時(shí)，氣體通過此放散管放散以保證活塞不過升；或者由于事故以及誤操作而致使活塞到達(dá)上限后仍上升時(shí)，此放散管均可保證不過升，本氣柜共設(shè)4個(gè)安全放散管。

7. 緊急放散管

設(shè)一根DN500放散管，當(dāng)活塞到達(dá)上限在緊急情況下放散煤氣。

8. 上部油箱

設(shè)在柜體上部側(cè)板外側(cè)，是組合式的，包括溢流油箱和備用油箱二部分，備用油箱始終貯油，以備停電或油泵故障時(shí)用，其貯量可維持工作2~4小時(shí)。

9. 防水平回轉(zhuǎn)裝置

防水平回轉(zhuǎn)裝置是防止活塞水平旋轉(zhuǎn)的重要設(shè)備之一，共2套，對(duì)稱布置在活塞的外緣上。它借助于一滑塊與特制的導(dǎo)軌板兩邊經(jīng)常保持正確咬合來抵消活塞水平旋轉(zhuǎn)力，滑塊通過重錘連桿機(jī)構(gòu)持久地壓在徑向?qū)к壈迕嫔??；炫c導(dǎo)軌板的兩邊緣間隙h值，新安裝的要求2mm，經(jīng)多年運(yùn)行最大的允許值h應(yīng)小于6mm。

10. 油泵站

由油水分離器和油泵等組成，油水分離器又由分離室.油室.浮子室.泵室組成，每個(gè)泵站有二臺(tái)油泵，一用一備。根據(jù)浮子室油位高低限制自動(dòng)停或啟，每次運(yùn)轉(zhuǎn)5~6分鐘，每臺(tái)油泵設(shè)有啟動(dòng)次數(shù)器，以便從泵啟動(dòng)的次數(shù)分析油的泄露情況，如泄露量大，備用油泵會(huì)自動(dòng)投入運(yùn)行，這說明是事故狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)檢查處理。

三、氣柜回收煤氣前的準(zhǔn)備工作

1. 確認(rèn)活塞是否落底。

2. 檢查給排水系統(tǒng)是否滿足回收煤氣的要求。

3. 檢查管道上所有閥門，確保不漏氣。

4. 檢查氣柜的各種測(cè)量、調(diào)節(jié)儀表、聲光信號(hào)、通訊聯(lián)絡(luò)及控制系統(tǒng)正?？煽?。

5. 檢查煤氣柜的閥門室水封注水情況。

6. 檢查循環(huán)泵站

循環(huán)泵站的作用是向活塞油槽上部注入密封油。

⑴. 首先檢查循環(huán)油泵站的管道系統(tǒng)，各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

⑵. 檢查油水分離器的水位：a. .向Ib注水，直到閥6流水.溢流才合格；b.檢查Ic室，溢流艙水位高度600~700mm合格，排水艙水位到閥7溢流位止；c.油室II水位H1約400mm。

7. 柜底油槽水位281mm，（就是從油水分離器接管手孔看到水面已達(dá)到油出口的管底時(shí)，即為合格。

8. 密封油要準(zhǔn)備充分，先向柜底油槽注油，高度為120mm。⑴.可以全部儲(chǔ)存在柜底油槽，需要密封時(shí)微開閥門，啟動(dòng)循環(huán)油泵向上供油；⑵.密封油也可以注入油水分離器的油位控制室；⑶.密封油也可提前用循環(huán)泵從外來油槽車直接送入高位油箱。

9. 檢查活塞平衡，活塞平衡最大偏差小于74mm。

四、回收煤氣之后注意事項(xiàng)

1.?????? 檢查閥門是否有漏氣現(xiàn)象。

2.?????? 密封油供給是否正常。

3.?????? 活塞上升下降確保在0.5m/min的速度運(yùn)行。

4.?????? 煤氣進(jìn)出口溫度、壓力控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

5.?????? 用循環(huán)泵往備用油箱里輸送油，送滿為止，以做備用。

6.? 油泵應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，柜低油溝和活塞油漕中的油位正常。

五、氣柜停收煤氣操作

1.? ?小心放下活塞，使密封裝置處于第一和第二帶外殼側(cè)板之間，并經(jīng)檢查確認(rèn)落地。

2.? ?用水封或堵盲板的方法使氣柜與管網(wǎng)斷開。

3.? 打開柜吹掃放散管，降低氣體壓力使其剩余壓力保持500pa

4.? 從低部吹掃放散管取樣頭取樣化驗(yàn)合格為止。

5.? 柜低吹掃放散管應(yīng)全打開。

6.? 如果在活塞下面進(jìn)行檢修時(shí)，任需向活塞下面通風(fēng)，經(jīng)檢查合格打開人孔，并有監(jiān)護(hù)者方可進(jìn)入柜內(nèi)作業(yè)。

六、正常操作

1. 循環(huán)油泵站的投運(yùn)操作

⑴.??????? 開泵站水流入閥和油流入閥，并觀查油水分離器油無異常。

⑵.??????? 開油泵進(jìn)出口閥，關(guān)回流閥。

⑶.??????? 將控制旋鈕置于“現(xiàn)場”轉(zhuǎn)換旋鈕置于待運(yùn)啟泵。

⑷.??????? 啟動(dòng)油泵觀察油泵運(yùn)行狀態(tài)有無異常，高位油箱溢流口油無下賤現(xiàn)象，油站油箱油位是否滿速下降。

⑸. 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)：

a. 回油閥（閥1）是全開的，閥6 閥7 閥8是常閉的；閥7定期打開排放Ic的水；II時(shí)排水時(shí)，定期打開一下閥8；回水閥（閥10）是常閉的。

b. III時(shí)的油位是由浮球液位控制器自動(dòng)控制的，其行程應(yīng)調(diào)到400mm~600mm，但遇停電或其它故障，III室油位達(dá)到最上限而油泵又不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)回油閥，防止密封油外溢。

2. 一組油水分離器，都有一個(gè)油抽子放在Ic室，用于：

⑴. 定期抽出III室中可能積存的水。⑵. 定期將Ic中的浮油抽入II室。⑶. 定期抽出各室艙底沉積的臟物。⑷. 關(guān)上接管座上的手孔蓋，循環(huán)油泵站的啟動(dòng)前的工作以好。⑸. 若水位達(dá)到281mm而活塞油槽油位高度達(dá)到設(shè)計(jì)高度時(shí)，說明柜內(nèi)油量過多，采用三個(gè)辦法解決，A.是適當(dāng)提高活塞油槽油位，B.是適當(dāng)提高柜底油槽油位調(diào)節(jié)溢流筒可以達(dá)到此目的，但最多只能提高60mm。C.放掉柜底油槽中的一部分水，降低水位。⑹. 油.水位調(diào)整好后，油泵可轉(zhuǎn)入自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，循環(huán)油泵站開始自動(dòng)供油工作。⑺. 循環(huán)泵站啟動(dòng)后分別記錄油泵的啟動(dòng)次數(shù)及間隔時(shí)間，夏季以15—20分鐘啟動(dòng)一次，每次動(dòng)作5—6分鐘；冬季25—30分鐘啟動(dòng)一次為合格，每次動(dòng)作5—6分鐘。當(dāng)然啟動(dòng)的間隔時(shí)間越長越好，這說明密封很好。⑻. 在正常運(yùn)行后，遇到停電事故或油泵故障不能正常供油時(shí)，可打開閥b，用備用油箱的油，同時(shí)關(guān)閉油水分離器進(jìn)口閥門。

3.? 油位調(diào)節(jié)裝置

是調(diào)節(jié)柜低部油槽和活塞油溝油位高度的，油位調(diào)節(jié)裝置每升降1 mm，氣柜低部油槽油位也隨之升降，活塞油溝的油位相應(yīng)降升2mm。

活塞油溝的油位，由于柜壁受熱波動(dòng)活塞升降過快，柜壁油膜厚度變化等原因，油位經(jīng)常波動(dòng)在±40mm范圍內(nèi)，不必去調(diào)整，只有長期偏離規(guī)定油位時(shí)，才需要進(jìn)行調(diào)整。

4. 泵站日常操作

⑴.??????? 每天從油室排水，當(dāng)水排盡時(shí)，立即關(guān)閉排水閥，油層較厚時(shí)，往油室倒油，觀察水溢流口是否正常。

⑵.??????? 從油窺孔檢查油位.水位，應(yīng)正常。

七、主要設(shè)備的檢查與維護(hù)

1. 活塞上下導(dǎo)輥的檢查及日常維護(hù)

導(dǎo)輥應(yīng)在一定壓力下轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，持久運(yùn)轉(zhuǎn)即無阻礙無異常聲，應(yīng)沿著導(dǎo)輥板面垂直運(yùn)轉(zhuǎn)，要求每月檢查一次，給導(dǎo)輥?zhàn)櫥鸵淮?，潤滑油?yīng)使用不含樹脂和抗凍性潤滑脂。

2. 防水平回轉(zhuǎn)裝置的檢查與維護(hù)

檢查導(dǎo)向滑塊是否與立柱導(dǎo)軌兩測(cè)邊緣咬合，是否保持2mm的間隙。其滑塊磨損情況。是否通過重錘連桿機(jī)構(gòu)持久地壓在徑向?qū)к壈迕嫔系取?/p>

3. 活塞油槽油位的調(diào)節(jié)

由于活塞的四周和溫度的不同，隨著氣柜壁潤滑程度，實(shí)際油位與正常油位有所不同。與正常油位的允許偏差位±35mm。當(dāng)測(cè)量油位時(shí)，必須考慮到活塞可能發(fā)生傾斜的因素。密封油不允許達(dá)到活塞的邊緣或飛濺到活塞平臺(tái)表面上。

4. 柜容指示器的檢查與維護(hù)

它借助變速齒輪，可將活塞高度傳到柜體上的刻度標(biāo)尺的指針，連接指針和下部柜體上起引導(dǎo)作用的配重保持傳送鋼線張緊，在柜容指示器刻度的下端，有軸頭可以作遠(yuǎn)距離的傳誦設(shè)備或其它用途信號(hào)的接頭。由于柜容指示器是指導(dǎo)活塞正常運(yùn)行的信號(hào)及眼睛，應(yīng)保證卷筒變速齒輪、滑輪的軸承指針和配重的滑軌及鋼線的潤滑，確保一個(gè)月注油一次。

5. 活塞的運(yùn)行操作

⑴.??? 當(dāng)柜位低于0.5萬m3或高于4.5萬m3時(shí)，出口閥或進(jìn)口閥應(yīng)立即關(guān)閉。⑵. 每月一次進(jìn)入柜內(nèi)進(jìn)行如下操作：a.檢查活塞及導(dǎo)輪運(yùn)行狀況；b.觀察密封油流下狀況；c.測(cè)定活塞傾斜度；d.測(cè)定活塞油溝油位（最好取多各點(diǎn)）；e.用手搖泵將內(nèi)部油溝積水抽掉；f.清洗連通油箱的過慮網(wǎng)；g.校對(duì)柜位計(jì)；h.測(cè)定活塞的扭轉(zhuǎn)度。

⑶. 每二個(gè)月活塞應(yīng)滿行程運(yùn)行一次，以防柜內(nèi)生銹。⑷. 每月檢查備用油箱是否滿狀，若不滿應(yīng)補(bǔ)充。

八、停電操作

1. 停電時(shí)，立即關(guān)閉油站流入閥和水流入閥，防止油站溢油。

2. 較長時(shí)間停電時(shí)，關(guān)氣柜進(jìn)出口閥，并開備用油箱閥，通過觀察孔監(jiān)視油箱狀況，防止飛賤現(xiàn)象，若停電很長時(shí)間，準(zhǔn)備排空。

3. 來電后投運(yùn)油站時(shí)，應(yīng)緩開油流入閥和水流入閥，避免油站油位升高過快而溢出。

4. 油泵站開啟供油后，若備用油箱的油不滿，那先將它灌滿。

九、電梯操作.運(yùn)行及注意事項(xiàng)

1. 電梯的操作及運(yùn)行

⑴. 在電梯開動(dòng)前，先將電梯控制柜內(nèi)電梯、吊籠二個(gè)電閘合上，打開電梯內(nèi)外門，進(jìn)入電梯后關(guān)好外門。⑵. 按“×層數(shù)”電梯上升或下降。⑶. 電梯內(nèi)外門和啟動(dòng)按鈕設(shè)有連鎖裝置，電梯用完后，關(guān)好內(nèi)外門，將電閘拉下，切斷電源。電梯控制柜內(nèi)設(shè)有聯(lián)系電話，用于電梯.吊籠人員與外部聯(lián)系。⑷. 電梯運(yùn)行中不許向電梯井內(nèi)探頭窺望或放入物品，電梯定員5人限重0.5t，在運(yùn)行中不應(yīng)超荷運(yùn)行。

2. 電梯的注意事項(xiàng)

⑴. 如電梯選層數(shù)沒有顯示時(shí)a.看電梯打的是否在運(yùn)行狀態(tài)，若打在檢修燈也不亮；b.若打在運(yùn)行燈不亮，檢查急?；芈?；c.撞限位開關(guān)也選不上層，手動(dòng)慢車復(fù)位后選層運(yùn)行。⑵. 電梯沒到正常位置，（那么把按扭調(diào)到‘檢修’狀態(tài)，按慢上+控制或者慢下+控制）就可把電梯調(diào)到正常位置了。⑶. 當(dāng)電梯超過最低限或最高限時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，電梯停止，以后要操作要把限位開關(guān)合上。⑷. 當(dāng)電梯運(yùn)行中途不動(dòng)作時(shí)，首先按電梯里的急停。然后去控制柜把兩個(gè)“急?！卑磁ざ探悠饋?，如還不行，再去檢查所有的 “急停”開關(guān)的連線。⑸. 在電梯運(yùn)行中要等箭頭消失后才能開門。如：從1層上升到4層時(shí)，要等4↑變?yōu)?時(shí)才能開門。

十、吊籠的操作.運(yùn)行及注意事項(xiàng)

1. 吊籠的操作及運(yùn)行

⑴. 進(jìn)入吊籠后關(guān)好門，再拉開關(guān)繩吊籠下降，到達(dá)活塞時(shí)吊籠會(huì)自動(dòng)停止，吊籠下部不準(zhǔn)放物件。上升時(shí)，進(jìn)入吊籠關(guān)好門，拉動(dòng)開關(guān)繩，吊籠上升。再頂端設(shè)有自停裝置，停止后，再拉動(dòng)開關(guān)繩斷開電源。⑵. 當(dāng)?shù)趸\在柜內(nèi)停留時(shí)間過長時(shí)，因柜內(nèi)煤氣進(jìn)出而使活塞位置升降，有時(shí)不能自動(dòng)跟蹤，應(yīng)由吊籠頂部監(jiān)護(hù)人員調(diào)整，不能使鋼繩松動(dòng)，以免上升時(shí)吊籠歪斜。⑶. 在電梯控制柜內(nèi)設(shè)有限時(shí)報(bào)警電鈴，在柜內(nèi)操作限時(shí)為15~20分鐘，超時(shí)由監(jiān)護(hù)人員及時(shí)通知柜內(nèi)人員。⑷. 進(jìn)入吊籠必須2人或2人以上，除操作員外，還需由一名或一名以上的監(jiān)護(hù)人員在氣柜頂平臺(tái)上。⑸. 乘吊籠要相對(duì)站穩(wěn)，防止搖動(dòng)。進(jìn)柜人員不得由產(chǎn)生火花行為動(dòng)作出現(xiàn)。⑹. 吊籠室限員3人，限重0.25t。

2. 吊籠注意事項(xiàng)

⑴.??????????? ?電源燈亮。要在按‘啟動(dòng)’開關(guān)才能運(yùn)行。⑵.當(dāng)?shù)趸\到上限或下限時(shí)，觸動(dòng)限位開關(guān)，自動(dòng)停止。⑶.當(dāng)電源燈亮和運(yùn)行燈都亮?xí)r，吊籠不動(dòng)作檢查“內(nèi)控上行”和“內(nèi)控下行”開關(guān)。⑷.當(dāng)?shù)趸\不能下降時(shí)，主要檢查因速度過快而卡子松開卡住軸，要把它復(fù)位。⑸.吊籠在外控上行至平臺(tái)時(shí)沒有停車沖頂時(shí)撞到極限桿也可斷電，在恢復(fù)時(shí)需先開閘板手動(dòng)吊籠抱閘用手搖柄盤車使吊籠向下至平臺(tái)位置，再用手動(dòng)送電重新按“啟動(dòng)”按鈕。⑹.電源燈和運(yùn)行燈都不亮?xí)r，檢查：開關(guān)觸點(diǎn)沒閉合，查上行或下行開關(guān)，如開關(guān)觸點(diǎn)也閉合。那就是接觸器壞了。⑺.由于本裝置吊運(yùn)人和貨物，人命關(guān)天 ，一定要維護(hù)好，要使機(jī)械設(shè)備具有良好的運(yùn)行條件和

功能，整套裝置每年最少進(jìn)行6次全面檢查，每年應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪.油位、油質(zhì)變化情況進(jìn)行一次檢查，要定期加入新油并使其達(dá)到油位標(biāo)記處。吊繩的維護(hù)尤其重要，應(yīng)保持少量潤滑（無酸油脂）定期檢查，如果鋼繩處于向上卷繞狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)加以更換。

十一、手搖救助裝置的操作、運(yùn)行及注意事項(xiàng)

1.? 手搖救助裝置（絞車）的操作及運(yùn)行。

⑴. 手搖救助裝置是在吊籠失效的情況下使用的救助裝置，正常情況下不允許使用。⑵. 手搖救助裝置操作人員應(yīng)進(jìn)行操作訓(xùn)練，操作人員在使用設(shè)備前，應(yīng)對(duì)設(shè)備完好狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無故障后方可使用。⑶. 手搖救助裝置使用時(shí)，每次只允許上1人，操作人員搖全神貫注，使之平穩(wěn)上升，操作人員操作期間不準(zhǔn)離開工作崗位。⑷. 手搖救助裝置使用后，應(yīng)將設(shè)備安置穩(wěn)妥后，方準(zhǔn)離開。

2.? 手搖救助裝置（絞車）注意事項(xiàng)

⑴. 它要上時(shí)，要防止它反轉(zhuǎn)，用片簧卡??；當(dāng)它要下時(shí)，同理。⑵. 要求至少每個(gè)月對(duì)所有軸承，手動(dòng)絞車的移動(dòng)部件.自鎖裝置主軸.承載繩等，進(jìn)行檢查注潤一次，并對(duì)其腐蝕.外表油漆層的保護(hù)情況檢查處理。