(1)分散控制系統(tǒng)(含汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng))和程控系統(tǒng)的各種軟件應(yīng)定期做好備份。一旦發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒,應(yīng)立即將帶病毒計(jì)算機(jī)進(jìn)行隔離,及時(shí)安排殺毒,并查找病毒來源,采取防范措施。

(2)分散控制系統(tǒng)(含汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng))工程師站和程控系統(tǒng)的組態(tài)上位機(jī)的使用應(yīng)進(jìn)行分級(jí)授權(quán)定期檢查權(quán)限設(shè)置。軟件或數(shù)據(jù)載體應(yīng)專用。禁止在工程師站和上位機(jī)安裝任何其他第三方軟件。單元機(jī)組分散控制系統(tǒng)(含汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng))的通信

網(wǎng)絡(luò)不得與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。除中調(diào)自動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)之外,分散控制系統(tǒng)(含汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng))與廠內(nèi)管理信息系統(tǒng)、電廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)等非生產(chǎn)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí),隔離措施應(yīng)符合國家電力監(jiān)管委員會(huì)2004]第5號(hào)令《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)規(guī)定》的要求。

(3)在機(jī)組運(yùn)行期間,凡是通過工程師站或上位機(jī)進(jìn)行在線組態(tài)或參數(shù)修改的,都應(yīng)制定安全和技術(shù)措施,按規(guī)定辦理手續(xù),同時(shí)做好相應(yīng)的事故預(yù)案和應(yīng)急措施。

(4)當(dāng)分散控制系統(tǒng)全部操作員站出現(xiàn)故障和通信總線故障時(shí)(所有上位機(jī)“黑屏”或“死機(jī)”),若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫能夠維護(hù)機(jī)組正常運(yùn)行,則轉(zhuǎn)用后備手操方式運(yùn)行,同時(shí)排除故障并恢復(fù)操作員站運(yùn)行方式,否則應(yīng)立即停機(jī),停爐。若無可靠的后備操作監(jiān)視手段,也應(yīng)立即停機(jī)、停爐。

(5)在運(yùn)行期間,消除控制站的重大缺陷時(shí),應(yīng)確認(rèn)工作地點(diǎn)和工作范圍,關(guān)閉附近的其他機(jī)柜柜門。如果周圍有其他裸露或不該觸摸的設(shè)備,應(yīng)采取臨時(shí)遮欄,掛警告牌。

(6)在更換控制站模件時(shí),應(yīng)嚴(yán)格檢查模件跳線。清掃機(jī)架、槽位前,應(yīng)將模件全部拔出并做好定位標(biāo)記。

(7)對(duì)模件進(jìn)行焊接時(shí),電烙鐵應(yīng)接地才能使用,用畢應(yīng)及時(shí)切斷電源,放到固定的金屬架上。禁止對(duì)鋰電池充電、焊接。

(8)控制站修后上電前,應(yīng)確認(rèn)相關(guān)的子系統(tǒng)已具備上電條件。在上電過程中應(yīng)分級(jí)檢查。

(9)工程師站在線組態(tài)注意事項(xiàng)如下。

①工作開始前,應(yīng)得到值班長同意。

②工作工程應(yīng)進(jìn)行操作監(jiān)護(hù),其中1人操作,1人監(jiān)護(hù)。

3嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全措施執(zhí)行,不得做范圍以外的任何修改。

④工作人員中途不應(yīng)離開工程師站。如果需要離開,應(yīng)暫時(shí)退出組態(tài)和修改功能。

⑤在代碼傳送(數(shù)據(jù)下載)前,熱控人員應(yīng)與運(yùn)行值班人員聯(lián)系,得到許可后才能實(shí)施。

⑥運(yùn)行值班人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)前工況,調(diào)整到最適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行方式,在相關(guān)系統(tǒng)穩(wěn)定一定時(shí)間、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后才能許可傳送代碼(數(shù)據(jù)下載)

⑦組態(tài)工作完成(或暫時(shí)終結(jié))后,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,向運(yùn)行工作人員作交代。

(10)保護(hù)連鎖投入注意事項(xiàng)如下。

①熱工保護(hù)、連鎖條件信號(hào)需退出或投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行審批制度和投切程序。

②熱工主要保護(hù)連鎖系統(tǒng)應(yīng)隨主設(shè)備起準(zhǔn)確可靠地投入運(yùn)行,不得隨意退出。若發(fā)生系統(tǒng)故障等原因需要臨時(shí)停運(yùn)主保護(hù),應(yīng)經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)。

③熱工保護(hù)邏輯修改或定值變更,應(yīng)辦理書面申請(邏輯修改應(yīng)編制技術(shù)方案),并經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)。

④在進(jìn)行機(jī)、爐、電連鎖與聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),將主要保護(hù)系統(tǒng)(包括由分散控制系統(tǒng)構(gòu)成的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng))的全部軟邏輯納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗(yàn)中。試驗(yàn)時(shí),相關(guān)設(shè)備應(yīng)無人作業(yè)或已做好隔離措施。

⑤保護(hù)連鎖系統(tǒng)試驗(yàn)后,應(yīng)根據(jù)強(qiáng)制記錄恢復(fù)所有強(qiáng)制條件,投入相應(yīng)的保護(hù)連鎖,系統(tǒng)參數(shù)不得隨意改動(dòng)。

⑥運(yùn)行中若發(fā)生熱工主保護(hù)系統(tǒng)(包括一次檢測設(shè)備)故障,應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中禁止退出。