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HJI-500型交流工頻柴油發(fā)動機組安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2016年11月04日

一,使用前的準備和檢查:
        1, 清除機組內(nèi)外各部分的灰塵和污垢,炭刷和集成電環(huán)嚴禁用帶油物擦拭。如有漆跡應用0號砂紙擦拭去除。
        2, 檢查機組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件,排除不正常的現(xiàn)象。
        3, 檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)象。
        4, 用500V兆歐表檢查機組各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻。測量時,各開關處于接通位置,半導體器件、電器等均應拆除或短接。測得電阻應不小于2MΩ。如發(fā)電機受潮,在運行前必須進行干燥處理。
        5, 打開水箱加水蓋和放水孔,將清水加入水箱中不斷使水流出,直至流出的水中無銹跡,再將水箱加滿。
        6, 檢查柴油機油底殼內(nèi)機油的存量及污濁情況,油量不足時應添加至規(guī)定油面位置。變質(zhì)或污濁應予更換。按柴油機說明書選用合適規(guī)格的機油。
        7, 按規(guī)定加足燃油,打開燃油閥門,用輸油泵上的手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
        8, 檢查柴油機的潤滑和冷卻系統(tǒng)各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時排除隱患。
        9, 檢查蓄電池的接線及蓄電池容量,接線松動時應擰緊,電池容量不足時應充電。
        10,檢查各電氣儀器表是否完好,指針是否指在正確位置,頻率表除外。
        11,檢查空氣濾清器的清潔情況,如污濁應清洗干凈。
        12,將絕緣等級和導線截面積合乎要求的電纜或電線一端接在接線板上,一端接入控制屏,應相序相同。
        13,機組應可靠接地,接地線應和發(fā)電機接地螺釘連接。
        二,起動:
        1, 機組必須在完成使用前的準備和檢查后方可起動和供電。
        2, 將噴油泵供油手柄推到轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)/分左右的位置。
        3, 旋鈕電鎖匙,接通起動電路。
        4, 按下起動按鈕,機組即起動。若在5-10秒鐘內(nèi)未能起動應即釋放按鈕,待停放1分鐘后再作第二次起動。如連續(xù)三次不能起動時,應停止起動。待查出原因并排除故障后再行起動。機組起動后立即釋放按鈕,將電鎖匙拔回中間位置。
        5, 按柴油機說明書進行低速暖機,然后慢慢扳動調(diào)速手柄,加大供油量,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速,并觀察電壓表和頻率的讀數(shù)。
        6, 觀察控制屏上各儀表的指示是否正常,待柴油機水溫高于55℃,機油溫度高于45℃時方可負載。嚴禁帶負荷起動。
        7, 檢查起動運行中一切正常情況下,合上自動空氣開關,機床即向外供電。此時,供電指示燈紅燈亮,供電時應盡量避免突加或突卸負荷。
        三,運行:
        1, 機器運行前應切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機間的閉合回路,以免意外的閉合。
        2, 機組工作時必須注意監(jiān)視控制屏上各儀表的指示是否正常,其數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)。
        3, 經(jīng)常檢查機組的運行情況,看有無不正常的振動、噪聲,柴油機有否漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機集成電環(huán)有無不正常的火花。
        4, 機組嚴禁低速磨合。磨合時功率應在額定功率的50%左右,工作時轉(zhuǎn)速不應低于1500轉(zhuǎn)/分,頻率不得低于50HZ。
        四,停機:
        1, 停機前應先卸去負荷,再斷開空氣開關,停止向外供電,然后調(diào)節(jié)供油調(diào)整手柄,慢慢降低轉(zhuǎn)速至700?000轉(zhuǎn)/分,繼續(xù)運行5分鐘后,再扳動停機手柄停機。嚴禁帶負荷停機。
        2, 檢查有無異常現(xiàn)象,及時進行維護保養(yǎng),以便下次使用。停機后打掃衛(wèi)生,保持機房干凈。
        3, 除柴油機和發(fā)電機各自的維護保養(yǎng)外,機組總體應當進行定期的維護保養(yǎng)。
       
        五,柴油機:
        1, 新的柴油機在使用初級階段,宜以全負荷的50%?0%、經(jīng)60小時磨合后,方可投入全負荷狀態(tài)使用。柴油機怠速或低負荷長時間運行易造成積炭而引發(fā)早期磨損或影響柴油機性能。
        2, 柴油機在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液,停機后應立即打開所有放水閥(機體、淡水泵、機油冷卻器、水箱、水箱下出水管都裝有放水閥).
        3, 按柴油機對潤滑油的規(guī)定選用潤滑油。不同規(guī)格的潤滑油嚴禁混合使用。更換新潤滑油時,必須在熱機時將潤滑油放凈,才能將新機油加入。
        4, 按要求選擇柴油。新購的柴油最好放置72小時沉淀后再使用,要確保清潔。
        5, 柴油機起動前,加注冷卻液時不應太快。此時應旋松汽缸蓋出水管處的水溫表傳感器,排除冷卻液通道中的空氣。這樣可以防止因氣阻而造成柴油機拉缸事故。
        6, 柴油機必須安裝空氣濾清器,并對管路、接口、卡箍、墊片之處細查勿漏,確保密封。避免灰塵吸入,造成早期磨損。
        7, 開機前必須檢查冷卻液和潤滑油是否加滿,保證柴油機正常運行。
        8, 對新調(diào)換的增壓器,必須卸下增壓器上的進油管接頭,加注50-60ml的機油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
        9, 在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時,應使柴油機處于停機狀態(tài)。
        10,對運行中的柴油機,加注冷卻液時(閉式)應小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
        11,防止柴油機在突減負荷時,因調(diào)速器失靈而引出的“飛車”。
        12,應經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母是否松脫。
        13,當柴油機長期停車不用或在維修時,為防止柴油機意外起動,應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。
        14,在補充蓄電池電解液時,應小心避免硫酸傷人。
       

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