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主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月23日

一、使用范圍
        第1條  本操作規(guī)程適用于本公司的井下主皮帶司機(jī)。
        二、上崗條件
        第2條  必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
        第3條  必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗(yàn)方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī),掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過(guò)程中和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)定要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。
        三、安全規(guī)定
        第4條  嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),不準(zhǔn)帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。
        第5條  輸送機(jī)的電機(jī)及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。
        第6條  輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動(dòng)輸送機(jī)清掃器。
        第7條  在檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí),必須將煤倉(cāng)上口擋嚴(yán)。
        第8條 處理輸送機(jī)跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。
        第9條 在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí),必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動(dòng)。除處理故障外,不許開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開車。
        第10條 要做到信號(hào)不清,保護(hù)裝置不靈或缺損,電動(dòng)機(jī)或減速箱被掩埋,故障沒(méi)有處理好不開車!經(jīng)常檢查各部分的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異常聲響,膠帶跑偏或電動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定溫升時(shí)要及時(shí)停機(jī)處理,不允許發(fā)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。
        第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。
        第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅自離崗。
        第13條 崗位工在啟動(dòng)操作時(shí),如果有一臺(tái)正在啟動(dòng)另一臺(tái)不準(zhǔn)啟動(dòng)。
        四、操作準(zhǔn)備
        第14條  上崗后應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無(wú)浮煤和其他障礙物。如有要及時(shí)清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉(zhuǎn)一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
        第15條  檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況,保護(hù)裝置是否靈敏可靠。
        第16條  開車前,要檢查膠帶上和機(jī)頭、機(jī)尾附近,觀察無(wú)人后,才能發(fā)出開車信號(hào),啟動(dòng)機(jī)器。啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)試車,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無(wú)跑偏、打滑、跳動(dòng)或亂卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適等,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,再正式啟動(dòng)。
        五、正常操作
        第17條  操作順序:接到開機(jī)信號(hào)→啟動(dòng)皮帶→正常出煤→接到停機(jī)信號(hào)→開空皮帶→回信號(hào)停機(jī)
        第18條  聽到集控喊話,在機(jī)頭做好開機(jī)準(zhǔn)備。按規(guī)定的信號(hào)開停輸送機(jī)。
        第19條  不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。發(fā)現(xiàn)悶車過(guò)載,運(yùn)輸帶打滑時(shí),立即停機(jī)處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現(xiàn)象。
        第20條  在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,隨時(shí)注意運(yùn)行情況;經(jīng)常檢查電機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音;保持正常灑水噴霧。
        第21條  發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
        1、 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
        2、 輸送帶打滑或悶車。
        3、 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。
        4、 輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長(zhǎng)材料等。
        5、 危及人身安全時(shí)。
        6、 信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。
        六、收尾工作
        第22條  接到停機(jī)信號(hào)后,將輸送機(jī)上的煤完全拉凈。上一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)后,將控制開關(guān)手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
        第23條  關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
        第24條  在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在的問(wèn)題。按規(guī)定填寫好本班工作日志。對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
       
       

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