一、上崗條件
        第1條  司機必須經過培訓，并經過考試取得合格證后，持證上崗，能獨立操作。
        第2條  有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
        第3條  熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般性故障。
        第4條  沒有妨礙本職工作的病癥。
        二、安全規(guī)定
        第5條  上班前嚴禁喝酒，接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
        第6條  每班前必須配有主、副司機，不得少于2人（不包括實習期內的司機）。實習司機應經主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。
        第7條  提升機司機應遵守以下安全守則：
        1、嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車（連續(xù)作業(yè)除外）和每班應進行的安全保護裝置試驗，并做好交接班記錄。
        2、禁止超負荷運行。
        3、非緊急情況，運行中不得使用急停按鈕。
        4、司機不得擅自調整制動閘。
        5、司機不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。
        6、檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
        7、操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。
        8、維修人員進入滾筒工作前，應鎖好制動閘并切斷電源，司機做好監(jiān)護工作。
        9、操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
        10、停車期間，司機離開操作位置是必須做到：
        （1）將安全閥手把移至施閘位置；
        （2）主令控制器手把置于中間“0”位；
        （3）切斷控制回路電源；
        （4）取下控制器鑰匙并掛警示牌。
        第8條  司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到：
        1、不的無信號開車。
        2、當所有信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
        3、接到信號因故未能執(zhí)行時，應通知井口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
        4、司機不的擅自開車，若因故需要開車時，應與信號工聯(lián)系，按信好執(zhí)行。
        5、若因檢修需要開車時，應事先通知信號工，并經信號工同意，完畢后再通知號工。
        第9條  提升機司機應遵守以下操作紀律：
        1、司機操作時應精神集中，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
        2、操作期間，不得離開操作臺，不得做其他與操作無關的事，操作臺上不得放置與操作無關的物品。
        3、司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結束前，禁止換人。因身體驟然感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。
        4、對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
        三、操作準備
        第10條  司機接班后應作下列檢查：
        1、各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、牢固、
        2、各防護罩應牢固可靠。
        3、軸承潤滑良好，油量適當，油環(huán)轉動靈活、平穩(wěn)；潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
        4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護，信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。
        5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘盤表面應清潔無油污，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓系統(tǒng)運行正常。
        6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘盤表面。
        7、離合器位置正常，閉鎖到位。
        8、各種儀表指示應準確。
        9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
        檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后，方可正常開車。
        第11條  提升機起動前應做以下工作：
        1、合上高壓電源柜的隔離開關，操作臺上電壓表指示線路為6KV，合上高壓真空斷路器。
        2、合輔助柜內的刀開關QS5.1及自動開關QM5.1-QM5.5. 
        3、將主令控制器手柄置于零位，工作閘手柄置于抱閘位置，過卷復位轉換開關置于工作位置。
        4、旋轉閉合操作臺鑰匙開關，控制回路得電。此時若安全回路無故障，操作臺上安全信號燈亮。
        四、操作順序
        第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進行：
        1、啟動：開動輔助設備-收到開車信號，確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關-開始啟動-均勻加速-達到正常速度，進入正常運行。
        2、停機：到達減速位置-操作主令開關-開始減速-施閘制動-停車。
        五、正常操作
        第13條 提升機的啟動與運行
        1、啟動順序：
        （1）接到開車信號后，啟動潤滑油泵和液壓油泵。允許開車信號燈亮；
        （2）根據(jù)信號及嘗試指示器所顯示的箕斗位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置， 同時將主令控制器推至起動位置，開始啟動；
        （3）根據(jù)絞車啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉；
        2、提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
        （1）電流、電壓、油壓等各指示儀表的計數(shù)應符合規(guī)定；
        （2）濃度指示器指針位置和移動速度應正確；
        （3）各運轉部位的聲響應正常，無異常震動；
        （4）各種保護裝置的聲光顯示應正常；
        （5）鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
        第14條 提升機正常減速及停車：
        1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。減速方式有兩種，一各不切除主電機定子的高壓電源，轉子回路接入一部分電阻，此時，司機可根據(jù)負載和提升機減速情況操作主令手柄逐級增加轉子回路中所接電阻，同時施閘使提升機運行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提（正力）。另一種斷開高壓電源，轉子接入全部電阻，經過消弧延時后低頻制動自動投入并切除第一級電阻，隨著速度的降低，轉子電阻逐級切除，進入爬行。
        2、箕斗到達停車位置時，井架上的停車開關動作，司機及時將主令拉至零位，將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車，為提升機自動換向作好準備。當信號工再次發(fā)出開車信號后，電控系統(tǒng)根據(jù)信號自動判斷開車方向。
        第15條 提升機司機應進行班中巡回檢查：
        1、巡回檢查一般為每小時一次。
        2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內容依次逐漸檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
        3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
        （1）司機能處理的應立即處理；
        （2）司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理；
        （3）對不會立即產生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
        （4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。
        六、特殊操作
        第16條  調繩操作
        1、將操作臺SA2.1轉換開關達到調繩位置，安全回路斷電，YV7.3，YV7.4斷電，提升機處于安全制動狀態(tài)，操作臺上離合器指示燈亮。
        2、合操作臺SA2.12開關，YV7.2通電，操作制動手把使油壓上升，打開調繩離合器。當離合器開始脫開時，SL7.1行程開關復位，操作臺上離合器指示燈也亮。當離合器完全打開后，離合器指示燈滅，離合器開指示燈亮。此時，將制動手柄拉回零位，斷開操作臺SA2.12，YV7.2斷電。
        3、將S2.12和上，安全回路通電，YV7.3通電。按正常方式開車，將固定滾筒上的提升容器到達所需位，抱閘停車。
        4、斷開操作臺SA2.1,切斷安全回路，YV7.3，YV7.4斷電，固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。
        5、將操作臺SA2.13合上，使YV7.1通電，和調繩離合器，制動手把處于松閘位置，操作制動手把使油壓值達到30-35kg/cm2使游動滾筒與主軸接合。當離合器開始合上后，操作臺上的HL5.12燈亮，而此時，SL7.1未合上。因此HL5.13燈亮；當離合器完全合上后，HL5.13燈亮，HL5.12燈滅。此時斷開操作臺SA2.13，YV7.1斷電。
        6、制動手把處于緊閘位置，SA2.1恢復至正常工作位置。
        7、安全回路中的SL16.32是安裝在滾動滾筒上的閘瓦磨損開關，（即調繩聯(lián)鎖開關，作為調繩時抱閘保護用）2回路中SL7.1，SL7.2的常開點的作用是在調繩離合器離開或合上的過程中，提升機必須處制動狀態(tài)，并顯示信息。
        8、雙滾筒提升機的調繩操作要注意以下事項：
        (1)調（對）繩前，必須對兩（對）鉤提升容器卸空，并將游動滾筒側容器放在井底。
        （2）調對繩時，必須將游動滾筒固定好，方可打開離合器。
        （3）每次對繩時，應將游動滾筒套住油后再進行對繩。
        （4）在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
        （5）離合器嚙合過緊、退不出或合不進時，可使固定滾筒少許轉動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
        （6）調對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
        （7）調繩結束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后，要進行空載運行兩趟，以便上、下信號工確定裝載箕斗位置是否準確，確認無誤后方能正常正常提升。
        第17條  驗繩操作
        將操作臺上的選擇開關SA3.2選擇驗繩方式，用低頻開關驗繩。
        第18條  提升機運行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應立即斷電，用工作閘制動進行中途停車。
        1、電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。
        2、運轉部位發(fā)出異響。
        3、出現(xiàn)情況不明的意外信號。
        4、過減速電不能正常減速。
        5、保護裝置不起作用，不得不中途停車。
        6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
        出項上述情況之一停車后，應立即上報礦調度或有關部門，并通知維修工處理，要查清故障原因，帶故障去俺不處理完畢，經試運行正常后，方可繼續(xù)運轉，若故障未全部處理，但能暫時恢復運行，須經礦調度或有關部門同意并采取安全措施后，可將箕斗升降至終點位置，再停車繼續(xù)處理。
        第19條  故障開車
        當PLC出現(xiàn)故障時，可以簡易開車。注意：此方式為應急方式，不允許長期使用。
        開車方式為：
        1、將操作臺上SA3.2開關打至故障開車方式，，合上SA3.12開關，（注：主令手把和閘手把必須處于零位）。
        2、啟動潤滑站和液壓站。
        3、將主令柜上SA3轉接開關扳至KTXS模塊工作方式。
        4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動主令手把，可吸合KM2.1或KM2.2，再先向前推（或向后）?？梢砸来吻谐谝缓偷诙夒娮瑁_動提升機；用手動操作直至抱閘停車。
        七、監(jiān)護司機的職責
        第20條  監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
        第21條  及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
        第22條  遇應緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作保險閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。
        八、收尾工作
        第23條  在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
        第24條  搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點。
        第25條  按有關規(guī)定，認真填好各種記錄