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安全管理網(wǎng)

汽車(chē)吊安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2016年01月15日

一、 必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
        二、 工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否合符安全規(guī)定。制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠,嚴(yán)禁機(jī)件帶病工作。
        三、 司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē),待清除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
        四、 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室或上下塔梯。
        五、 在松軟地面上工作時(shí),應(yīng)在使用前將地面墊平壓實(shí),并用硬質(zhì)材料墊平,不讓支承器陷落,機(jī)身必須固定 ,支撐必須安放牢固,作業(yè)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。
        六、 在起重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10公分左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常的情況下,方可繼續(xù)工作。
        七、 起重機(jī)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不得超過(guò)45。 ,并嚴(yán)禁在高壓電線(xiàn)作業(yè)。
        八、 不得在斜坡上橫向運(yùn)行,更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂,如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須將機(jī)身墊平。
        九、 起重機(jī)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和吊物下面嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁有人工作和通行。
        十、 起重機(jī)在帶電線(xiàn)路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線(xiàn)路保持一定的安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍外,其允許與輸電線(xiàn)路的最近距離見(jiàn)下表。雨霧天工作時(shí)安全距離應(yīng)適當(dāng)放大,起重機(jī)在輸電線(xiàn)路下面通過(guò)時(shí),應(yīng)先將起重臂放下,起重臂與輸電線(xiàn)路的距離應(yīng)為4米。
        十一、 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,兩車(chē)的升降速度保持相等,其物件不得超過(guò)兩車(chē)允許的超重量的總和的75%,綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配均衡,每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量80%。
        十二、 在起重面工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最大低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保持三圈以上。
        十三、 起重臂不得小與30。,起重機(jī)在載荷的情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂,絕對(duì)禁止在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操作桿。
        十四、 嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
        十五、 起重機(jī)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
        十六、 無(wú)論是在停工或是休息時(shí),不得將吊物懸吊在空中,夜間作業(yè)要有足夠的照明。
        十七、 汽車(chē)吊在行駛前,應(yīng)將臂桿放在駕駛前的支架上,吊鉤要通過(guò)吊索掛在保險(xiǎn)桿的兩個(gè)掛鉤上,稍微拉緊,同時(shí)也要稍微收緊變幅鋼絲繩,以防在行駛中振壞機(jī)械。
        十八、 可作移動(dòng)的汽車(chē)吊在吊物件作短距離行駛時(shí),其起重量不得超過(guò)允許載荷的50%,路面必須平坦緊實(shí)。臂桿應(yīng)在車(chē)正前方向,物件離地面不得超過(guò)0.5米。吊物要有專(zhuān)人用繩索牢結(jié)物體,保持平穩(wěn),以防搖擺撞擊。
        十九、 吊物升降時(shí),要平穩(wěn)操作,嚴(yán)禁突然升降重物,操作過(guò)猛,不得引起過(guò)大的振動(dòng)和沖擊,以免損壞油  或動(dòng)臂變形,造成起重機(jī)翻車(chē)。
        二十、 工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位并切斷電源。
        二十一、 必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊制度”:1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊;2、指揮信號(hào)不明、重量不明、光線(xiàn)陰暗不吊;3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;4、歪拉斜掛不吊;5、埋在地下的物件未采取措施不吊;6、帶棱角塊口的物件未襯墊不吊;7、吊物上站人或吊物上有活動(dòng)物體或吊物直接進(jìn)行加工不吊;8、安全保險(xiǎn)裝置和機(jī)械設(shè)備有異聲或有故障不吊;9、氧氣、乙炔瓶等受壓容器無(wú)安全措施不吊;10、遇六級(jí)以上大風(fēng)和大雨、大霧等惡劣天氣不吊。
       

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