1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間皮帶工崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于皮帶工崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位分別隸屬于煉焦車間的生產(chǎn)工段。
2.2崗位職責(zé)皮帶工崗位
2.2.1掌握各種聯(lián)系信號(hào),按順序開機(jī)、停機(jī),并做好操作記錄,認(rèn)真完成焦炭的輸送任務(wù)。
2.2.2了解帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、帶速、運(yùn)輸能力等基本知識(shí)。
2.2.3熟練掌握帶式輸送機(jī)的開車、停車等操作知識(shí)。
2.2.4掌握帶式輸送機(jī)的電氣設(shè)備、托輥、拉緊裝置、頭輪、尾輪等設(shè)備的工作原理及操作知識(shí)。
2.2.5掌握處理突然跳閘、皮帶跑偏、撕壞及其它設(shè)備故障等意外事故的方法。
2.2.6及時(shí)揀出運(yùn)輸過程中焦炭中的雜物。
2.2.7做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,積極配合維修工進(jìn)行設(shè)備檢修。
2.2.8保持好環(huán)境衛(wèi)生,做好交接班工作。
2.2.9及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點(diǎn)
2.3.1未聽到開停機(jī)信號(hào)不準(zhǔn)任意開停機(jī),禁止不按規(guī)定順序。
2.3.2開機(jī)信號(hào)不得少于5秒鐘,嚴(yán)禁一邊打鈴一邊開車。
2.3.3機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)擦洗設(shè)備或者加油。
2.3.4發(fā)現(xiàn)皮帶上有紅焦或大的鐵件時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)進(jìn)行處理。
2.3.5非崗位人員不得亂動(dòng)聯(lián)系信號(hào)裝置。
2.3.6嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶,不準(zhǔn)用皮帶運(yùn)輸與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的其它物料。
2.3.7帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意減速機(jī)和電機(jī)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況須立即查明原因,如自己不能處理時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間。
2.3.8皮帶周圍設(shè)施必須齊全,皮帶通廊內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。
2.3.9當(dāng)電器或機(jī)械發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停車并切斷電源,掛上檢修牌。
2.3.10照明設(shè)備損壞應(yīng)及時(shí)更換,嚴(yán)禁夜間在無(wú)照明的情況下工作。
2.3.11照明調(diào)和損壞應(yīng)及時(shí)更換,嚴(yán)禁夜間在無(wú)照明的情況下工作。
2.4主要設(shè)備名稱及規(guī)格
2.5操作規(guī)程
2.5.1開車前的準(zhǔn)備工作。
2.5.1.1認(rèn)真檢查皮帶接頭號(hào)是否張開,溜槽是否堵塞。有問題需及時(shí)處理。
2.5.1.2檢查電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、皮帶機(jī)頭、尾輪是否正常。
2.5.1.3檢查各部位的油杯、軸承、電磁開關(guān)是否完整無(wú)損。
2.5.1.4檢查托輥是否脫落或不轉(zhuǎn)。
2.5.1.5把皮帶清除干凈后,開車空轉(zhuǎn)一圈。
2.5.2正常操作
2.5.2.1準(zhǔn)備工作就緒后方可回鈴?fù)ㄖ_車。
2.5.2.2開車的順序是由后向前開,停車順序是由前向后開。
2.5.2.3聽到聯(lián)鎖啟動(dòng)信號(hào)后,不要靠近皮帶,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要及時(shí)調(diào)整皮帶,使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.5.2.4皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要經(jīng)常巡回檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)要立即糾正。
2.5.2.5在輸送焦炭的過程中,要使溜槽保持暢通,隨時(shí)清掃工作場(chǎng)地掉下來焦炭。
2.5.2.3特殊操作
2.5.3.1設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承溫度過高或電機(jī)冒煙,應(yīng)立即停車報(bào)告調(diào)度檢修。
2.5.3.2若發(fā)現(xiàn)尾輪打滑,要立即報(bào)告班長(zhǎng)停車,調(diào)節(jié)拉緊裝置。
2.5.3.3運(yùn)運(yùn)焦過程中,發(fā)現(xiàn)溜槽堵塞或其它故障時(shí),必須立即停機(jī)并報(bào)告,清理完溜槽或故障清除后方可開車。
2.5.3.4如皮帶機(jī)因故帶焦停機(jī),須查明原因消除故障后再開機(jī),如因負(fù)荷過大而無(wú)法啟動(dòng)時(shí),需組織人員扒去皮帶上的部分焦炭再開機(jī)。
2.5.3.5常見故障及處理方法
現(xiàn) 象
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原 因
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處理方法
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皮帶
跑編
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1、滾筒位置偏斜
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1、調(diào)整滾筒
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2、托滾與車行架縱向中心線不垂直
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2、調(diào)整托輥架
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3、機(jī)架安裝不平或變形
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3、墊平基礎(chǔ),校正機(jī)架
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皮帶
打滑
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1、皮帶張緊度不夠
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1、調(diào)整張緊裝置
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2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重
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2、更換滾筒外皮
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3、負(fù)荷過大或下料不均勻
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3、控制負(fù)荷
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皮帶
斷裂
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1、擋板損壞,堅(jiān)硬物料落入皮帶空邊
卡死皮帶
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1、修理或更換擋板
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2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重,螺栓突出刺破
皮帶
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2、更換滾筒或滾筒外皮
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3、清理刮板上的橡皮磨損嚴(yán)重其金屬
骨架刺 皮帶
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3、更換橡皮條
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4、下料金屬劃破皮帶
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4、調(diào)整下料斗
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5、嚴(yán)重跑偏運(yùn)行,車行架將皮帶接頭
拉壞,造成皮帶撕裂
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5、立即停車,處理皮帶跑偏
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6、皮帶被紅焦?fàn)C傷嚴(yán)重,造成強(qiáng)度下
降,皮帶 拉開
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6、堅(jiān)決不準(zhǔn)紅焦上皮帶
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軸 承
溫
度 高
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1、間隙過大
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1、調(diào)整間隙或更換軸承
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2、潤(rùn)滑油量過多,或油品不對(duì),油內(nèi)
有雜質(zhì)
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2、調(diào)整用油量,換油
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