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井下機械維修工安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2014年08月15日

一、上崗條件
        1、經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格后,方可上崗。
        2、熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、  《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、  《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定和要求,并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的關(guān)系;
        3、熟悉所維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識,能獨立工作。
        二、安全規(guī)定
        1、上班前嚴(yán)禁喝酒,工作時精神集中,上班時不得干與本職工作無關(guān)的事情,遵守有關(guān)規(guī)章制度。
        2、所用維修工具、起吊設(shè)施、繩索等應(yīng)符合安全要求。
        3、吊掛支撐物應(yīng)牢固,在吊、運物件時,應(yīng)隨時注意檢查頂板支護安全情況,檢查周圍應(yīng)無其他不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。
        4、在距檢修地點20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁送電試車;達(dá)到1.5%時,必須停止作業(yè),并切斷電源,撤出人員。
        5、在斜巷進(jìn)行維修作業(yè)時.上部車場各出口處,應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。
        6、在傾角大于15。的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時,應(yīng)制定嚴(yán)密的安全防護措施。
        7、維修工在進(jìn)行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應(yīng)與司機配合好。
        8、需要在井下進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。
        三、操作準(zhǔn)備
        1下井前,要由維修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。
        2、維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認(rèn)真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材料備件型號相符。
        3、對所維修的設(shè)備要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。
        4、維修工進(jìn)入現(xiàn)場后,要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機聯(lián)系。
        5、清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場,應(yīng)無妨礙工作的雜物。
        四、正常操作
        1、維修工對所負(fù)責(zé)的設(shè)備維護檢查時應(yīng)注意:
        (1)檢查各部緊固件應(yīng)齊全、緊固。
        (2)潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通,接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定。
        (3)轉(zhuǎn)動部位的防護罩或防護欄應(yīng)齊全、可靠。
        (4)機械(或液壓)安全保護裝置應(yīng)可靠。
        (5)各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。
        (6)機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉(zhuǎn)正常。
        (7)減速箱,軸承溫升正常。
        (8)液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢?yīng)無滲漏、無缺損、無變形。
        (9)相關(guān)設(shè)備的搭接關(guān)系應(yīng)合適,附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好。
        (10)液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應(yīng)符合規(guī)定。
        (11)輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊。
        (12)各項保護應(yīng)齊全可靠,傾斜井巷中使用的帶式輸送機應(yīng)檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
        {13)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,或及時向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
        2、在打開機蓋、油箱進(jìn)行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴(yán)防落人煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設(shè)備的防爆結(jié)合面:以免受損傷。注意保護好拆下的零部件,應(yīng)放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落人機器內(nèi)。
        3、處理刮板輸送機漂鏈時,應(yīng)停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴(yán)禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
        4、進(jìn)行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應(yīng)固定,應(yīng)采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
        5、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴(yán)禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
        6、處理輸送帶跑偏時,應(yīng)停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴(yán)禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
        7、檢修輸送帶時,工作人員嚴(yán)禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作:如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
        8、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
        9、試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后,方可送電由司機操作試車。
        五、收尾工作
        1、檢修結(jié)束后,認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
        2、維修工應(yīng)會同司機對維修部位進(jìn)行檢查驗收;并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題做檢修記錄。
       

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