行車工是指搬運(yùn)作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員，通過行車等機(jī)械設(shè)備來完成貨物的裝卸、搬運(yùn)，與地面司索工協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)。
         1、根據(jù)特種工種性質(zhì)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能，按崗位作業(yè)要求操作。
         2、作業(yè)前，嚴(yán)禁飲酒，休息充分，保持良好精神狀態(tài)；穿戴好安全帽、防護(hù)鞋及其他必要的防護(hù)用品。
         3．開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
         4、必須聽從掛鉤/司索工起重人員（一人）指揮。正常吊運(yùn)時(shí)，不準(zhǔn)多人指揮，但任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號，都應(yīng)立急停車。
         5、行車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
         6、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐漸增減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
         7、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位時(shí)，大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車，及緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
         8、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。
         9、工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將超重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。
         10、運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。
         11、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。
         12、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊鉤平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只空中手柄。
         13、行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
         14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。
         15、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。
         16、露天行車，遇有暴風(fēng)、雷擊或6級以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
         17、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
         18、龍門吊行駛時(shí)，須注意軌道上有無障礙；吊運(yùn)大物件妨礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮，傳遞信息。
         19、行車工必須認(rèn)真做到“七不吊”：
         （1）超過額定負(fù)荷不吊；                （2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
         （3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；   （4）歪拉斜掛不吊；
         （5）工件上站人或工件上，浮放有活動(dòng)物的不吊；    （6）帶棱角快口未墊好不吊；
         （7）管理人員違障指揮不吊。
         20、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。