1　架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和熟悉架梁方法和過(guò)孔工法的人員操作；在作業(yè)時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后嚴(yán)禁吊運(yùn)作業(yè)；高空作業(yè)必須系好安全帶。

　　2　吊梁前檢查軌道是否平穩(wěn)可靠；運(yùn)梁平車(chē)重載時(shí)只能采用低速擋啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、T梁的平穩(wěn)性，以防T梁傾倒。運(yùn)梁平車(chē)載上T梁后，如不立刻啟動(dòng)并運(yùn)行，則必須用卡子卡死平車(chē)。

　　3　喂梁時(shí)注意平車(chē)或龍門(mén)吊與架橋機(jī)主橫梁臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)的速度差。運(yùn)梁平車(chē)或者主桁架移動(dòng)時(shí)，運(yùn)行線路上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)。

　　4　喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔梁導(dǎo)梁以及前支架各部位銷(xiāo)子是否鎖定，并插上防退銷(xiāo)，切記前支撐架撐起油缸到位后不鎖銷(xiāo)子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道以及連接板的安裝是否符合要求。

　　5　吊裝前，檢查操作電機(jī)系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)該校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。

　　6　吊裝前，應(yīng)該統(tǒng)一信號(hào)指揮；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)該發(fā)詢問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開(kāi)車(chē)。

　　7　操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)該合理的掌握控制按鈕，除兩手外，不得將身體其他部位接觸控制面板；吊裝過(guò)程中使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來(lái)停車(chē)。操作人員不能離開(kāi)控制柜，以防止突然情況發(fā)生。

　　8　有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)該立即采取相應(yīng)的措施。

　　9　架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過(guò)程中，如果遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)該立刻發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開(kāi)，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落T梁，并開(kāi)動(dòng)小車(chē)選擇安全地點(diǎn)，把T梁放下，不應(yīng)任其自由落下，隨后再進(jìn)行檢修，決不能在調(diào)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。

　　10　在吊T梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)該保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊梁。

　　11　在操作過(guò)程中，應(yīng)該有專人分別于前后支撐觀察和監(jiān)視，如果發(fā)現(xiàn)不正常聲音時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)措施，并停車(chē)檢查，排除故障。未找出原因，不能開(kāi)車(chē)。

　　12　吊運(yùn)過(guò)程中，T梁的高度應(yīng)該保持適當(dāng)，在吊運(yùn)T梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。

　　13　架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁中，如遇電氣或電氣故障，T梁無(wú)法放下時(shí)，操作人員應(yīng)該馬上緊急通知下面人員立刻疏散，操作人員才準(zhǔn)離開(kāi)崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)，并警戒，任何人不得通過(guò)，然后請(qǐng)檢修人員檢修。