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螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月17日

  2、利用真空加油

 ?。?)將螺桿機(jī)組至相當(dāng)負(fù)壓;

  (2)閥門的啟閉狀態(tài)與油泵加油時(shí)相同;

  (3)加油管一端接加油閥,另一端接油箱,此時(shí)油在大氣壓下壓入機(jī)組內(nèi)。

  補(bǔ)充加油:

  1、當(dāng)機(jī)組內(nèi)已有制冷劑時(shí),在壓縮機(jī)停止開動(dòng)的情況下,且機(jī)組內(nèi)壓力低于0.2Mpa下;

 ?。?)油路上各閥門的閉狀態(tài)與初次加油相同;

 ?。?)加油管的一端接加油閥,另一端接油箱;

 ?。?)開啟油泵,油經(jīng)粗濾油器和油泵,然后進(jìn)入壓縮機(jī)和油冷卻器;搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和油冷卻器內(nèi)。

  2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油:

  (1)將加油管的一端接壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥,另一端接油箱。

  (2)適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)吸氣截止閥,以使壓縮機(jī)吸氣壓力逐漸降至負(fù)壓。

  (3)稍開啟加油閥,使油被吸入機(jī)內(nèi)。

  以上各種加油方法中,應(yīng)注意分離器內(nèi)的油面,同時(shí)不要使空氣吸入機(jī)內(nèi)。

  四、放油

  1、關(guān)閉吸、排氨截止閥,將機(jī)組壓力放空到稍大于大氣壓。

  2、放油管的一端接放油閥,另一端按空油桶。

  3、逐漸打開放油閥,使油在壓力的作用下被壓出。

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