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行車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年10月26日

  一、一般規(guī)定
  第1條  行車司機(jī)必須具備一定的機(jī)械和電氣方面的基本知識(shí),經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),熟悉行車性能,考試合格、領(lǐng)取合格證,方能持證上崗。
  第2條  非行車工禁止開行車。行車工視覺(jué)、聽覺(jué)、心臟、血壓必須正常。
  第3條  行車司機(jī)必須了解所操縱的行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能、起重機(jī)操作規(guī)程、安全運(yùn)行要求、安全防護(hù)裝置的性能、保養(yǎng)和基本的維修知識(shí)。
  第4條  上班前不準(zhǔn)喝酒,必須堅(jiān)守崗位。在操作中必須集中精力。禁止進(jìn)行分散精力的活動(dòng)。
  二、 操作前的準(zhǔn)備
  第5條  開始工作前,行車工必須把行車用的吊具、繩索進(jìn)行認(rèn)真的檢查,不合格不準(zhǔn)使用。
  第6條  檢查信號(hào)、控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)是否靈敏可靠。
  三、操作
  第7條  行車行走時(shí)。吊物高度一般不超過(guò)1米,嚴(yán)禁在人頭上越過(guò),不準(zhǔn)用行車吊著工件進(jìn)行加工。對(duì)不符合規(guī)定的使用要求,行車工應(yīng)一律拒絕。
  第8條  安全防護(hù)裝置,如緩沖器、卷?yè)P(yáng)機(jī)的限位器等,必須靈活可靠。行車在使用中如電器失靈,工件無(wú)法落地時(shí),必須在吊物下設(shè)警戒圈,禁止人員入內(nèi)。
  第9條  不準(zhǔn)吊起重物長(zhǎng)時(shí)間停留在空中,如因特殊需要,必須采取有效的保安措施。
  第10條 行車行至接近軌道兩端時(shí),必須減速緩行,至少提前半米停住車,以免發(fā)生越軌事故。小車和升降不可同時(shí)開動(dòng)。運(yùn)行中未完全停止,嚴(yán)禁改開倒車。
  第11條 各剎車裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電事故,能確保安全。
  第12條 起動(dòng)器及各方向限位器必須靈敏可靠,無(wú)限位器不準(zhǔn)使用,以免發(fā)生重大事故。
  第13條 吊運(yùn)工作物必須平衡,不得搖擺。
  第14條 遇到下列情況之一,行車工有權(quán)拒絕吊運(yùn):
 ?。ㄒ唬┑跷锍?fù)荷。
 ?。ǘ┬盘?hào)不明亂指揮。
  (三)吊物上面站人。
  (四)釣運(yùn)物捆綁、吊掛不牢。
 ?。ㄎ澹┑踹\(yùn)物與其它物件相連接或埋在地下。
 ?。┯寐槔K及三角帶捆綁吊物。
  四、收尾工作
  第15條  工作結(jié)束后,各手柄恢復(fù)零位,停下主電源。
 

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