一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
　　1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好；
　　2、操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；
　　3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號(hào)后，認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無誤，并油水溫度不低于20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動(dòng)；
　　4、各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置；
　　5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；
　　6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位；
　　7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置，并打開掃氣泵的排污閥；
　　8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
　　二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
　　1、停車超過24小時(shí)，須打開試動(dòng)閥，并啟動(dòng)潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動(dòng)閥，方合好前離合器；
　　2、啟動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動(dòng)；
　　3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后，按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；
　　4、不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動(dòng)；
　　5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；
　　6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng)，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；
　　7、當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí)，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí)，其負(fù)載不宜過大，并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：
　?。?）合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān)；
　?。?）若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘；
　?。?）合上同步指示開關(guān)，檢驗(yàn)相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；
　?。?）認(rèn)真查看同步指示器信號(hào)，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。
　　并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí)，應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng))，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列；
　　8、正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦試機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動(dòng)；
　　9、密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；
　　10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐，應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。
　　三、停車與維護(hù)保養(yǎng)
　　1、接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào)，進(jìn)行減速卸載。“解列后”使機(jī)器逐步減速降溫，聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車；
　　2、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵；
　　3、停車超過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車；
　　4、停車后，根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；
　　5、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
　　四、注意事項(xiàng)
　　1、值班人員必須堅(jiān)守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；
　　2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問題，要當(dāng)班處理，并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
　　3、所用工具用完后，要清點(diǎn)定位，對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向；
　　4、主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。