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發(fā)電柴油機(jī)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年12月17日

     1、啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備
(1)柴油機(jī)啟動(dòng)必須在具備相應(yīng)證書的持證輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行。
(2)對(duì)經(jīng)檢修的柴油機(jī)零部件或整機(jī),必須經(jīng)檢修人員自檢、互檢、主管輪機(jī)員專檢并確認(rèn)正常后才能進(jìn)行。
(3)當(dāng)班機(jī)匠檢查或消除柴油機(jī)機(jī)身和帶拖設(shè)備及其周圍有無影響柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物、工具等。
(4)當(dāng)班輪機(jī)員檢查安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置并確認(rèn)正常。
(5)當(dāng)班機(jī)匠檢查柴油機(jī)的滑油、淡水、海水、柴油各系統(tǒng)油水位是否正常及系統(tǒng)各閥門啟閉位置是否正常。
(6)機(jī)匠盤車二周以上,檢查是否正常。
(7)由機(jī)匠合上啟動(dòng)電路的主要電路開關(guān)。
     2、啟動(dòng)
(1)由當(dāng)班輪機(jī)員或指定機(jī)匠按下啟動(dòng)按鈕,進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)檢查,并確認(rèn)正常。
(2)由當(dāng)班輪機(jī)員或指定機(jī)匠啟動(dòng)按下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)啟動(dòng)后即松開按鈕,并使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在待速狀態(tài)。每次啟動(dòng)時(shí)間不超過5秒,每次啟動(dòng)間隔不小于15秒,連續(xù)三次啟動(dòng)失敗應(yīng)檢查原因,并消除后才能再次啟動(dòng)。防止連續(xù)多次啟動(dòng)電瓶損壞。
(3)柴油機(jī)啟動(dòng)后,輪機(jī)員、機(jī)匠應(yīng)立即檢查滑油壓力、淡水壓力及轉(zhuǎn)速等運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)是否正常,并檢查柴油機(jī)的異常聲響及振動(dòng)等情況。發(fā)現(xiàn)異常立即停車,查明原因,排出后再啟動(dòng)。
(4)上述檢查正常后,待柴油機(jī)油溫升高40癈以上時(shí),輪機(jī)員或機(jī)匠逐漸增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。
(5)由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)合閘配電。
     3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理
(1)輪機(jī)員和機(jī)匠定時(shí)檢查柴油機(jī)及拖帶設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)是否正常,各系統(tǒng)的工作狀況是否正常。并定時(shí)將上述參數(shù)記入輪機(jī)日記。
(2)機(jī)匠定時(shí)檢查柴油機(jī)的油位、水位,必要時(shí)給予補(bǔ)充。
(3)機(jī)匠做好對(duì)柴油機(jī)即拖帶設(shè)備的清潔、保養(yǎng)工作。
     4、停車
(1)電機(jī)員或電工卸去柴油機(jī)負(fù)荷(切斷電源),讓柴油機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)匠待油溫、水溫有所下降,逐步降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至待速狀態(tài)。
(2)機(jī)匠操縱柴油機(jī)手柄,使柴油機(jī)停車。
(3)機(jī)匠關(guān)閉各系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉的閥門。
(4)輪機(jī)員和機(jī)匠做好柴油機(jī)的維護(hù)、檢修工作及其善后工作。
 

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