十、內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1．在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí)，嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油，以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。

　　2．當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會(huì)引起起動(dòng)機(jī)飛車。

　　3．嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油，否則會(huì)引起飛車和爆震。

　　4．內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

　　5．內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

　　十一、內(nèi)燃機(jī)停車

　　1．內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

　　2．在冬季停車后應(yīng)及時(shí)開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。

　　3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車：

　　(1)機(jī)油壓力突然下降；

　　(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;

　　(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；

　　(4)內(nèi)燃機(jī)飛車；

　　(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；

　　(6)燃油管路斷裂；

　　(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。

　　十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

　　1．在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

　　2．發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準(zhǔn)確。

　　3．內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。

　　4．當(dāng)電壓升到額定值，頻率為50HZ時(shí)，方可合閘。

　　十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則：

　　1．應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外；

　　2．當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓，使達(dá)到額定值，才準(zhǔn)送電；

　　3．送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加；

　　4．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況，并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔；

　　5．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5％以內(nèi)，頻率的變化不允許超過土1％；

　　6．各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值；

　　7．禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電；

　　8．發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；
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