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安全管理網(wǎng)

懸掛式大模板施工安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2016年05月31日

   河口水庫(kù)泄洪洞項(xiàng)目部1#和2#進(jìn)水塔砼施工所使用的大模板為組合式懸掛大模板,簡(jiǎn)稱懸掛式大模板,為了規(guī)范施工,現(xiàn)將懸掛式大模   施工

安全操作規(guī)程公布如下;
1    懸掛式大模板的進(jìn)場(chǎng)
1.1  進(jìn)場(chǎng)的模板必須三證齊全(材質(zhì)檢驗(yàn)證、生產(chǎn)許可證、出廠檢驗(yàn)合格證)。
1.2  對(duì)軸桿、高度調(diào)節(jié)件、固定大螺栓等模板絲桿調(diào)節(jié)件,進(jìn)行外觀檢查,選用無(wú)缺損無(wú)碰傷等缺陷的構(gòu)件。
1.3  進(jìn)場(chǎng)一批模板,需按規(guī)定抽檢模板絲桿調(diào)節(jié)件的強(qiáng)度。
2    懸掛式大模板的運(yùn)輸
    懸掛式大模板在場(chǎng)內(nèi)組裝好后,由半掛加長(zhǎng)或平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。模板裝車前,車廂底部要用木方墊平,裝車時(shí)要保證模板的平衡和穩(wěn)固,不得裝偏,裝好后要用繩索捆綁固定。運(yùn)輸過(guò)程中車速不宜過(guò)快,以防模板下滑或傾倒。
 3    懸掛式大模板現(xiàn)場(chǎng)安裝操作規(guī)程
3.1  首次懸掛使用懸掛式大模板
    (1)對(duì)于首層懸掛式的懸掛式大模板,首先根據(jù)倉(cāng)位模板配置圖及錨筋布置圖進(jìn)行定位錐、固定大螺栓和撓形錨筋的預(yù)埋。對(duì)所有埋件均應(yīng)仔細(xì)檢查,存在裂紋等質(zhì)量缺陷的不得使用;對(duì)預(yù)埋的定位錐嚴(yán)格控制其間距和高程,以確保首層懸掛式大錨固點(diǎn)的準(zhǔn)確定位。
    (2)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的懸掛式大模板,首先在其操作平臺(tái)的懸空面掛設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)要預(yù)留與相鄰模板單元塊的搭接長(zhǎng)度(不少于50cm)。安全網(wǎng)綁扎要牢固、整齊,以防在吊裝過(guò)程中鉤掛其它物件。
    (3)當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后,從倉(cāng)位一端或轉(zhuǎn)角處開(kāi)始將懸掛式大模板依次懸掛式大到混凝土面上。首塊懸掛式大模板組立時(shí)采用水平尺和鉛垂校正,確保模板水平度和垂直度。
(4)相鄰兩模板塊間的平臺(tái)、欄桿、安全網(wǎng)空檔應(yīng)連接好,模板各平臺(tái)兩端臨空面用欄桿和安全網(wǎng)連接好,形成封閉的作業(yè)空間。相鄰兩模板塊處于轉(zhuǎn)角處或相鄰兩塊模板的操作平臺(tái)之間存在空檔,均須用4cm厚的木板或大鋼網(wǎng)片鋪滿,并綁扎牢固,同時(shí)將操作平臺(tái)的護(hù)欄補(bǔ)全,設(shè)置安全網(wǎng),并形成封閉的作業(yè)空間。
    (5)在閘室或門槽等小空間部位,兩塊懸掛式大模板之間的空間(三層平臺(tái))均需設(shè)4cm厚的木板或大網(wǎng)片連接平臺(tái),平臺(tái)必須綁扎牢固,并設(shè)置安全網(wǎng)。
3.2  懸掛式大模板調(diào)整
    (1)模板懸掛好后,首先要校正對(duì)直,操作方法為沿整個(gè)倉(cāng)位拉一條直線,用軸桿調(diào)節(jié)模板的傾斜度,用高度調(diào)節(jié)件進(jìn)行豎向調(diào)節(jié),并用錘子敲打楔塊,使模板貼緊混凝土面。模板單元之間用U型卡連接。
    (2)對(duì)面板有空隙部位,在空隙之間插入拼縫板,用大號(hào)螺母將其固定。
    (3)懸掛式大模板組立時(shí),控制面板頂部比倉(cāng)位設(shè)計(jì)線前傾6mm~10mm(可據(jù)實(shí)際情況調(diào)整),確保澆筑后復(fù)位。
3.3  開(kāi)倉(cāng)澆筑
    模板(包括安全設(shè)施)和倉(cāng)面驗(yàn)收合格后,且錨固處混凝土強(qiáng)度達(dá)到模板技術(shù)參數(shù)要求時(shí),方能澆筑上層混凝土,澆筑過(guò)程中必須避免吊罐及其他設(shè)備和材料撞擊模板。
3.4  懸掛式大模板的提升
    在上一層混凝土澆筑完畢后,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后再進(jìn)行懸掛式大模板的拆除和提升,具體操作如下:
    (1)松開(kāi)定位錐處的固定大螺栓;
    (2)松開(kāi)面板間的豎向U形卡連接;
    (3)取出連接件三角楔形塊,將其插入連接模件另一孔中,用錘子敲打,使模板底部脫離混凝土面;
    (4)對(duì)于頂板設(shè)有拉條的倉(cāng),先割除頂部拉條;
    (5)調(diào)節(jié)軸桿,使面板后傾脫離混凝土面,然后將固定大螺栓旋入定位錐內(nèi)并上緊;
    (6)松開(kāi)相鄰模板塊的安全網(wǎng)連接處和連接平臺(tái);
    (7)用鋼絲繩吊環(huán)連接懸掛式大模板豎圍檁的專用吊點(diǎn)(注意起吊角度不大于60度);
    (8)松開(kāi)安全銷,起吊整套懸掛式大模板單元;
    (9)將懸掛式大模板懸掛到下一層懸掛錨固點(diǎn)上;
    (10)固定安全銷,松開(kāi)吊環(huán);
    (11)松開(kāi)連接件插銷,操作后退裝置,使模板后退7cm左右;
    (12)在倉(cāng)位兩端拉直線,用砂輪機(jī)將混凝土邊線找直;
    (13)清除面板表面粘附的雜物,用水將面板沖洗干凈;
    (14)施工人員下到操作平臺(tái),取出第一層懸掛點(diǎn)的定位錐及固定大螺栓,并在混凝土孔內(nèi)充填細(xì)石混凝土或予縮砂漿,要求孔內(nèi)充填密實(shí),表面壓光;
    (15)當(dāng)相鄰懸掛式大模板單元提升后即與先提升模板單元的安全網(wǎng)連接為一體;
    (16)依次提升整個(gè)倉(cāng)位的懸掛式大模板;
    (17)重復(fù)3.2步驟調(diào)整懸掛式大模板;
    (18)懸掛式大模板調(diào)整好后安裝定位錐及錨筋,涂刷脫模劑,準(zhǔn)備澆筑下一層混凝土。
3.5  注意事項(xiàng)
    (1)使用懸掛式大模板,必須嚴(yán)格遵守模板系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù),模板技術(shù)參數(shù)如下:
      1)2米層高的為模板承受最大混凝土側(cè)壓力為35kN/m2,; 3米層高的為40kN/cm2。
      2)錨筋ф15拉拔力110kN(ф20錨筋拉拔力210kN);
      3)錨固點(diǎn)混凝土強(qiáng)度至少應(yīng)在6MPa以上(3m升層D22模板錨固點(diǎn)混凝土強(qiáng)度至少10MPa)。
    (2)用錘子打緊三角楔塊時(shí),應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,以使模板系統(tǒng)受力均勻,調(diào)節(jié)一致。嚴(yán)禁用鋼筋或鋼管敲打楔塊,以防其變形。
    (3)調(diào)節(jié)懸掛式大大模板傾斜度時(shí),應(yīng)同時(shí)旋轉(zhuǎn)兩根軸桿,以保證模板調(diào)節(jié)一致。
    (4)澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁吊罐或車輛碰撞懸掛式大大模板系統(tǒng)。
    (5)操作平臺(tái)嚴(yán)禁堆放小物件或其它雜物,以防其墜落傷人或影響交通。禁止閑散人員在懸掛式大大模板的操作平臺(tái)上休息停留。
    (6)預(yù)埋的定位錐和錨筋及固定大螺栓必須旋緊到位,固定大螺栓旋入定位錐的長(zhǎng)度不小于40mm。
    (7)預(yù)埋錨筋距每倉(cāng)混凝土澆筑高程的距離不少于30cm。
    (8)懸掛式大模板拆除時(shí)一定要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后再進(jìn)行。
    (9)預(yù)埋定位錐中心偏差±3mm,定位錐內(nèi)應(yīng)涂黃油。
    (10)混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞預(yù)埋錨筋,若錨筋松動(dòng)、定位錐孔位變形時(shí),必須立即矯正。
    (11)混凝土澆筑時(shí)為防止混凝土料直接沖擊懸掛式大模板,下料點(diǎn)距懸掛式大模板的邊緣距離不得小于1.5m,且應(yīng)分層對(duì)稱下料。
    (12)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,模板提升、安裝及拆除時(shí),下方嚴(yán)禁作業(yè)和通行。
    (13)懸掛式大模板在每次使用后和下次澆筑混凝土前,均應(yīng)清除表面雜物及面板上粘附的水泥漿并涂刷脫模劑,嚴(yán)禁脫模劑接觸預(yù)埋錨筋。
    (14)施工人員在操作平臺(tái)上操作時(shí)(尤其是在懸掛式大模板拆除、安裝過(guò)程中)一定要系好安全帶、安全繩。
    (15)懸掛式大模板周轉(zhuǎn)5次時(shí),要逐一檢查清理模板絲桿調(diào)節(jié)件,并上一次潤(rùn)滑油,且在施工過(guò)程中經(jīng)常檢查螺栓標(biāo)準(zhǔn)件等,以免松落;懸掛式大模板周轉(zhuǎn)到30次時(shí),必須對(duì)模板進(jìn)行維修保養(yǎng)。
    (16)懸掛式大模板的零配件要分類分項(xiàng)有序存放,不得混用。
    (17)懸掛式大模板擺放時(shí),不得靠在其他模板或構(gòu)件上,應(yīng)臥倒平放,面板朝下,底部墊平,且無(wú)硬物。
    (18)對(duì)于澆筑指揮人員需站在懸掛式大模板操作平臺(tái)上指揮的部位,必須設(shè)置安全欄桿,并掛設(shè)安全網(wǎng),指揮人員必須系安全帶。
    (19)懸掛式大模板的操作平臺(tái)和護(hù)攔在施工過(guò)程中容易變形和損壞,發(fā)現(xiàn)平臺(tái)和護(hù)攔損壞必須及時(shí)拆除更換。冬季施工時(shí),要在平臺(tái)上設(shè)防滑裝置,在冰凍天氣,必須先鏟除冰雪后,方可作業(yè)。
    (20)施工過(guò)程中,不得攀爬模板、腳手架管。上下層操作平臺(tái)之間應(yīng)設(shè)置可靠的爬梯。
    (21)吊運(yùn)模板的起重設(shè)備的機(jī)械狀況、安全系數(shù)等必須符合起重作業(yè)規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁盲目使用。
    (22)安裝和拆除懸掛式大模板時(shí),起重機(jī)司機(jī)、指揮、掛鉤和裝拆人員應(yīng)該經(jīng)常檢查索具、吊環(huán)。
    (23)在拆裝懸掛式大模板時(shí),為避免工具、零件失落,操作人員應(yīng)配備工具袋,并用繩子將工具連接。
    (24)在懸掛式大模板吊運(yùn)過(guò)程中,不得因其它原因而懸吊在空中引起危險(xiǎn)。
    (25)模板在安裝過(guò)程完畢后,走道平臺(tái)的縫隙要填鋪,并檢查臨空面欄桿的可靠性。
 

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