1．設(shè)置目的
為了規(guī)范橋吊的操作，特制定本安全操作規(guī)程。
2．適用范圍
倉(cāng)儲(chǔ)車間橋吊崗位(所屬設(shè)備：#l、#2煤橋，#1、#2焦橋，#l、#2石橋)
3．操作規(guī)程
3.1總則
(1)起重司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持有技監(jiān)部門(mén)簽發(fā)的《特種設(shè)備操作證》，方可上崗操作設(shè)備。
(2)起重機(jī)應(yīng)建立工作日志，每班對(duì)機(jī)械、安全裝置、電器的運(yùn)行情況作記錄，為今后的維修工作提供原始數(shù)據(jù)。
(3)司機(jī)必須熟悉起重機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)，開(kāi)機(jī)前做好潤(rùn)滑工作。
(4)司機(jī)必須了解所起吊的貨物重量，并有權(quán)拒絕起吊超重或不明重量的貨物。
3.2安全操作標(biāo)準(zhǔn)
3.2.l在下列情況下司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：
(1)起重機(jī)起動(dòng)后即將開(kāi)動(dòng)前。
(2)靠近同層其它起重機(jī)時(shí)。
(3)在起吊下降吊物時(shí)。
(4)吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)。
(5)起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí)。
(6)起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。 ，
3.2.2不準(zhǔn)用限位器作為斷電。
3.2.3嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。
3.2.4操縱抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作
或通過(guò)，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。
3.2.5起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊’’：
(1)指揮信號(hào)不明確或違章指揮不吊；
(2)超過(guò)過(guò)額定負(fù)荷不吊；
(3)工件或吊物捆綁不牢、不符合安全要求不吊；
(4)吊物上面站人或浮放活動(dòng)物不吊；
(5)安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效不吊；
(6)工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有鉤控不吊；
(7)指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；
(8)易燃易爆物品不吊；
(9)斜拉歪拽工件不吊；
(10)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮不吊
3.2.6起重機(jī)工作完畢后應(yīng)遵守的規(guī)則：
(1)應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位墨的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。
(2)將起重小車停放在主粱遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位；大車應(yīng)開(kāi)到固定停放位置。
(3)抓斗起重機(jī)，應(yīng)將抓斗放在地面上，不得在空中懸吊。
(4)所有控制器手相應(yīng)回零位，將緊急開(kāi)關(guān)反轉(zhuǎn)斷路，拉下保擴(kuò)柜刀開(kāi)關(guān)，關(guān)閉司機(jī)室門(mén)后，可方下車。
(5)露天工作的起重機(jī)的大、小車，特別是大車應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。
(6)司機(jī)下班時(shí)，應(yīng)對(duì)橋式起重視進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及檢查情況記錄在運(yùn)行檢查記錄表和交接班記錄薄，并交給接班人。
3.3注意事項(xiàng)
3.3.1起重視有下列情況之一者，禁止使用
(1)鋼絲繩、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
(2)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定負(fù)荷。
(3)限位開(kāi)關(guān)不靈敏或失靈。
(4)主要受力件有裂紋、開(kāi)焊
(5)車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌或“三條腿’’。
(6)主粱彈性變形或永久變形超過(guò)修理界限。
(7)電氣接零保護(hù)掛靠失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)定。
(8)電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)規(guī)定值或轉(zhuǎn)子、電阻一相開(kāi)路。
(9)軌道松動(dòng)、斷裂、物件破碎或終點(diǎn)車檔失靈。
(10)露天起重機(jī)(當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上)
(11)車上有人(檢查、修理指定專人指揮時(shí)除外)
(12)新安裝、改裝、大修后未經(jīng)檢驗(yàn)合格。