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起重指揮人員職責(zé)及操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2016年01月28日

1.吊運(yùn)指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。
        2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后,方可從事指揮。
        3.指揮人員對(duì)指定的起重機(jī)械,必須熟悉其機(jī)械性能后方能指揮。
        4.指揮人員應(yīng)根據(jù)GB5082標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
        5.指揮人員應(yīng)熟知GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》和LD48《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。
        6.指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。
        7.指揮人員的作用就是使駕駛員按指揮信號(hào)的要求操作,把負(fù)載或空鉤向其目的地運(yùn)行,不能干涉起重機(jī)駕駛員對(duì)手柄或旋鈕的選擇。
        8.負(fù)責(zé)負(fù)載的重量計(jì)算和繩索的正確選擇。
        9.指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
        10.負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。
        11.當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。
        12.同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。
        13.在開始吊載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100~200mm后停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。
        14.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章,特殊顏色的安全帽、工作服等。
        15.指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。
        16.指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。
        17.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。
        18.指揮人員一般應(yīng)選擇的指揮位置:
        1)應(yīng)保證與起重機(jī)駕駛員之間的視線清楚;
        2)應(yīng)始終能清楚地看到負(fù)載吊運(yùn)的全過程;
        3)應(yīng)站在上風(fēng)位置或安全區(qū)域內(nèi)指揮,以確保自身的安全;
        4)當(dāng)負(fù)載向指揮人員靠近時(shí),應(yīng)不受威脅;
        5)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。
        19.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
       

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