6、放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，必須先收前支腿，后收后支腿。QY-8型起重機(jī)應(yīng)檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出，并通過(guò)掛鉤吊住后鋼板彈簧，整機(jī)傾斜度不得大于1.5度。NK-400型起重機(jī)支腿時(shí)，應(yīng)將機(jī)身校正。
7、作業(yè)時(shí)，不要扳動(dòng)支腿操作機(jī)構(gòu)。如需調(diào)整支腿時(shí)，必須將重物放至地面，臂桿轉(zhuǎn)至正前方或正后方，再進(jìn)行調(diào)整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時(shí)，臂桿可變傾角不得超過(guò)制造廠規(guī)定：TL-252型
起重機(jī)臂桿長(zhǎng)35米時(shí)，應(yīng)為300～800。制造廠無(wú)規(guī)定時(shí)，最大傾角不得超過(guò)780。
3. 變幅角度或回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)與起重量相適應(yīng)。
4. 回轉(zhuǎn)前要注意周?chē)ㄌ貏e是尾部）不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)停止后，方可改變轉(zhuǎn)向。當(dāng)不再回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)鎖緊回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。
6. 起吊作業(yè)應(yīng)在起重機(jī)的側(cè)向和后向進(jìn)行，向前回轉(zhuǎn)時(shí)，臂桿中心線不得越過(guò)支腿中心。
7. 臂桿外促時(shí)，第二、第三節(jié)必須同步，如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象，應(yīng)即予調(diào)整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長(zhǎng)度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時(shí)，要取出副桿根部銷(xiāo)軸，并把它插入第一節(jié)下的固定銷(xiāo)位。
9. 臂桿外伸時(shí)，應(yīng)充分下降吊鉤，以免發(fā)生過(guò)繞。
10. 臂桿向外延伸，當(dāng)超過(guò)限制器發(fā)生警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止，不得強(qiáng)行繼續(xù)外伸。
11. 當(dāng)臂桿外伸或降到最大工作位置時(shí)，要防止過(guò)負(fù)荷。
12. 在縮回時(shí)，臂桿角度不得太小，先縮回第四節(jié)，然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時(shí)，工作范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時(shí)，各支腿應(yīng)完全伸出。
3. 收存時(shí)應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)，拆卸或存放副吊鉤。在操作中，力矩限制器可能會(huì)使起重機(jī)停止動(dòng)作，此時(shí)，應(yīng)操作力矩限制器釋放扭矩，以便使收存工作繼續(xù)進(jìn)行。
4. 收存時(shí)應(yīng)特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前，應(yīng)查表確定臂桿長(zhǎng)度，臂桿傾角，回轉(zhuǎn)半徑及允許負(fù)荷間的相互關(guān)系，每一數(shù)據(jù)都應(yīng)在規(guī)定范圍以?xún)?nèi)。絕不許超出規(guī)定，強(qiáng)行作業(yè)。
2. 應(yīng)定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況，保證有足夠的強(qiáng)度。
3. 起吊前，要檢查蓄能器壓力矩限制器、過(guò)繞斷路裝置，報(bào)警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時(shí)離合器突然脫開(kāi)，應(yīng)用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時(shí)，先將重物吊離地面20～50厘米，然后停機(jī)檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性，制動(dòng)的可靠性，起重機(jī)的穩(wěn)定性，確認(rèn)正常后，方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障，應(yīng)立即卸載，停止作業(yè)，進(jìn)行檢查和修理。禁止在作業(yè)時(shí)，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行修理、調(diào)整、保養(yǎng)等工作。
7. 當(dāng)重物懸在空中時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作室。
8. 當(dāng)負(fù)荷不超過(guò)最大定值的1.5時(shí)，可使用自由下落裝置，但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時(shí)，剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項(xiàng)
1. 在提長(zhǎng)或降落過(guò)程中，重物下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。
2. 操作室風(fēng)禁止堆放有礙操作的物品，非操作人員禁止進(jìn)入操作室。
3. 嚴(yán)禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結(jié)以及埋設(shè)在地下的物件。
4. 嚴(yán)禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后，方可起吊。
5. 開(kāi)始工作前，必須仔細(xì)檢查各操作手柄的位置，操作前一定要先發(fā)出信號(hào)。
6. 雨雪天氣，為了防止制動(dòng)器受潮失靈，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)可靠后，方可作業(yè)。
7. 起吊重物時(shí)，重物重心與吊鉤中心應(yīng)在同一垂直線上，絕不可偏置。回轉(zhuǎn)速度要均勻，重物未停穩(wěn)前，不準(zhǔn)作反向操作。非緊急情況，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。
8. 起吊重物越過(guò)障礙時(shí)，重物底部至少應(yīng)高出所跨越障礙物最高點(diǎn)0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度，應(yīng)防止升過(guò)極限位置，以免造成事故。
10. 停機(jī)時(shí)，必須先將重物落地，不得重物懸在空中停機(jī)。
第26條 新機(jī)或大修后投入作用的起重機(jī)在交合期各潤(rùn)滑
部位應(yīng)充分潤(rùn)滑按規(guī)定及時(shí)換油。
??? 第27條? 應(yīng)盡量避免雙機(jī)抬吊。確因工作需要雙機(jī)抬吊時(shí)，必須兩機(jī)性能相同，負(fù)荷分配均勻，荷重不得超過(guò)兩機(jī)總起重量的75%，起吊時(shí)動(dòng)作要一致，禁止回轉(zhuǎn)臂桿，嚴(yán)格服從統(tǒng)一指揮。
?? 第28條?? 不同型號(hào)起重機(jī)的注意事項(xiàng)：
1． Q51型起重機(jī)
(1) 新機(jī)初期使用時(shí)，應(yīng)先用較低的工作速度（汽車(chē)的第一檔），要避免超負(fù)荷。各種動(dòng)作只許單獨(dú)操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負(fù)荷變幅。確因工作需要負(fù)荷變幅時(shí)，必須在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，并嚴(yán)密注意回轉(zhuǎn)半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整到具有超負(fù)荷15～20%的制動(dòng)力矩.制動(dòng)彈簧長(zhǎng)度一般應(yīng)壓縮到70～75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機(jī)帶負(fù)荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，必須將底架上的穩(wěn)定器調(diào)整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)處于水平位置，如遇特殊情況，機(jī)架橫向傾斜不得超過(guò)30；支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2． TL-252型和NK型-400E型起重機(jī)
(1) 要正確使用力矩限制器，以防起重機(jī)超載或發(fā)生傾復(fù)。
(2) 當(dāng)警告信號(hào)燈閃，蜂鳴器間歇發(fā)響時(shí)，表明負(fù)荷力矩已經(jīng)達(dá)到額定力矩的90%，此時(shí)應(yīng)注意緩慢操作；當(dāng)極限信號(hào)燈閃，蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時(shí)，表明負(fù)荷力矩已經(jīng)達(dá)到額定力矩。力矩限制器動(dòng)作，起重機(jī)停止工作，此時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施，待信號(hào)燈及蜂鳴器的信號(hào)解除后，方可恢復(fù)操作。
(3) 待“不能操作”信號(hào)燈熄滅后，方可起吊重物。
(4) “自動(dòng)停止”釋放按鈕，只在副桿伸出或收存操作時(shí)使用。正常作業(yè)時(shí)，非緊急狀態(tài)，不得按動(dòng)。
(5) 為使荷載計(jì)靈敏可靠，每使用一星期后應(yīng)加油一次，壓力表指示值應(yīng)保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當(dāng)過(guò)繞斷路裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)設(shè)法下降荷載或縮短臂桿，待警報(bào)解除后，方可恢復(fù)正常工作。過(guò)繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時(shí)才準(zhǔn)使用。