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固井作業(yè)培訓(xùn)

		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年10月31日
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固井作業(yè)培訓(xùn)
華東石油工程有限公司固井分公司
固井作業(yè)                     五個專題
第一專題    規(guī)范管理嚴格考核
   第二專題    固  井  作  業(yè)  概  述
第三專題    新疆工區(qū)固井作業(yè)
第四專題    東北工區(qū)固井作業(yè)
第五專題    江蘇工區(qū)固井作業(yè)
第一專題
規(guī)范管理嚴格考核

第一專題
  目前國際原油價格下跌，油田企業(yè)隨之降低了勘探開發(fā)的力度，石油工程的工作量大幅縮減，石油行業(yè)進入了“寒冬”。在有限的工作量上，固井隊將繼續(xù)以“從嚴考核”作為本隊管理工作的主線，進一步加強規(guī)范管理嚴格考核，確保工作安全有序。

1、交通安全管理
   嚴格執(zhí)行國家、地方交通安全管理相關(guān)的法律法規(guī)和本單位的相關(guān)管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行甲方交通安全管理的相關(guān)要求。
1.1編隊行駛
車輛編隊
遵章行駛
1、單車在外行駛時不論路段是否設(shè)有測速裝置，均應(yīng)嚴格按照道路限速標志行駛，各項目部分隊負責監(jiān)控北斗系統(tǒng)，嚴打超速行為。 
2、車隊外出施工編隊行駛，相互之間不得超車，做到前車看后車，如后車因故沒有及時跟上，前車需在合適位置靠邊停車等候、觀察和請示帶隊干部指示（高速路段行駛至前方服務(wù)區(qū)等候）。

3、施工返回車隊仍然按照出發(fā)順序嚴格執(zhí)行編隊行駛，對于江蘇工區(qū)水路施工返回的車隊，所有已完成水路登陸的車輛，如無其他生產(chǎn)安排，一律在碼頭等待，待全部車輛完全登陸后編隊返回，不得先到先走。
4、帶隊人員（隊領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、班組長）必須在碼頭指揮車輛上下船，待車輛全部完成上下船后方可離去，帶隊人員和修理人員乘坐的車輛必須排在車隊的最后。

1.2專人指揮
1、單車在外倒車及上下船指揮的人員必須是本車的隨車人員。
2、車隊外出施工時倒車或上下船指揮人員必須是帶隊人員（隊領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、班組長）。
3、所有車輛在出入庫或基地內(nèi)倒車均需專人指揮。

1.3.四項檢查
嚴格執(zhí)行車輛出發(fā)前、行駛途中、到達現(xiàn)場和回場的“四檢查”，駕駛員必須按照要求，及時對車輛的方向、制動、傳動及控制（油、氣、電路）等關(guān)鍵系統(tǒng)進行“四檢”工作，確保上行車路的可靠性，有效降低途中故障的急修頻次。

1.4.特別規(guī)定
1、嚴格執(zhí)行長途行車中途檢查制度。車輛連續(xù)行駛不得超過4小時，每達到4小時必須停車檢查和休息30分鐘。
2、嚴格執(zhí)行惡劣環(huán)境和夜間行車審批制度。惡天氣狀況、特殊道路環(huán)境以及夜間時段（晚22點-凌晨5點）的派車行車，各分隊領(lǐng)導(dǎo)必須致電固井隊長審批，得到許可后方可安排派車、行車；駕駛員未經(jīng)請示或授權(quán)，不得在規(guī)定的夜間時段上路行車。

2、現(xiàn)場施工管理
    嚴格執(zhí)行國家、地方安全環(huán)保的相關(guān)法律法規(guī)和本單位各項安全環(huán)保管理制度，嚴格執(zhí)行甲方安全環(huán)保管理的相關(guān)規(guī)定和要求。
2.1規(guī)范穿戴勞保，確保不被傷害 1、固井隊所有員工進入施工現(xiàn)場必須正確穿戴好勞動防護用品，佩戴好上崗證，施工現(xiàn)場穿戴的工裝必須統(tǒng)一為新版工裝。

2、基地內(nèi)從事裝卸、設(shè)備保養(yǎng)及檢維修等工作時，仍需穿戴好勞動防護用品，不得穿便服從事上述工作。
3、員工需不斷提高現(xiàn)場風險識別能力，現(xiàn)場安全管理人員做好監(jiān)督，做到“三不傷害”。

2.2.設(shè)定警戒區(qū)域，預(yù)防高壓傷人
1、所有類型施工現(xiàn)場（導(dǎo)管、表層、技套、油層以及其他特殊作業(yè)等），必須按照規(guī)范劃定施工區(qū)域，落實安全防范措施。
2、擺放警示牌。各分隊警示牌統(tǒng)一擺放3座，地面擺放“施工區(qū)域、閑人莫入”和“集合點”，井口擺放“高壓作業(yè)，注意安全”。

3、警戒線的拉設(shè)范圍需圍繞整個地面施工區(qū)域、沿著高壓管線一直到鉆臺的區(qū)域，以及鉆臺井口注水泥裝置周圍區(qū)域。
4、警戒線和警示牌以及現(xiàn)場劃定施工區(qū)域的責任人為井材工、駕駛員和帶隊人員，井材庫人員負責保管，施工出發(fā)前參與該井施工的各車駕駛員負責領(lǐng)取和現(xiàn)場擺放，施工完成返回基地后及時歸還，不得長期滯放在車上，現(xiàn)場施工前帶隊人員負責檢查落實情況（隊領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、班組長以及臨時指定的帶隊人員）。
5、做好高壓管路的安全連接與固定工作，所有高壓管線、閥門的連接部位必須有固定的安全繩索（卡），井口裝置必須用安全繩繃緊固定在吊卡上。

2.3加強環(huán)保管理，杜絕環(huán)保事件（事故）
1、灰罐車或立式灰罐倒灰和并灰作業(yè)必須按要求使用防塵袋，避免粉塵污染。
2現(xiàn)場施工杜絕跑冒滴漏，固井車在施工作業(yè)和清洗車輛時，不得有油污及藥劑水落地。
3、高壓管線和水龍帶內(nèi)的藥劑水各分隊根據(jù)實際情況制定防范措施，確保完全排放至污水池。
4、固井車操作工注意觀察水箱液面，不得發(fā)生水箱溢滿事件。

2.4.提高應(yīng)急理念，落實處置措施
1、所有灰罐車上必須配有應(yīng)急氣路管線。
2、固井施工前，備用固井車必須擺放到位，現(xiàn)場試運行正常，放水的堵頭、閥門必須在施工前全部安裝和倒換到位，確保隨時可以打水，隨時可以投入應(yīng)急使用。
3、井材工按要求對高壓管線定期試壓，施工時需確保施工高壓管線充足，留有備用。
4、供水人員需確保施工時有備用的供水泵、配電箱、水龍帶以及電纜。
5、灰罐車或下灰人員負責及時檢查供灰管線的使用狀況，確保施工帶夠供灰管線，留有備用。

2.5.現(xiàn)場檢查驗收，提供施工保障
 各類型施工帶隊人員在固井施工前負責對現(xiàn)場所有施工設(shè)備的運行、高壓管路的連接、施工警戒區(qū)域的劃定、應(yīng)急措施的布置、環(huán)保排污的落實，以及現(xiàn)場施工的準備等情況進行仔細檢查，當場檢查驗收合格后方能召開施工交底會和進行固井作業(yè)。

3、設(shè)備維護保養(yǎng)
1、全面貫徹維護重于修理的設(shè)備管理理念，設(shè)備崗位人員通過對設(shè)備進行認真的檢查和維護，有效降低事后修理頻次，預(yù)防和杜絕設(shè)備責任事故。
2、設(shè)備管理人員或修理工負責督促指導(dǎo)，做好車輛的一、二級維護工作，對檢查出大的問題及時反饋給固井隊，固井隊將根據(jù)實際情況落實車輛修復(fù)方案，督促修復(fù)解決。
3、各分隊長、設(shè)備管理人員圍繞車輛設(shè)備重點部位（軸頭、牙包、并速箱以及分動箱等），每月集中組織開展不少于1次的專項檢查活動，有效預(yù)防和降低設(shè)備大修。

4、根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，各分隊隨時增加專項檢查和組織開展抽查活動，對檢查情況進行了全過程的閉環(huán)管理。
5、所有駕駛員必須熟悉掌握本單位車輛的保養(yǎng)要點以及油品、油濾等規(guī)格型號，車輛的例保、季保工作一律由各崗位責任人負責完成，不得聯(lián)系售后網(wǎng)點或定點修理廠進行車輛例保服務(wù)。
6、對于生產(chǎn)任務(wù)不忙或長期停待的車輛設(shè)備，必須做到每周發(fā)動運行檢查1次，并留有記錄，崗位責任人在休假期間必須聯(lián)系委派他人完成該項工作，長期安置在零星作業(yè)地區(qū)（非常規(guī)項目或其他）的車輛設(shè)備不具備條件的例外執(zhí)行。

第二專題 
固井作業(yè)概述
固井，就是在鉆井作業(yè)鉆達一定的井深以后，在井眼中下入套管，把水泥漿注入到套管外環(huán)形空間（簡稱環(huán)空）某預(yù)定位置，并使其在預(yù)定時間內(nèi)迅速硬化、凝結(jié)，與地層、套管良好膠結(jié)，形成優(yōu)質(zhì)、完整、具有良好層間封隔能力的水泥環(huán)，進而密封環(huán)空、實現(xiàn)層間封隔的工藝過程。

固井目的：
鉆井：封隔井下復(fù)雜情況，如塑性鹽層、高壓水層、大段泥頁巖以及疏松破碎帶等，為泥漿循環(huán)提供良好的井眼通道，為順利進行后續(xù)鉆井作業(yè)奠定基礎(chǔ)，從而防止井眼失穩(wěn)，減少井下復(fù)雜和事故，以縮短建井周期，降低油氣勘探開發(fā)成本。
完井：提供良好的井眼條件。
只有層間封隔良好的井眼，才能實施分層作業(yè)，如分層測試等；才能實施酸化、壓裂等強化開采措施；才能根據(jù)油田長期開發(fā)的需要選用適宜的開采方式，如分層開采、分組開采等。
開發(fā)：?提供良好的油氣流通道；?防止油氣資源散失而提高采收率；?防止油氣藏能量散失而延長自噴生產(chǎn)時間，降低油氣生產(chǎn)成本；?防止套管外油、氣、水互竄而影響油氣井的正常生產(chǎn)，并節(jié)約修井費用；?支撐、保護套管，防止套管因受力或受地層流體腐蝕而損壞，確保油氣井壽命滿足油田長期開發(fā)的需要；?便于實施壓裂、酸化、分層注水、分層開采等強化開采措施等。
固井的特點
一次性工程,如果固井質(zhì)量不好,或出現(xiàn)固井事故，難以補救，且補救費用高；
隱蔽工程,主要流程在井下,施工時不能直接觀察,
施工時間相對較短。
受多種因素的綜合影響；
承前啟后，鉆井-采油；
固井質(zhì)量影響因素
固井是一項涉及多學(xué)科的系統(tǒng)工程，影響因素多，且各因素之間相互影響、相互制約，既可單獨作用影響固井質(zhì)量，也可綜合作用影響固井質(zhì)量，因此，要提高固井質(zhì)量，必須對固井質(zhì)量影響因素及其作用機理形成全面、清晰的認識，只有這樣才能在固井工程設(shè)計和固井作業(yè)時對其進行全面的掌握和控制，從而獲得優(yōu)良的固井質(zhì)量。
井眼條件
地層條件
套管居中度
鉆井液
水泥漿
前置液
注水泥施工
固井質(zhì)量影響因素

根據(jù)固井作業(yè)涉及的對象分
四大時段
溫度變化
壓力變化
外力作用
液體環(huán)境
水泥石自身性能
配漿性能
平衡注水泥
頂替效率
順利作業(yè)
注水泥

凝結(jié)后
壓穩(wěn)
自由水通道
水化微裂縫
動態(tài)干擾
管內(nèi)憋壓候
凝微環(huán)隙
提前動井口
提前試壓
候   凝
準備階段
基本數(shù)據(jù)收集
室內(nèi)設(shè)計
現(xiàn)場陳化,復(fù)核
井眼準備
下套管
影響固井質(zhì)量的六大關(guān)鍵環(huán)節(jié)
       任一環(huán)節(jié)有誤，都可能導(dǎo)致環(huán)空竄流，影響水泥環(huán)膠結(jié)質(zhì)量。
基本數(shù)據(jù)收集
地層情況
井眼質(zhì)量
泥漿性能
溫度壓力
固井要求
復(fù)雜事故
后期工況
固井工程設(shè)計
套管柱
下套管
水泥漿
沖洗液
隔離液
扶正器
漿柱結(jié)構(gòu)
頂替設(shè)計
平衡注水泥
壓穩(wěn)候凝
室內(nèi)結(jié)果現(xiàn)場復(fù)核
水泥漿
前置液
陳化實驗
適應(yīng)性試驗
配灰、配液
室內(nèi)復(fù)核
井眼及作
業(yè)準備
泥漿性能
井下穩(wěn)定
井眼暢通
井眼清潔
下套管
施工設(shè)備
候凝
管內(nèi)干擾
管外干擾
失  重
收  縮
膨  脹
懸浮失穩(wěn)
壓穩(wěn)
注水泥
配漿
前置液
水泥漿
注替排量
頂替效率
順利作業(yè)
第三專題
新疆工區(qū)固井作業(yè)

第三專題

新疆工區(qū)產(chǎn)值一直在公司產(chǎn)值中占有較大比重，并且新疆工區(qū)的井相對其他工區(qū)而言，更加復(fù)雜一點，一般固井方式有表層套管固井（常規(guī)和內(nèi)插法），雙級固井，尾管固井，回接固井，特殊作業(yè)等。
1、表層套管固井
目  的：封固上部疏松地層，為下步快速鉆進創(chuàng)造有利
            條件。
方  法：常規(guī)法、內(nèi)插法注水泥固井。
內(nèi)插法相對常規(guī)法固井有以下優(yōu)點：
1、適用于井深較淺并且是大井眼、大尺寸套管，可以防止水泥漿在套管內(nèi)竄槽，提高固井質(zhì)量。
2、通過鉆具替漿，減少了替漿量，節(jié)約施工時間。
3、減少水泥漿浪費，提高經(jīng)濟效益。

1.1常規(guī)法表層套管固井
    常規(guī)法套管串設(shè)計：浮鞋+5根套管+浮箍+套管組合(扶正器)+聯(lián)頂節(jié)

固井隊技術(shù)員做好與井隊的溝通，根據(jù)井隊進度，及時下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)通知單和送井附件清單，發(fā)車前做好核查，保證固井物資現(xiàn)場準確率100%，固井設(shè)備、人員及時到井率100%。

1.2常規(guī)法表層套管固井施工流程
1、循環(huán)泥漿
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，表層一般為15MPa
4、注前置液
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、注后置液
7、替漿至碰壓
8、放回水，檢查回壓凡爾，回壓凡爾正常則開井候凝48小時；回壓凡爾不正常則關(guān)井候凝48小時

1.3內(nèi)插法表層套管固井
內(nèi)插法套管串設(shè)計：引鞋+1根套管+回壓凡爾（內(nèi)插座）+1根套管+內(nèi)插座+套管組合(扶正器)+聯(lián)頂節(jié)
內(nèi)插管串設(shè)計：內(nèi)插頭（帶扶正片）+轉(zhuǎn)換接頭+鉆桿+方鉆桿
   套管下到位后，接著下入內(nèi)插管串組合，當內(nèi)插頭接近插座時接方鉆桿，沖洗一下內(nèi)插頭處的泥砂，慢慢將內(nèi)插頭插入插座，首先下壓5T進行驗密封，觀察套管內(nèi)有無返漿情況，若不密封，每增加1T逐漸驗封，最大下壓噸位不能超過10T，若仍無效則起鉆轉(zhuǎn)為常規(guī)固井。

1.4內(nèi)插法表層套管固井施工流程
1、驗封成功后，循環(huán)泥漿
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，表層一般為15MPa
4、注前置液
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、替漿
7、施工完，上提鉆具，回壓凡爾工作正常，開井候凝48h。否則，起出鉆具，接上水泥帽，將倒返的泥漿頂替到位，關(guān)井侯凝48h。

點擊此處播放內(nèi)插法動畫
雙級固井是利用連接在管串上的可以打開和關(guān)閉的特殊接箍（分級箍），將一口井的注水泥作業(yè)分成兩次注水泥工藝。簡單地說分級注水泥就是利用分級箍將一次作業(yè)分為兩次作業(yè)。
2、雙級固井
雙級固井主要適用于以下幾種井況條件： 
一次性注水泥量過大，施工安全無法保證；
環(huán)空水泥漿柱過長，地層承受不了長段水泥漿柱靜液壓力而發(fā)生漏失；
當上下有隔層，但中間不需水泥封隔；
當下部有氣層，為防止過大失重時，應(yīng)采用雙級或多級注水泥工藝。
當封固段太長，其水泥漿柱的頂部位置與底部位置的溫度差別太大，使得很難設(shè)計在這兩種溫度下性能均能滿足要求的水泥漿時，應(yīng)采用雙級注水泥工藝。

分級箍結(jié)構(gòu)及作用原理
  分級箍作用原理如下圖所示。圖中 a 為原始狀態(tài)，由下內(nèi)套封隔注水泥孔。b為打開塞將下內(nèi)套銷釘剪斷，下內(nèi)套下行露出循環(huán)注水泥孔，提供注水泥條件c 為關(guān)閉塞行至上內(nèi)套，剪斷銷釘，下內(nèi)套下行露出液壓孔，推動關(guān)閉套永久性關(guān)閉注水泥孔。 
分級箍結(jié)構(gòu)（如圖）
雙級固井一級施工流程
1、循環(huán)泥漿至設(shè)計排量
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，雙級一般為25MPa
4、注前置液（沖洗液注完，可放回水檢查回壓凡爾）
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、注后置液
6、替漿（根據(jù)壓差確定重漿量）
7、注開孔液
8、繼續(xù)替漿至施工結(jié)束，放回水，檢查浮鞋、浮箍工作情況。投重力塞，開孔后大排量循環(huán)兩周，做二級固井準備。

備注：
1、膠塞通過分級箍時井隊降排量，注意壓力變化；膠塞過了分級箍后提排量繼續(xù)替漿。
2、替入開孔液5m3，保證分級箍開孔正常；
3、當替漿量與計算量差2m3時，注意泵壓變化。若到計算量時不碰壓，最多附加0.5m3，替漿以固井隊為主，井隊配合；
3、重力塞下落到位后，開泵憋壓7-10 MPa，打開循環(huán)孔。大排量循環(huán)2周以上，循環(huán)出返到雙級箍以上的水泥漿。
4、12小時后進行二級固井施工，二級固井前大排量循環(huán)泥漿一周以上，調(diào)整好泥漿的性能，滿足固井施工要求。

雙級固井二級施工流程
1、循環(huán)泥漿至設(shè)計排量
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，雙級一般為25MPa
4、注前置液
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、注后置液
7、替漿（根據(jù)壓差確定重漿量）至碰壓，附加壓力關(guān)孔，若雙級箍關(guān)閉，開井候凝48小時；若雙級箍關(guān)閉不嚴，則關(guān)井候凝48小時，中間注意泄壓。

雙級固井施工流程圖（點擊此處播放雙級固井動畫）
尾管是指下入的套管不延伸到井口，而是懸掛在上層套管上，這段不延伸到井口的套管段稱為尾管(或稱襯管)。對這段套管進行注水泥作業(yè)稱尾管注水泥或稱尾管固井。尾管與上層套管的懸掛是通過尾管懸掛器實現(xiàn)的。
3、尾管固井
尾管具有較高的經(jīng)濟性，又改善套管柱的軸向荷載。具有改善再鉆進時的水力條件以及降低注水泥環(huán)空流動阻力等優(yōu)點，一般應(yīng)用在深井的井身結(jié)構(gòu)設(shè)計上。
管串結(jié)構(gòu)為：浮鞋＋2根套管+浮箍＋2根套管＋浮箍+2根套管+球座＋套管串（扶正器）＋懸掛器＋送入鉆桿

3、尾管固井
尾管固井施工流程
1、循環(huán)泥漿至設(shè)計排量
2、投球憋壓坐掛倒扣
3、循環(huán)泥漿
4、連接水泥頭、管線，做固井準備準備工作
5、試壓，根據(jù)施工壓力確定，一般為25MPa
6、注前置液（沖洗液注完，可放回水檢查回壓凡爾）
7、注水泥漿，控制好水泥漿密度
8、注后置液
9、替漿（根據(jù)壓差確定是否設(shè)計重漿）至施工結(jié)束，放回水，檢查浮鞋、浮箍密封情況，卸管匯；正轉(zhuǎn)2~4圈，起鉆至井口，開井候凝48h（含起鉆時間），然后進行探塞、掃塞、試壓、測聲幅等后續(xù)作業(yè)。

尾管固井注意事項
1、對尾管懸掛器及入井鉆桿等工具，短鉆桿及接頭要認真檢查、通徑。
2、記錄好尾管串重量。
3、對鉆具長度丈量準確，認真計算鉆桿回縮距，提前送井短鉆桿。
4、觀察記錄坐掛前后循環(huán)泥漿時立管壓力表壓力變化。
5、保證管外封固，不替空是所有井應(yīng)遵循的基本原則，這一點在尾管固井中具有更加現(xiàn)實的意義，所以尾管固井時不強求碰壓。

點擊此處播放尾管固井動畫

尾管回接是將套管下入回接筒，然后封固重疊段，保證套管使用壽命，為下步施工提供良好條件。
回接管串：回接插頭+6根套管+節(jié)流浮箍+套管組合+雙公短節(jié)+心軸式懸掛器+聯(lián)頂節(jié)+水泥頭

4、尾管回接固井
試插回接筒及驗封操作
當回接插頭接近回接筒時，在小排量下緩慢下放管串，注意泵壓變化，當泵壓突然升高時，停泵，然后，繼續(xù)緩慢下放直到懸重陡然下降，表明回接插頭接箍已接觸到回接筒頂部，記錄方余。
調(diào)整好套余，然后準備試插回接插頭。
開泵蹩壓5.0MPa檢查插頭密封情況，停泵，上提套管1.0m，確保即使壓力為零，也能使插頭循環(huán)孔位于回接筒以上，而插頭導(dǎo)向頭位于回接筒內(nèi)。

尾管回接固井施工流程
1、循環(huán)泥漿至設(shè)計排量
2、連接水泥頭、管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，一般為25MPa
4、注前置液（沖洗液注完，可放回水檢查回壓凡爾）
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、注后置液
7、替漿（根據(jù)壓差確定是否設(shè)計重漿）至碰壓附加3.0MPa后停泵，緩慢下放管串，使回接插頭坐到回接筒底部。卸壓放回水檢查回流，如無回流，則說明插頭密封良好，開井候凝48h；否則，關(guān)井候凝48h。

特殊作業(yè)主要包括擠水泥和水泥塞。
擠水泥是一種補救注水泥或修井作業(yè)，利用液體壓力擠壓水泥漿，使之進入地層縫隙或環(huán)空間隙的—種方法。
水泥塞主要用于處理鉆井過程中的井漏、定向鉆井的側(cè)鉆和造斜、堵塞報廢井及回填枯蝎層位以及隔絕地層等。

5、特殊作業(yè)固井
5.1擠水泥作業(yè)
擠水泥作業(yè)目的有：
1、補救注水泥不合格井，擠堵竄槽，補救水泥返高不夠以及套管與水泥石及地層見的縫隙。
2、封堵油層下面水層，控制大量出水和出氣。
3、修補套管腐蝕孔洞或擠堵炮眼。
4、封堵漏層等。
擠水泥作業(yè)流程：
1）下擠堵管柱至設(shè)計位置
2）施工準備，連接管線；
3）管線試壓25Mpa；
4）注前置液；
5）注水泥漿；
6）注后置液
7）替漿至設(shè)計位置； 
8）關(guān)環(huán)空，接正擠管線，進行正擠；
9）關(guān)閉油管旋塞，接反擠管線，進行反擠。
根據(jù)施工壓力，適當調(diào)整擠入量，關(guān)井憋壓候凝48小時。
5.2水泥塞作業(yè)
平衡法打水泥塞是最常用的方法，其施工流程為：
1）下打塞管柱至設(shè)計位置
2）施工準備，連接管線；
3）管線試壓25Mpa；
4）注前置液；
5）注水泥漿；
6）注后置液
7）替漿至設(shè)計位置；確保鉆具內(nèi)水泥高度高于管外環(huán)空高度，防止倒噴。 替漿結(jié)束后勻速起鉆，根據(jù)設(shè)計確定起鉆的高度，候凝48h再進行后續(xù)作業(yè)。

特點：
1、新疆工區(qū)井比較深，溫度、壓力較高，對水泥漿體系提出了更高的要求。
2、招投標競爭壓力較大，尤其在目前的石油行業(yè)寒冬期，對固井質(zhì)量提出了更高的要求。
3、新疆工區(qū)大部分井含有二疊系等易漏失地層，防止漏失是保證固井質(zhì)量的前提。

6、新疆工區(qū)特點及應(yīng)對措施
應(yīng)對措施：
1、水泥漿必須經(jīng)過小樣、半大樣、大樣的調(diào)配與復(fù)檢，確保合格后方可施工。
2、固井設(shè)計考慮周全，各崗位各司其職，做好本職工作，確保固井質(zhì)量。
3、針對易漏失井，制定各項防漏預(yù)案及漏失后的施工方案。

6、新疆工區(qū)特點及應(yīng)對措施
zms2006
第四專題
東北工區(qū)固井作業(yè)

1、表層套管固井
    表層固井技術(shù)難點主要有：地層為細砂巖較為疏松，易縮徑、垮塌，使下套管難度較大。

主要技術(shù)措施是下套管前井隊必須用原鉆具通井，調(diào)整好泥漿性能后起鉆，組織下套管，套管串中加入引鞋，保證套管順利下入。注水泥按照常規(guī)固井工藝，強調(diào)固井前檢查井隊提升系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)是否正常，結(jié)合現(xiàn)場情況制定好固井預(yù)案。
    管串結(jié)構(gòu)：引鞋+套管串+聯(lián)頂節(jié)

常規(guī)法表層套管固井施工流程
1、循環(huán)泥漿
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，表層一般為15MPa
4、注前置液
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、替漿至計算量，沒有回壓凡爾，不能多替
7、關(guān)井憋壓候凝12小時

2、技術(shù)套管單級固井
    技術(shù)套管單級固井技術(shù)難點主要有：
   1、封固段長，上下溫差大，上部水泥漿可能出現(xiàn)超緩凝現(xiàn)象，使上部水泥石強度發(fā)展緩慢，影響測井時上部井段固井質(zhì)量。
   2、封固段長使井底壓力高，而地層可能存在漏失層等薄弱地層，固井施工過程中存在水泥漿漏失的隱患，造成水泥漿低返。
    管串結(jié)構(gòu)：浮鞋+2根套管+浮箍+套管串+聯(lián)頂節(jié)

技術(shù)套管單級固井主要技術(shù)措施
    采用常規(guī)一級固井工藝，固井早強低密水泥漿體系，優(yōu)選外加劑，確保性能穩(wěn)定。為了降低施工時的頂替壓力，需配重漿頂替，防止回壓凡爾失靈。嚴格控制好套管下放速度，防止產(chǎn)生過大激動壓力壓漏地層。為保證套管串的順利下入和套管的居中度，合理安放扶正器。

技術(shù)套管單級固井施工流程
1、循環(huán)泥漿
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，一般為20MPa
4、注前置液
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、替漿至碰壓
7、放回水，若回壓凡爾密封不嚴，則關(guān)井候凝12小時候，再開井候凝36小時，關(guān)井候凝期間注意泄壓，總共候凝48小時后進行測聲幅作業(yè)。

尾管固井技術(shù)難點主要有：
1、容易存在漏失層等薄弱地層，施工泵壓高、封固段長、水泥漿引起的靜液壓力高等可能發(fā)生井漏導(dǎo)致水泥漿低返，下套管及固井過程中容易發(fā)生漏失，防止固井漏失是固井的主要難點。
2、一般油氣較為活躍，易引起油氣侵，造成固井質(zhì)量較差，在施工和候凝過程中要防止發(fā)生氣竄。
3、大斜度井段套管柱在重力作用下，要靠向下井壁，將影響循環(huán)洗井、頂替效率的提高，使水泥環(huán)不能均勻分布于環(huán)形空間。

3、尾管固井
尾管固井主要技術(shù)措施
   管串結(jié)構(gòu)：浮鞋+套管2根+浮箍+套管1根+球座+套管串+尾管懸掛器+送入鉆具
1、下套管前要求井隊進行地層承壓實驗，滿足要求后方能進行下套管作業(yè)。
2、采用復(fù)合頂替模式，在水泥漿達不到紊流的情況下，確保前置液達到紊流（壓力不得超過循環(huán)時最高壓力），在替漿至最后5.0m3采用小排量塞流頂替。
3、水平井采用“套管漂浮”固井技術(shù)，壓塞時在水平段注入清水，以減輕水平段套管的浮重。

尾管固井施工流程
1、循環(huán)泥漿至設(shè)計排量
2、投球憋壓坐掛倒扣
3、循環(huán)泥漿
4、連接水泥頭、管線，做固井準備準備工作
5、試壓，根據(jù)施工壓力確定，一般為25MPa
6、注前置液（沖洗液注完，可放回水檢查回壓凡爾）
7、注水泥漿，一般為低密度，控制好水泥漿密度
8、注后置液
9、替漿（根據(jù)壓差確定是否設(shè)計重漿）至施工結(jié)束，放回水，檢查浮鞋、浮箍密封情況，替漿結(jié)束后，上提中心管，循環(huán)洗出多余的水泥漿，不留上塞，然后起鉆至井口候凝，總共候凝48小時后進行后續(xù)作業(yè)。

特點：
1、東北工區(qū)冬季由于面臨寒冷、低溫、風雪等惡劣氣候變化，施工難度較高。
2、東北工區(qū)地層有火成巖、泥巖、碎屑巖等易漏巖層，“縫、洞”較為發(fā)育，井漏風險較大。
3、一般油氣較為活躍，易引起油氣侵，造成固井質(zhì)量較差，在施工和候凝過程中要防止發(fā)生氣竄。
4、東北工區(qū)特點及應(yīng)對措施
應(yīng)對措施：
1、針對工區(qū)特點，制定冬季安全生產(chǎn)措施。
2、針對易漏失的井，通過下套管前進行地層承壓實驗，控制下套管速度，控制循環(huán)排量等措施降低漏失風險。
3、生產(chǎn)套管采用低密度、高強度、防氣竄、低失水水泥漿體系，水泥漿領(lǐng)、尾漿密度一般設(shè)計為1.35-1.50g/cm3，并且盡可能縮短稠化時間，防止漏失和氣竄。

4、東北工區(qū)特點及應(yīng)對措施
第五專題
江蘇工區(qū)固井作業(yè)

1、表層套管固井
常規(guī)法表層套管固井施工流程
管串結(jié)構(gòu)：套管串+聯(lián)頂節(jié)（一般不用引鞋）
1、循環(huán)泥漿
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，表層一般為15MPa
4、注前置液
5、注水泥漿，控制好水泥漿密度
6、替漿至計算量，沒有回壓凡爾，不能多替
7、關(guān)井憋壓候凝48小時

2、油層套管單級固井
    油層套管單級固井技術(shù)難點主要有：
    1、斜井段巖屑不易清除干凈，影響水泥膠結(jié)質(zhì)量；
    2、斜井段套管柱在重力作用下要靠向下井壁，套管不易居中，水泥環(huán)不能均勻分布于環(huán)形空間，影響固井質(zhì)量。
    管串結(jié)構(gòu)：浮鞋+套管1根+井下振動器+套管1根+浮箍+套管串(+扶正器)+定位短節(jié)+套管串(+扶正器)+聯(lián)頂節(jié)

油層套管單級固井主要技術(shù)措施
1、采用一級注水泥，加入井下振動器。套管井下振動器產(chǎn)生振動波，振動波可以提高水泥石強度,提高頂替效率,消除水泥石中的氣泡,形成完好的水泥環(huán)。還可以縮短候凝時間,防止固井后油、氣、水混竄,有利于提高第一和第二膠結(jié)面的強度。
2、下套管前通井采用雙扶鉆具進行通井，對起鉆遇阻、遇卡井段、縮徑井段和井眼曲率變化大的井段反復(fù)劃眼或進行短起下，以保證套管的順利下入；
3、采用復(fù)合型替漿方式，先鉆井泵大排量頂替，起壓后換固井車小排量頂替。

油層套管單級固井施工流程
1、循環(huán)泥漿
2、連接管線，做固井準備準備工作
3、試壓，根據(jù)施工壓力確定，一般為20MPa
4、注前置液
5、注先導(dǎo)漿
6、注水泥漿，控制好水泥漿密度
7、井隊替漿，最后幾方采用固井車替漿至碰壓，根據(jù)實際情況確認是否需要加回壓。
8、放回水，檢查回壓凡爾，回壓凡爾正常則開井候凝48小時；回壓凡爾不正常則關(guān)井候凝48小時

特點：
1、江蘇工區(qū)水路較多，車輛上下船增加了交通安全隱患。
2、江蘇工區(qū)水泥漿配方比較成熟。
3、井場周圍水源豐富，不需要配水的井可直接從周邊河流抽取。
3、江蘇工區(qū)特點及應(yīng)對措施
應(yīng)對措施：
1、針對江蘇工區(qū)上下船問題，帶隊人員（隊領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、班組長）必須在碼頭指揮車輛上下船，待車輛全部完成上下船后方可離去，帶隊人員和修理人員乘坐的車輛必須排在車隊的最后。
2、江蘇工區(qū)檢查比較嚴格，車輛嚴禁超重超速行駛。
3、周圍水源較多，固井人員施工結(jié)束后清洗設(shè)備時，應(yīng)加強環(huán)保意識，保護好周圍環(huán)境。

4、東北工區(qū)特點及應(yīng)對措施
個人認識，不妥之處，請批評指正！謝謝各位！

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