據(jù)香港《文匯報(bào)》消息，香港紅磡機(jī)利士南路一個(gè)鋪設(shè)電纜的隧道工程地盤(pán)，昨午發(fā)生嚴(yán)重奪命工業(yè)意外，3名工人在5米深隧道內(nèi)進(jìn)行噴漿工作時(shí)，毗鄰一條污水渠突然爆裂，大量污水連同沼氣涌出迅速淹沒(méi)及充斥管道，3名工人當(dāng)場(chǎng)遇溺被困。消防員先后將3人救出，送院俱證實(shí)不治。

　　救援現(xiàn)場(chǎng)。香港《文匯報(bào)》。

　　香港特區(qū)政府勞工及福利局局長(zhǎng)羅致光偕勞工處處長(zhǎng)陳嘉信事后到醫(yī)院慰問(wèn)遇難工友的家屬后，表示將徹查事故原因，包括是否涉及安全措施不足或人為疏忽等，中電和承辦商已暫停所有同類(lèi)工程以配合調(diào)查。

　　事故中死亡的3名工人分別是霍鑒秋(49歲)、岑燦榮(23歲)及吳建明(47歲)。

　　身無(wú)安全帶 剖尸定死因

　　他們被救上地面時(shí)，已陷入昏迷，全身濕透，身上并無(wú)安全帶，送往伊利沙伯醫(yī)院后證實(shí)不治。初步調(diào)查顯示3人身體無(wú)表面?zhèn)?，?dāng)局將安排剖尸檢驗(yàn)，以確定他們是溺斃抑或吸入有毒氣體而送命。

　　現(xiàn)場(chǎng)為紅磡機(jī)利士南路介乎紅磡南道與必嘉街之間一段馬路中央的建筑地盤(pán)，上址屬中電外判的隧道工程，由今年3月開(kāi)始動(dòng)工，預(yù)計(jì)至下個(gè)月完成，工程采用無(wú)坑挖掘方式，會(huì)先在路中設(shè)立一個(gè)出入口，挖入地底約5米深，再開(kāi)鑿一條直徑約1.4米的隧道，用作鋪設(shè)電纜之用，目前隧道工程已完成近七成。

　　事發(fā)于昨午2時(shí)半，3名工人進(jìn)入隧道內(nèi)進(jìn)行噴漿工作，其間有管工突然察覺(jué)一條與隧道相鄰的污水渠爆裂，涌出大量污水夾雜淤泥，他立即呼叫3名工友逃生，惟隧道瞬間被淹沒(méi)，現(xiàn)場(chǎng)更充斥濃烈“臭蛋”般的沼氣氣味，他慌忙報(bào)警求助。

　　過(guò)百消防員10分鐘抵達(dá)

　　大批消防員接報(bào)趕抵立即進(jìn)行拯救，約10分鐘后，迅即在約5米深地下隧道口位置，先救起2名已陷昏迷的姓霍及姓岑工友，并立即送院，可惜抵院已證實(shí)死亡。其后消防多名蛙人潛入已充滿污水的隧道管道內(nèi)搜救另一名失蹤的吳姓工人。由于消防在現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)到含毒及易燃的硫化氫氣體，需將現(xiàn)場(chǎng)封鎖范圍擴(kuò)大。

　　至近2小時(shí)后的下午4時(shí)17分，蛙人終在離隧道出口約50米的管道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)吳姓工人浸在約1米深的水中，他被救上地面時(shí)已全無(wú)反應(yīng)，經(jīng)送院后亦證實(shí)不治。

　　消防處助理消防區(qū)長(zhǎng)張廣源表示，拯救行動(dòng)共出動(dòng)102名消防員，因涉事管道只有約1.4米直徑，非常狹窄，管內(nèi)水深約1米，加上在隧道內(nèi)外均探測(cè)到硫化氫，令拯救有困難。

　　事發(fā)后中電、勞工處、渠務(wù)處及隧道工程承辦商均有派員到場(chǎng)了解情況。中電署理輸電及供電業(yè)務(wù)部高級(jí)總監(jiān)何耀基表示，已暫停所有同類(lèi)工程，并全力配合當(dāng)局調(diào)查肇因。

　　他強(qiáng)調(diào)，工程已做足安全措施及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，地底及地面亦有同事支持。承辦商金城營(yíng)造行政總裁王紹恒對(duì)事故感到難過(guò)，向家屬致以深切慰問(wèn)，已實(shí)時(shí)向3名死者的家庭各發(fā)放10萬(wàn)元(港幣)現(xiàn)金應(yīng)急。