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3月19日15時(shí)05分許,位于坪山新區(qū)的比亞迪試車場(chǎng)發(fā)生事故,一輛該公司內(nèi)部測(cè)試用小車在路試過程中與另一輛路試大巴相撞,造成轎車上兩名工程師死亡,大巴上一人受傷。事發(fā)后,坪山新區(qū)成立調(diào)查組,事故原因尚在調(diào)查中。
疑因小車失控沖進(jìn)環(huán)形跑道
昨日有網(wǎng)友在微博報(bào)料稱,比亞迪試車場(chǎng)發(fā)生事故。兩名死者乘坐一輛比亞迪f0,在試車場(chǎng)的蛇形跑道上做主觀評(píng)價(jià),在繞樁的過程中不知為何突然斜沖上高速環(huán)形跑道。與高速環(huán)形跑道上的大巴相撞,f0駕駛員即一名女工程師當(dāng)場(chǎng)死亡,副駕駛上男子送醫(yī)搶救無效死亡,大巴司機(jī)腿骨折。
據(jù)知情人介紹,這個(gè)試車場(chǎng)在2009年投入使用,由高速環(huán)形跑道、強(qiáng)化測(cè)試道路及性能測(cè)試設(shè)施三大部分組成。通常比亞迪工程院的人員會(huì)攜帶設(shè)備在試車場(chǎng)做車輛路試。據(jù)其介紹,這條高速環(huán)形跑道設(shè)計(jì)的最高時(shí)速為100公里,高速環(huán)形跑道中間的空地則用來做其他測(cè)試項(xiàng)目,兩者之間用鐵欄桿隔離,其懷疑是小轎車做測(cè)試時(shí)失控沖進(jìn)了高速環(huán)形跑道,導(dǎo)致事發(fā)。
昨日下午,比亞迪公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),“一輛公司內(nèi)部測(cè)試用小車在路試過程中與另一輛路試大巴相撞”導(dǎo)致小車上兩人死亡,大巴上一人受傷。據(jù)悉,這兩名工程師,女性工程師姓孫,36歲,內(nèi)蒙古人,負(fù)責(zé)駕駛車輛。副駕駛位置上工程師姓鐘,31歲,廣西人,負(fù)責(zé)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
坪山新區(qū)成立事故調(diào)查組
據(jù)坪山新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,接報(bào)后,坪山交警大隊(duì)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故勘察、取證。同時(shí),坪山新區(qū)黨工委、管委會(huì)對(duì)此也高度重視,迅速組織成立“3·19”事故調(diào)查小組,對(duì)事件展開全面調(diào)查,目前事件正在調(diào)查中。
坪山新區(qū)安監(jiān)部門表示,已責(zé)成比亞迪汽車業(yè)有限公司全力配合做好事故調(diào)查處理工作,并要求該公司全面開展安全評(píng)價(jià)以及隱患排查、整治工作,進(jìn)一步提升員工安全生產(chǎn)意識(shí)、完善安全生產(chǎn)設(shè)施。
說法
比亞迪:路試首次出事故
比亞迪公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,事故發(fā)生后,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,第一時(shí)間成立事故專項(xiàng)責(zé)任小組,組織對(duì)傷者進(jìn)行搶救,并積極安排死者家屬到公司處理相關(guān)善后事宜。公司安排專人與死者家屬溝通,全力安撫家屬情緒。
據(jù)悉,事發(fā)后,比亞迪召開安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,停止車輛路試工作,開展全廠安全隱患排查,加強(qiáng)工廠的安全管理,避免類似事故再次發(fā)生。針對(duì)網(wǎng)上所稱試車時(shí)經(jīng)常發(fā)生事故的說法,這名負(fù)責(zé)人表示,這是首次在路試時(shí)發(fā)生事故。