中國國務(wù)院安委會21日對近期三起重大交通事故進(jìn)行了通報，稱這些共造成41人死亡的事故暴露出非法營運(yùn)、超速超載、疲勞駕駛等問題。

　　2011年12月31日，貴州省黔東南州榕江縣一輛核載8人，實(shí)載13人的面包車，沿不具備通車條件、正在建設(shè)的鄉(xiāng)村道路行駛。當(dāng)行至一上坡處時，有乘客發(fā)現(xiàn)車尾箱門打開，有物品掉落。駕駛?cè)送＼嚥⑾萝嚀焓拔锲窌r，車輛向后滑動，墜入車輛右側(cè)斜高約200米的懸崖下，造成10人死亡、2人重傷。

　　據(jù)初步分析，事故直接原因是駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中臨時停車操作不當(dāng)。

　　2012年1月3日，河南省周口市一輛重型半掛貨車沿滬昆高速公路行駛至湖南省境內(nèi)時，失控撞斷中央隔離護(hù)欄并橫在對向超車道內(nèi)。隨后，河北省石家莊市一輛大型客車，在對向超車道由東向西行駛到此處，與上述貨車相撞，造成13人死亡、41人受傷。

　　分析稱，事故直接原因是重型半掛貨車駕駛?cè)似隈{駛，在道路彎道處未采取有效措施，致使半掛貨車撞斷中央隔離帶，妨礙對向車輛通行。

　　2012年1月4日，安徽省黃山市一輛核載53人，實(shí)載57人的大型客車(包括4名幼兒和1名兒童)，從浙江省義烏市沿滬昆高速公路由東向西前往四川省，當(dāng)車輛行駛至滬昆高速公路貴州省境內(nèi)時，失控撞斷中央隔離護(hù)欄和對向車道外側(cè)波形護(hù)欄，翻下道路左側(cè)深8.8米的垂直邊溝，造成18人死亡、39人受傷。

　　據(jù)初步分析，事故直接原因是大客車在長下坡濕滑路段車速過快，導(dǎo)致車輛失控翻車。

　　國務(wù)院安委會稱，上述事故給群眾生命財產(chǎn)造成重大損失并帶來嚴(yán)重的社會影響。依據(jù)有關(guān)規(guī)定，安委會已對上述三起事故的查處實(shí)行掛牌督辦，查處結(jié)果將及時向社會公布。