據(jù)《安徽市場報》報道昨天13時20分左右，安徽省合肥市鬧市區(qū)一處地下行人通道施工工地突發(fā)路面塌陷，塌陷面積約180平方米，陷坑深約3米。路過此地的一輛出租車、兩輛助力車墜入深坑，3人受傷。據(jù)了解，事故原因初步分析認(rèn)為是施工單位存在“施工工藝問題”。

　　十字路口陷個大坑

　　昨天13時25分，記者接報后趕到位于合肥市徽州大道與長江路交叉口的事故現(xiàn)場，看到一個大裂縫緊挨著徽州大道的斑馬線，陷坑約深3米。20多塊焊接在一起的鋼板已剝離陷入坑內(nèi)，一輛出租車被壓在鋼板下，坑內(nèi)左側(cè)一輛電動車只露出一點(diǎn)點(diǎn)車尾。路面上的瀝青支離破碎地灑落在坑內(nèi)，一輛銀灰色尼桑轎車在塌陷瞬間被傾斜的鋼板掛住無法動彈。

　　13時40分左右，塌陷處忽然噴射出兩股水流，原來是自來水管被沉重的鋼板壓裂，隨即開裂的路面又發(fā)生小面積坍塌。

　　13時50分，圍繞塌方的徽州大道與長江路交叉口的4個方向路口已拉起警戒線。

　　>>目擊

　　未塌前鋼板已彎曲

　　兩名事發(fā)前正在進(jìn)行路面作業(yè)的工人介紹，塌陷發(fā)生前，鋪在長江路上的鋼板就已經(jīng)彎曲，“但仍有車輛從鋼板上飛馳而過，此后就聽見‘嘩啦’一聲響，整個鋼板區(qū)從中折斷陷了下去。”

　　工人說，一般11時30分左右，他們就會結(jié)束施工，上到路面吃中午飯，下午13時到13時30分會陸續(xù)上工，路面塌陷時正是上工前夕。

　　“我們上午就發(fā)現(xiàn)問題了”，一位楊姓師傅說，當(dāng)天上午有工友聽到路面發(fā)出異響。12時30分，他們吃完飯準(zhǔn)備到路下干活時，施工人員發(fā)現(xiàn)挖開處里面有“工字鋼”發(fā)生彎曲，隨后40名工人分別從東西入口處搬運(yùn)“工字鋼”欲加固。工人在加固鋼管時發(fā)現(xiàn)上面的土不斷往下落，他們緊急撤離了現(xiàn)場，20分鐘后發(fā)生塌陷。

　　一位滿身是泥的工人證實了這一說法，他還說，他們的工作是從路的南北兩個方向挖通通道，坍塌的路面位于工程的南邊。

　　>>原因

　　施工工藝存在問題

　　事發(fā)后，合肥市委書記、市長等領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行處置。

　　昨天16時40分，合肥市就地下人行通道塌陷事故向媒體通報，由于事發(fā)前及時發(fā)現(xiàn)沉降點(diǎn)，塌陷事故未造成人員死亡。

　　據(jù)介紹，四牌樓地下人行通道呈“工”字形，于去年11月開工建設(shè)，由中鐵十五局負(fù)責(zé)施工。

　　昨天10時30分左右，撤除支護(hù)鋼梁時，現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)頂部有沉降現(xiàn)象。建設(shè)單位隨即組織施工人員撤離現(xiàn)場，采取安全防護(hù)措施。12時50分，交警部門趕至現(xiàn)場，封鎖交通，分流車輛。13時20分，路面塌陷，塌陷面積約180平方米，一輛出租車(空車)、兩輛助力車落入塌陷區(qū)內(nèi)，另有一輛行駛在塌陷區(qū)邊緣的轎車，被加固用鋼板卡住。

　　在昨天18時召開的地下人行通道塌陷事故原因分析會上，初步分析認(rèn)為該工程設(shè)計沒有缺陷，是施工單位“施工工藝問題，沒有充分考慮到老城區(qū)施工的極端復(fù)雜性”。

　　>>講述

　　墜坑后被助力車砸中

　　出租車司機(jī)孫杰，事發(fā)前正駕車由南向北行駛，“車一開上鐵板就感覺不對”。

　　“當(dāng)時我前面還有一輛電動車，就在我快通過路口時，一陣失重感傳來，前面騎電動車的女子已經(jīng)不見了，前方的人和路面快速下墜，我重重地摔到坑里”。

　　孫杰說，他隨后自己爬出車。“我出來時，前面騎電動車的女子也從地上站起來”。在交警和群眾幫助下，他和那名女子攙扶著逃離塌陷區(qū)。

　　120急救人員說，事故中共有4位市民墜坑，孫杰和騎電動車的何女士都是自己爬出來的，孫杰未受傷。另有一男一女受傷被送往省立醫(yī)院。其中江姓女子手臂輕微擦傷，男子受傷較重，腳部輕微骨折，經(jīng)過護(hù)理均無生命危險。

　　據(jù)受傷男子介紹，他墜入深坑后，先被助力車砸到，接著被鐵板砸中。