一、編制依據(jù)（略）

二、工程概況及安裝條件

本工程位于東興路東側(cè)，建筑面積15000㎡，地下一層，地上八層，混合結(jié)構(gòu)，建筑物呈“T”型布置，總長度88米，總寬度34米，總高度24.6米。龍門架三臺(tái)，一臺(tái)位于1#樓西側(cè)（22）一（24）軸間，一臺(tái)位于2#樓東側(cè)（24）-（25）軸間斜邊處，另一臺(tái)設(shè)置在2#樓東側(cè)⑥-⑦軸間，該三臺(tái)提升架主要用于裝飾工程運(yùn)輸物料，安裝高度為27米。

三、安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置

現(xiàn)場總指揮：蘇尚金

安裝負(fù)責(zé)人：蘇國明

安裝機(jī)具負(fù)責(zé)人：吳愛民

安裝人員：孫鳳山、李志云、紀(jì)文成、楊超

卷揚(yáng)機(jī)手：王秋君、趙小芝、薛桂蘭

四、提升架安裝

1.低架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：A.土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于80Kpa。B.澆注C20混凝土厚度300㎜。C.基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平偏差不大于10㎜。D.基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，不得有積水浸泡基礎(chǔ)。

2.安裝前，首先檢查龍門架體的垂直度，導(dǎo)軌的平行度，導(dǎo)軌時(shí)接點(diǎn)的措位差，立柱安裝后，要求在兩個(gè)方向上作垂直度檢查，傾斜度應(yīng)保證1‰以內(nèi)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整符合要求為止。

3.安裝地梁，先組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，堅(jiān)固地腳螺栓。

4.放置自開平臺(tái)就位，使套架中心線與立柱中心線重合。

5.將第一組立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架內(nèi)，底端與地菜用螺栓連接找正緊固。

6.將提升滑輪組置于安裝好的兩立柱頂端。

7.安裝手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)于自井平臺(tái)上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。

8.將扒桿安裝于自開平臺(tái)上。

9、利用手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái)，直到臺(tái)面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺(tái)上。

10.利用扒桿或塔吊安裝好第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將提升滑輪組置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部。

11.重復(fù)步驟9提升平臺(tái)至立核頂面。

12.安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差，調(diào)整到符合要求。

13.安裝卷揚(yáng)機(jī)。

14.放進(jìn)吊籃，調(diào)整升降吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌接觸面的間隙，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再安裝兩對楔體組件。

15.楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平下，將楔塊提到上止點(diǎn)就拉抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達(dá)到要求。

16.安裝斷繩保護(hù)系統(tǒng)，升降動(dòng)滑輪軸心必須與升降吊籃承重中心重合，安裝好的升降動(dòng)滑輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧拉板與滑輪壓及座體輪向間隙一致，壓縮彈簧受壓時(shí)，兩鋼絲間隙大于成等到于0.1d（d是鋼絲直徑），四組調(diào)整一致。

17.安裝杠桿，連接校鏈。

18.搖臂鉸鏈機(jī)構(gòu)，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，臂板中心線角度應(yīng)一致，當(dāng)升降動(dòng)滑輪提升到應(yīng)體頂點(diǎn)時(shí)，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個(gè)楔塊，抱合磨擦面與導(dǎo)軌接觸面的間隙達(dá)到15㎜，升降機(jī)滑輪軸降到下止點(diǎn)，楔塊提升到上止點(diǎn)（夾緊狀態(tài)）。

19.卸料對開防護(hù)門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在擺臂上，再將鋼絲繩繞過導(dǎo)向繩輪與門相接，推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當(dāng)門開啟后，楔塊必須提到上止點(diǎn)（門軸中心距離索繩孔中心100㎜），此時(shí)，門架升降機(jī)就基本安裝就緒，以下主要是如何實(shí)現(xiàn)升降。

20.將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊籃，提升吊籃到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將提升滑輪組件置于第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部，再重復(fù)步驟9提升平臺(tái)。

21.架設(shè)好第三節(jié)時(shí)，應(yīng)做龍門架作外封閉鉸手架，組裝好第一道進(jìn)料門，并做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關(guān)支架，應(yīng)可以正式投入使用。

22.龍門架架設(shè)高度為27米，應(yīng)在第9米處設(shè)置第一道附著，以后每間隔9米增加一道。桿節(jié)增高，外封閉鉸手架及附著同步進(jìn)行，以保證門架工作平穩(wěn)為準(zhǔn)則。

23.附墻架與建筑物的連接圖附后，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際選用。

24.外封閉腳手架進(jìn)料口附后。

25.外封閉腳手架示意圖附后。

五、調(diào)試

1、空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運(yùn)行三次（楔塊取下），驗(yàn)證架體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求，并同時(shí)觀察進(jìn)出料門是否靈敏，不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。

2、將吊籃懸掛離地面100-200㎜，調(diào)整導(dǎo)鞭滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙，八處一致后，裝好楔塊，達(dá)到鎖緊狀，再將升降滑輪降到下止點(diǎn)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面2-3米高停機(jī)，將對開防護(hù)門打開鎖住，調(diào)整鋼絲繩長度，檢查制動(dòng)夾持的可靠性，吊籃不下滑。

3、升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運(yùn)行三次，并作開門自鎖試驗(yàn)，再吊籃升高到2-3米高度，進(jìn)行模擬斷繩試驗(yàn)，其滑落行程不能超過100㎜。

4、在升降吊盤上取額定起重量的125%（按5%逐級(jí)加量（作提升、下降、開門停靠自鎖試驗(yàn)(此時(shí)不做斷繩試驗(yàn))，下滑不能超過100㎜，下降速度在30-40m/min時(shí)，要求動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無裂痕及油漆脫落和連接松動(dòng)損壞等現(xiàn)象。

六、安裝中技術(shù)要求

1、立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差小于1㎜，安裝時(shí)必須注意調(diào)整。

2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1‰；兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5㎜。

3、各連接螺栓必須緊固。

4、高空作業(yè)人負(fù)必須質(zhì)證上崗，系好安全帶，門架下和立柱周圍5米內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。

5、四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

七、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)

安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：1、立柱垂直度檢驗(yàn)；2、緊團(tuán)連接件檢驗(yàn)；3、空載運(yùn)行試驗(yàn)；4、額定載荷試驗(yàn)；5、模擬斷繩試驗(yàn)；6、超載25%試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。

八、操作使用及注意事項(xiàng)

1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟悉掌握卷揚(yáng)機(jī)操作，注意及時(shí)停機(jī)，拉斷總閘，嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。

2、安全裝置——停層控制必須由專人管理，并近定進(jìn)行設(shè)試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運(yùn)行，一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎(chǔ)、鋼絲繩的磨損程度、楔體抱閘、所有鎖軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧卷揚(yáng)機(jī)、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，不帶通病運(yùn)行。

3、導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂，導(dǎo)鞭滾輪銷軸每班應(yīng)加注1次潤滑油脂。

4、升降吊籃每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行，檢查制動(dòng)靈敏可靠后方可投入運(yùn)行。

5、吊籃載物升降時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載；偏運(yùn)行禁止帶人運(yùn)行。

6、吊籃停靠就位，聯(lián)絡(luò)信號(hào)要做到準(zhǔn)確無誤。

7、吊籃停穩(wěn)后再打開防護(hù)門，開后支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時(shí)，首先必須關(guān)好防護(hù)門，插好銷軸后，再明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

8、安裝時(shí)專職的操作機(jī)手參加安裝調(diào)試，以便進(jìn)行使用和調(diào)整維護(hù)的技術(shù)交底。

9、禁止在6級(jí)風(fēng)以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。

10、收班時(shí)應(yīng)放下吊籃，嚴(yán)禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。

九、維護(hù)、保養(yǎng)與運(yùn)輸

每項(xiàng)工程結(jié)束對卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籃、平臺(tái)等結(jié)構(gòu)要全面清洗，除銹刷漆。電機(jī)、手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、安全裝置等要進(jìn)行維修保養(yǎng)。

儲(chǔ)存時(shí)禁止雜亂堆放、碰撞、擠壓，要按順序放好，轉(zhuǎn)場運(yùn)輸時(shí)要捆綁牢固。

物料提升機(jī)安裝安全要點(diǎn)

一、架體制作

物料提升機(jī)作為起重機(jī)械分類升降機(jī)類中的一種，在施工現(xiàn)場中廣泛應(yīng)用，既有定型廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有企業(yè)自己制作的架體，而企業(yè)制作的架體一般結(jié)構(gòu)無設(shè)計(jì)依據(jù)，未經(jīng)計(jì)算，制作無工藝要求，驗(yàn)收無檢測手段，粗制濫造以致在使用中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規(guī)定：

1、企業(yè)自行制造的架體必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書，并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門和總工審批。

2、企業(yè)自行制造的架體指的是用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件到施工現(xiàn)場，按照圖紙進(jìn)行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。

3、施工單位施工現(xiàn)場使用的物料提升機(jī)不管是定型產(chǎn)品還是自制產(chǎn)品，自架設(shè)驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)應(yīng)向建設(shè)行政主管部門進(jìn)行登記，驗(yàn)收合格，發(fā)放登記標(biāo)志后方可使用。

二、限位保險(xiǎn)裝置

1、吊籃必須設(shè)置定型化的?？垦b置，?？垦b置必須靈活可靠。嚴(yán)禁使用腳蹬滾杠。

2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)體上，必須靈敏可靠。當(dāng)使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位不準(zhǔn)采用斷電方式。應(yīng)采用報(bào)警（響鈴）方式，以提示司機(jī)立即分離離合器，并用手剎制動(dòng)，慢慢松開使吊籃滑落。

3、高架（30米以上）提升機(jī)除具備上述的安全裝置外還應(yīng)安裝下極限限位器、緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。

三、架體穩(wěn)定

提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施有兩種：當(dāng)建筑物主體未建造時(shí)可采用纜風(fēng)繩與地錨接法；當(dāng)建筑物主體形成時(shí)可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。

1、纜風(fēng)繩與地錨

（1）高度在20米以下時(shí)可設(shè)一組（不少于4根），高度在20-30米以下設(shè)兩組，超過30米時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩，應(yīng)采用鋼性連接。

（2）纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9.3㎜，與地面夾角為45-60度，嚴(yán)禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。

（3）纜風(fēng)繩必須為單獨(dú)栓在各自的地錨上，纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓連接，嚴(yán)禁將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。

（4）纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時(shí)應(yīng)預(yù)先加套管，纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個(gè)，且滑鞍必須卡受力繩方。

2、與建筑結(jié)構(gòu)連接

（1）邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機(jī)架體材料相適應(yīng)，連接緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計(jì)并有施工圖紙。

（2）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9米，且在建筑物頂層必設(shè)1組，架體頂部自由高度不得大于6米。

（3）在任何情況下連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。

四、鋼絲繩

1、鋼絲繩應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)良好，不得有嚴(yán)重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用拆減、接長或報(bào)廢的鋼絲繩。

2、鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，間距為鋼絲繩直徑的6-8倍，繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。

3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地，應(yīng)有托架過路要有保護(hù)措施。

五、樓層卸樓平臺(tái)防護(hù)

1、樓層卸料平臺(tái)寬度不小于80㎝，采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴(yán)、綁牢，嚴(yán)禁用模板做平臺(tái)板。

2、平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)1-1.2米高雙道防護(hù)欄桿，并掛安全網(wǎng)。

3、卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護(hù)門，防護(hù)門高1-1.2米。

4、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)門應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，其寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸，長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3米，高架提升機(jī)應(yīng)大于5米，防護(hù)棚頂鋪不小于5㎝的腳手板，并鋪滿、鋪嚴(yán)。

六、吊籃

1、吊籃進(jìn)出料口必須設(shè)置定型化、工具化的安全門。

2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng)，其高度為1-1.2米。

3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。

4、吊籃提升嚴(yán)禁使用單根鋼絲繩。

5、高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)作物料。吊籠頂板可采用5㎝厚板。

6、物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)人員乘吊籃、吊籠上下。

七、安裝驗(yàn)收

1、《規(guī)范》規(guī)定物料提升機(jī)在重新安裝后使用之前，必須進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn)，符合要求后方可投入運(yùn)行。

2、試驗(yàn)方法及內(nèi)容

（1）試驗(yàn)前編制試驗(yàn)方案，對場地進(jìn)行全面檢查。

（2）空載試驗(yàn)：包括上升下降變速、制動(dòng)不少于三次。

（3）額定載試驗(yàn)：按偏心位置1/6處加不少于3次。

（4）試驗(yàn)中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)，將試驗(yàn)結(jié)果填寫記錄，由參加試驗(yàn)的人員簽字確認(rèn)是否合格。

八、架體

1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案，并對作業(yè)人員進(jìn)行分工交底。

2、物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工，低架提升機(jī)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后承載力應(yīng)小于80kpa，澆筑C20混凝土30㎝厚，并預(yù)埋地腳螺栓，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于地坪，并做排水溝。

3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0.15‰-0.3‰。

4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5-10㎜內(nèi)。

5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉，司機(jī)面可用立網(wǎng)保護(hù)。

6、在提升機(jī)架體上安裝搖臂扒桿時(shí)應(yīng)加保險(xiǎn)繩作業(yè)時(shí)，吊籃與扒桿不能同時(shí)作用。

7、《規(guī)范》規(guī)定：井架式提升機(jī)的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。

九、傳動(dòng)系統(tǒng)

1、卷揚(yáng)機(jī)地錨應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)前方打入兩根立樁，防止卷揚(yáng)機(jī)受力轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、卷揚(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運(yùn)行中鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不少于3圈　。

3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。

十、聯(lián)絡(luò)信號(hào)

1、低駕提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系。

2、司機(jī)不能清楚看到各層作業(yè)情況時(shí)，此時(shí)應(yīng)設(shè)專門信號(hào)員。

3、使用高架提升機(jī)時(shí)，司機(jī)與各層必須使用通訊裝置。

十一、卷揚(yáng)機(jī)操作棚

1、防護(hù)棚要防雨、防砸，棚頂用5㎝厚腳手板鋪滿鋪嚴(yán)。

2、機(jī)棚對提升機(jī)一面嚴(yán)禁放置障礙物影響司機(jī)視線，其他三面都要進(jìn)行圍護(hù)，地面要硬化。

十二、避雷

1、臨電規(guī)范規(guī)定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地面雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí)，則應(yīng)裝防雷裝置。

2、防雷裝置包括：避雷針可采用Ф20鋼筋。長度1-2米置架體頂端，接地體可與重復(fù)接地和阻值不大于10Ω。