2010年施工生產(chǎn)已進(jìn)入冬季階段，為認(rèn)真抓好冬季安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目部根據(jù)公司的通知精神在認(rèn)真總結(jié)前階段安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”，堅(jiān)持“誰管理，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)公司對安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)施工安全的過程監(jiān)控，以人為本，嚴(yán)教育，嚴(yán)要求，嚴(yán)管理，嚴(yán)制約，遏制違障施工，最大限度地減少或避免人員一般傷害事故的發(fā)生，杜絕重大人員傷亡事故，確保公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
重點(diǎn)針對下階段施工的主要分部，分項(xiàng)工程以及其他有關(guān)施工方面的安全工作制訂了如下實(shí)施方案和具體措施。
一、是安全教育到位。安全教育逢會(huì)必講，安全操作時(shí)刻提醒，安全例會(huì)定期分析，安全措施定期檢查，安全隱患提早清除，安全意識落實(shí)到心里，安全工作落實(shí)到細(xì)節(jié)處，安全警鐘長鳴。
二、是組織措施到位。成立冬季施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，做到事事有人抓，處處有人管，真正起到核心管理作用。??????????????
1． 冬季施工安全組織組
組長：高發(fā)征
副組長：徐勤亮? 王新江? 柴仁旺?
組員：梁樂斌、肖彬、高軍亮、邵寶杰、郝秀麗、高文占、樊祥存、宋金鷹、（工區(qū)負(fù)責(zé)人）
? 2．分工和職責(zé)
??? 項(xiàng)目經(jīng)理（高發(fā)征）：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)，對安全生產(chǎn)進(jìn)行預(yù)控，有權(quán)發(fā)出停工或退場指令。對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
安全長（王新江）：布置檢查國家、行業(yè)和上級安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度在施工現(xiàn)場的貫徹執(zhí)行。主抓主管所有現(xiàn)場職工的三級教育，各類安全生產(chǎn)資料。組織安全生產(chǎn)措施、工序組織、安全生產(chǎn)投入在施工現(xiàn)場的具體實(shí)施。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全檢查，監(jiān)督、制止違障，并有權(quán)對違障行進(jìn)處罰。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部冬季施工的安全生產(chǎn)工作，對責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
現(xiàn)場副經(jīng)理（柴仁旺）：組織冬季安全施工方案的資源調(diào)配，在安排生產(chǎn)時(shí)應(yīng)對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序或危險(xiǎn)性較大部位和工序安全狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，負(fù)責(zé)冬季施工的安全生產(chǎn)工作，對責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
總工（徐勤亮）：審核冬季施工方案、和各類冬季施工組織設(shè)計(jì)，督促安全技術(shù)交底并監(jiān)督實(shí)施，對責(zé)任范圍內(nèi)的安全主要管理責(zé)任。
工區(qū)負(fù)責(zé)人：主抓現(xiàn)場工程的安全生產(chǎn)，文明施工，對承包范圍內(nèi)的安全負(fù)一切責(zé)任。
項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理搞好安全物資設(shè)備的調(diào)配，安全費(fèi)用的及時(shí)撥付，對現(xiàn)場安全文明施工管理工作負(fù)有監(jiān)督檢查和連帶責(zé)任。

??? 三、是防凍防滑措施到位。防滑保證措施預(yù)案，隨時(shí)面對降溫氣候的到來，落實(shí)施工中現(xiàn)場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪的及時(shí)清除，為安全施工護(hù)航。根據(jù)機(jī)械設(shè)備冬季使用的特點(diǎn)，認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的“換季保養(yǎng)”工作。督促各施工隊(duì)伍對大型機(jī)械的基礎(chǔ)、墊板和軌道等進(jìn)行一次普查，對安全保護(hù)裝置進(jìn)行一次仔細(xì)檢查，杜絕機(jī)械帶病作業(yè)。同時(shí)，原材料和已澆筑好的構(gòu)件等均采取覆蓋防凍措施。
四、是防風(fēng)措施到位。路橋作業(yè)，機(jī)械化施工為多。為此，針對大風(fēng)襲擊或突然停電等問題，制定了有效的防傾翻、防碰撞措施。起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，遇大風(fēng)、大雪等惡劣氣候情況下不進(jìn)行起吊作業(yè)，高處作業(yè)必須帶安全帶。
五、是防火措施到位。制訂了施工生產(chǎn)中的防火制度，專人專責(zé)對重點(diǎn)防火部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查。在施工用電管理上，規(guī)范接線，嚴(yán)禁亂拉亂扯電源線，定期對電動(dòng)工器具、電源線、電焊皮線損壞情況進(jìn)行檢查，防止發(fā)生觸電及火災(zāi)事故。并對宿舍、辦公室、庫房等場地，嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐等取暖設(shè)施，不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)取暖，真正做到防患于末然。
（一）、冬季施工準(zhǔn)備工作
1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月1日至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
3、施工時(shí)及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械做好儲備和保養(yǎng)工作。
5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。
6、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。
7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對便道地段、橋梁作業(yè)場所采取防滑措施。
（二）、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
1.1挖孔樁安全施工措施
我部一座中橋（2號橋）部分樁基基本已施工完畢，主線橋C匝道橋樁基也在大面積施工，現(xiàn)還未進(jìn)行混凝土澆注工作。在冬季施工時(shí)根據(jù)天氣及工期進(jìn)度積極按排挖孔作業(yè)和樁基澆注施工。挖孔樁作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定并按以下措施執(zhí)行。
1.1.1樁孔開挖施工時(shí)，先調(diào)查了解地面和鄰近邊坡的變化。樁孔施工平臺靠近邊坡處，必須對邊坡進(jìn)行加固措施，清除邊坡上孤石，上側(cè)設(shè)置截水溝和安全網(wǎng)，以防雨雪浸泡邊坡和孤石滾落。挖出的土石方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)?？卓谒闹?m范圍內(nèi)不得堆放余泥雜物。為防止地面人員和物體落入樁孔內(nèi)，孔口四周（除井口出土位置）必須設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)。孔口配合人員應(yīng)集中精力，密切監(jiān)視孔內(nèi)情況，積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作，施工時(shí)不離崗位。在孔內(nèi)上下遞送工具物品時(shí)，嚴(yán)禁拋擲；嚴(yán)防孔口對象落入樁孔。當(dāng)進(jìn)行施工時(shí)，現(xiàn)場施工所有人員必須正確佩戴安全帽、安全帶后方可操作施工。
1.1.2施工場內(nèi)一切電源、電器的安裝和拆除，必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器，開關(guān)盒及配電間專用，有防雨盒蓋和雨棚，并配備滅火設(shè)施。電器設(shè)備須有合格證，電器安裝后必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。
1.1.3 對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件以及個(gè)人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保其完好和安全使用。工人和工作人員上下樁孔所使用的電動(dòng)葫蘆、渣桶（吊籠）等必須是合格的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)配備自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置，系好安全繩和安全帶，以防突然停電。不得用人工拉繩子運(yùn)送人員或腳踩護(hù)壁凸緣下樁孔。電動(dòng)葫蘆采用按鈕式開關(guān)，上班前、下班后均安排專人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤滑油、保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確；鐵鏈無損，有保險(xiǎn)扣且不打死結(jié)；鋼絲繩無斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)定牢固，使用前先檢驗(yàn)其安全起吊能力。樁孔內(nèi)必須放置軟爬梯或設(shè)置安全繩、通風(fēng)管，并隨挖孔深度增加放長至工作面，作為救急備用。吊裝設(shè)備須合格，安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用。
1.1.4對于施工渣土運(yùn)輸鋼絲繩、滑輪安裝穩(wěn)固，運(yùn)輸用鋼絲繩不小于￠14mm，張拉力不小于10KN，使用前進(jìn)行張拉試驗(yàn)，每次使用時(shí)涂層潤滑油，減少鋼絲與滑輪磨擦，鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行張拉試驗(yàn)，不合格馬上更換。鋼絲繩如有脫毛及滑絲現(xiàn)象應(yīng)馬上更換；渣桶直徑不得大于樁徑一半，高度不得大于1 m，渣桶耳環(huán)應(yīng)焊接牢固，吊鉤有防滑保險(xiǎn)，與鋼絲繩綁扎牢固，經(jīng)試驗(yàn)檢測后才能使用；渣桶內(nèi)渣石放于底部，口沿須留有10cm高度，防止渣土漏出，運(yùn)輸時(shí)，先啟動(dòng)高度約0.5-1.0m時(shí)，停頓，用人工穩(wěn)當(dāng)后再進(jìn)行運(yùn)輸；
1.1.5孔內(nèi)巖層爆破,采用淺眼松動(dòng)爆破法；爆破時(shí)先在孔外進(jìn)行試驗(yàn)，確定不同巖層孔眼深度，炸藥用量，松動(dòng)面積，經(jīng)試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行孔內(nèi)施工爆破；爆破采用電雷管爆破，不得使用導(dǎo)火線引爆；爆破采用單眼爆破，不準(zhǔn)多眼爆破，在孔眼上覆蓋土袋，孔壁四周用模板圍護(hù)，支撐固定；爆破時(shí)所有孔內(nèi)作業(yè)人員撤除孔外，確定樁孔內(nèi)和孔口附近無人員外才能引爆；孔內(nèi)爆破后通風(fēng)排煙不小于15min，風(fēng)量不少于25L/S。
1.1.6當(dāng)樁孔開挖深度超過5米時(shí)，每天開工前應(yīng)將樁孔內(nèi)的積水抽干，并用鼓風(fēng)機(jī)或大風(fēng)扇向孔內(nèi)送風(fēng)5分鐘，使孔內(nèi)混濁空氣排出，并對孔內(nèi)有毒氣體進(jìn)行檢測。一般宜用儀器檢測，也可用簡易辦法；如在籠內(nèi)放入小白兔或小白鼠等小動(dòng)物，呆放到樁孔底，放置時(shí)間不少于10分鐘，經(jīng)檢查小動(dòng)物生態(tài)正常，工人方可下孔作業(yè)?？咨畛^10米時(shí)，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備，風(fēng)量不宜少于25L/S。孔底鑿巖時(shí)尚應(yīng)加大送風(fēng)量。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下澆注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使

用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運(yùn)輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P.O 32.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。
2.2.7、砼的運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時(shí)間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選擇拌和機(jī)擺放位置，盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。
2）正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運(yùn)輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離
較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車，但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機(jī)械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。
4）冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。
5）當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。
6）混凝土采用機(jī)械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。
2）混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時(shí)，且混凝土強(qiáng)度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求：
滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求，并同時(shí)滿足抗凍要求的規(guī)定
正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度：
側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。
2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強(qiáng)砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時(shí)，在灌注后3天內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本標(biāo)段的砌體工程主要是路基加固及附屬擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)可以安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：
砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前，不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運(yùn)。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計(jì)算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機(jī)械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時(shí)間不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴(yán)格按
配合比過稱計(jì)量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運(yùn)，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當(dāng)在運(yùn)輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設(shè)在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運(yùn)輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運(yùn)。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進(jìn)展，提前運(yùn)入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養(yǎng)護(hù)
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運(yùn)入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
（三）、路基工程冬季施工保證措施
? 冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節(jié)。
1、路基填筑施工
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。
1.3、路基填筑
1.3.1、填料要求：
低溫填筑路基用料，本段路基填筑選用實(shí)驗(yàn)要求合格用料。
1.3.2、填筑壓實(shí)
填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實(shí)，待冬期過后
修整邊坡時(shí)削去多余部分并夯拍密實(shí)。
施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。
對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)間施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運(yùn)中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運(yùn)至現(xiàn)場。
2.4、攪拌好的級配碎石運(yùn)至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時(shí)間裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用土工布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。
2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運(yùn)輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時(shí)間及材料浪費(fèi)。
（四）、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍?br /> 的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。
4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
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