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閘門、啟閉機(jī)、梁板起重吊裝施工安全方案

  
評論: 更新日期:2018年11月02日

一、編制依據(jù)
本方案編制參考了《建筑施工手冊》《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》和《建筑構(gòu)件質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)》。
二、工程概況
本工程位于南橫套與太字圩港交叉口東側(cè),老張揚公路南側(cè)南橫套河道上。工程內(nèi)容為新建節(jié)制閘一座,閘單孔凈寬12米。閘主要功能為擋張家港塘側(cè)高水位,控制南橫套水位,兼顧南橫套通航。閘門采用升臥式平板鋼閘門,門高5.8米,寬12米,啟閉機(jī)采用2*125KN-9M油壓啟閉機(jī)。砼強(qiáng)度等級:下部主體結(jié)構(gòu)均為C25,工作橋、交通橋C40,橋面鋪裝C40,抗?jié)B等級W6。
三、作業(yè)環(huán)境
現(xiàn)場道路平坦,通水通電,墻后回填土已按規(guī)范壓實,并鋪設(shè)鋼板,具備吊裝條件。
四、吊裝物說明
吊裝物主要為12*5.8M鋼閘門一座,重21.5噸;2*125KN-9M油壓啟閉機(jī)一臺套,重約6噸;12.96米板梁五片,單片重12噸。
五、吊裝工藝流程
1.空心板梁吊裝
①橋墩臺頂支座檢查安裝:在吊裝前認(rèn)真檢查墩臺、墩帽及支座標(biāo)高、平整度是否符合要求。支座安裝必須位置準(zhǔn)確、牢固。
②運輸:板梁下墊枕木,注意支重位置在板梁兩端吊裝環(huán)下,用鋼絲繩、鉸鏈綁車加固。板梁運輸時速度不大于40KM/h,特別注意轉(zhuǎn)彎時障礙物。
③組織安排:吊裝現(xiàn)場由板梁隊長專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、部署,安排專業(yè)架梁作業(yè)隊伍負(fù)責(zé)該項施工內(nèi)容,以確保板梁架設(shè)安全和質(zhì)量。
④試吊:正式起吊前必須試吊。試吊時檢查吊車支撐牢固程度,鋼絲繩受力均勻程度,吊裝起升狀態(tài)時的水平程度,吊車負(fù)荷分配程度,確無問題時方可正式起吊。
⑤吊裝:板梁運輸采用車?yán)恋跹b地點,在利用吊車進(jìn)行安裝。吊裝時吊車應(yīng)緩慢吊起,均勻低速,防止撞擊,注意保持梁體橫向穩(wěn)定性,當(dāng)風(fēng)速過大時應(yīng)停止吊裝施工。
2.啟閉機(jī)吊裝
①工作橋檢查安裝:在吊裝前認(rèn)真檢查洞口、預(yù)埋件位置及標(biāo)高、平整度是否符合要求,清除預(yù)埋件表面水泥漿,校核啟閉機(jī)中心線。
②運輸:安排專人勘察進(jìn)場線路,運輸前對機(jī)架、動力站等進(jìn)行維護(hù)措施,避免碰撞造成損壞,同時機(jī)架固定牢固、平穩(wěn)。運輸過程中控制好行駛速度、選擇路況較好的線路,避免顛簸。
③組織安排:吊裝現(xiàn)場由啟閉機(jī)隊長專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、部署,安排專業(yè)安裝作業(yè)隊伍負(fù)責(zé)該項施工內(nèi)容,以確保啟閉機(jī)架設(shè)安全和質(zhì)量。
④試吊:正式起吊前必須試吊。試吊時檢查吊車支撐牢固程度,鋼絲繩受力均勻程度,吊裝起升狀態(tài)時的水平程度,吊車負(fù)荷分配程度,確無問題時方可正式起吊。
⑤吊裝:啟閉機(jī)運輸采用車?yán)恋跹b地點,再利用吊車進(jìn)行安裝。吊裝時吊車應(yīng)緩慢吊起,均勻低速。因橋架、工作橋較高,起吊過程中注意高度,防止撞擊建筑物,同時保持機(jī)架橫向穩(wěn)定性,當(dāng)風(fēng)速過大時應(yīng)停止吊裝施工。
3.鋼閘門吊裝
①運輸:此次閘門采用整裝運輸,因長寬較大,存在較大困難。為減少對交通的影響,計劃晚間運輸。從揚州經(jīng)七圩七渡至328省道運輸至現(xiàn)場。運輸前由專人負(fù)責(zé)查看進(jìn)場線路,確保通暢且不影響交通。閘門平放板車上,用枕木支墊,同時接觸面下放橡膠,避免摩擦造成表面損壞。運輸過程中,對閘門采用鋼絲繩、鉸鏈等綁扎、加固牢靠,不允許出現(xiàn)左右或上下移動。行駛車速不宜大于80 KM/h,特別注意道路上的障礙物。
②吊裝準(zhǔn)備工作:先清除閘室內(nèi)門橫埋件表面的砼殘渣和其他雜物,特別是水封底板表面上的水泥漿,并檢查連接處焊縫是否打磨光滑。對所有閘門埋件再進(jìn)行一次復(fù)測,檢查埋件各部相關(guān)尺寸是否符合圖紙尺寸,以及閘門運輸過程中是否有損傷,及時矯正恢復(fù)。
③組織安排:吊裝現(xiàn)場由閘門安裝隊長專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、部署,安排專業(yè)閘門作業(yè)隊伍負(fù)責(zé)該項施工內(nèi)容,以確保閘門安裝安全和質(zhì)量。
④試吊:正式起吊前必須經(jīng)過試吊。檢查吊車支撐、鋼絲繩受力、吊裝起升水平程度,吊車負(fù)荷等方面是否牢固、可靠,確正式吊裝過程中無問題。
⑤吊裝:吊車停放于左側(cè)下游翼墻第一~二塊扶垛位置。閘門吊裝需緩慢起吊至閘門垂直且保持穩(wěn)定,控制旋轉(zhuǎn)速度,防止對翼墻的撞擊,在停放至排架軌道槽后,按照專職現(xiàn)場指揮的要求,平穩(wěn)、緩慢下放閘門至預(yù)定位置。施工中一旦出現(xiàn)大風(fēng)天氣立即停止吊裝作業(yè)。
六、吊裝組織機(jī)構(gòu)
1.吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò)
此次吊裝工作成立由項目經(jīng)理為總指揮的領(lǐng)導(dǎo)小組。項目副經(jīng)理擔(dān)任現(xiàn)場副總指揮,項目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),安全科長擔(dān)任施工安全保護(hù)工作,安裝隊隊長擔(dān)任現(xiàn)場專職指揮員,專業(yè)安裝隊伍負(fù)責(zé)該項施工內(nèi)容,統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一指揮,確保此次吊裝的安全。
2.吊裝作業(yè)人員資質(zhì)
吊裝機(jī)械設(shè)備必須持有合格證書或檢測證書,特種作業(yè)人員(吊機(jī)工、焊工、電工等)必須持有上崗證書,嚴(yán)禁無證上崗。
機(jī)械設(shè)備人員相關(guān)證件附后。
七、起重機(jī)械的選用
考慮起重機(jī)的起重能力,現(xiàn)場道路安全及經(jīng)濟(jì)效益等各方面因素,結(jié)合現(xiàn)場構(gòu)件重量,幾何尺寸,安裝高度等來選擇起重機(jī)械。此次吊裝板梁、啟閉機(jī)選用50T汽車吊;吊裝閘門選用100T汽車吊。
八、吊裝程序、方法和要求
1.施工準(zhǔn)備
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙,并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)及安全交底。
3.認(rèn)真核對吊裝物的數(shù)量、重量、規(guī)格等。
4.檢查吊裝物的質(zhì)量是否符合設(shè)計要求。
5.對各種相應(yīng)的吊裝物進(jìn)行分類、編號。
6.查看機(jī)械設(shè)備,吊環(huán)是否齊全可靠。
7.吊裝程序、方法、要求:
①吊裝前首先對吊裝物進(jìn)行排列檢查,核對規(guī)格型號是否正確,有無損傷。
②吊裝時采用“雙吊”法,并注意上下、左右的人和物。
九、起重機(jī)械的安全使用與吊裝注意事項
1、司機(jī)和指揮人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),并經(jīng)培訓(xùn)部門考核合格后才能上崗作業(yè),指揮人員在作業(yè)前要熟悉機(jī)車的性能并了解所起吊的重量,現(xiàn)場周圍環(huán)境。???
2、在吊裝作業(yè)前必須將支腿支設(shè)牢固、平穩(wěn)、不傾斜。開始吊裝前吊裝人員必須詳細(xì)檢查被吊物是否牢固,任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備升降。??
3、起重機(jī)操作人員在操作時,精神要集中,要服從指揮人員指揮。??
4、起重機(jī)在使用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。??
5、吊裝作業(yè)時設(shè)置警戒區(qū)域掛警示牌,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。??
6、嚴(yán)禁在風(fēng)速六級以上或大風(fēng)、大霧天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)。??
7、在吊裝過程中如因故中斷必須采取安全措施。??
8、 吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,必須系牢安全帶,作業(yè)人員上下設(shè)專用爬梯,作業(yè)平臺腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密。??
9、作業(yè)人員時常檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象,如有隱患立即停止施工,整改后作業(yè)。??
對起重機(jī)械的檢查?
?? 1、檢查??
①作業(yè)前檢查:檢查各安全裝置是否齊全有效,檢查方法在作空載試車同時進(jìn)行各限位試驗,不能只檢驗安全裝置的完好程度,而不按規(guī)定運行實驗。??
②作業(yè)中檢查:起重機(jī)在施工中起重司機(jī)要經(jīng)常檢查安全保險裝置,力矩限制器、起重機(jī)的安全性能以及吊鉤、油絲繩、卡扣等裝置,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)使用。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)即使處理,保證起重安全施工。??
十、安全事故應(yīng)急處理預(yù)案
吊裝過程中如遇到下列情況應(yīng)立即通知起重機(jī)制造、維保單位,根據(jù)需要按應(yīng)急預(yù)案處理措施解救人員。
1.發(fā)生起重機(jī)械傾翻時
由于超載等非正常載荷造成起重機(jī)傾翻事故時,先切斷電源,采用千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,防止機(jī)械倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生,在實施處置時,要有一名專業(yè)人員進(jìn)行指揮,并采取警戒措施。及時通知有關(guān)部門和制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。
2.發(fā)生火災(zāi)時
發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)采取措施施救被困在高處無法逃出的人員,并應(yīng)立即切斷機(jī)械的電源開關(guān),防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時,要防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。
3.發(fā)生觸電時
對觸電事故,應(yīng)立即切斷電源,對觸電人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù),預(yù)防因電氣故障引起的火災(zāi)。
4.發(fā)生從起重機(jī)上墜落時
對起重機(jī)械高處墜落事故,應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜落事故。
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