1、目的
        為明確柱錘沖擴(kuò)水泥土樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范水泥土擠密樁作業(yè)施工。
        2、編制依據(jù)
        2.1石家莊地鐵1號線西兆通綜合維修基地設(shè)計文件
        2.2地鐵工程施工的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)
        2.3《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009
        2.4《軌道交通路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》
        2.5《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）
        2.6《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）
        2.7西兆通車輛段與綜合基地運(yùn)用庫及聯(lián)合檢修庫柱錘沖擴(kuò)水泥土樁平面圖
        3、適用范圍
        適用于石家莊市地鐵1號線12標(biāo)段西兆通車輛段與綜合基地運(yùn)用庫及聯(lián)合檢修庫柱錘沖擴(kuò)水泥土樁施工。
        4、材質(zhì)要求
        柱錘沖擴(kuò)水泥土樁：水泥采用32.5級礦渣硅酸鹽水泥。對進(jìn)場的同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥以200T為一檢驗批，按有關(guān)的檢驗方法做膠砂強(qiáng)度、安定性、細(xì)度、凝結(jié)時間等項目試驗，符合標(biāo)準(zhǔn)時方可使用，受潮結(jié)塊的水泥不允許使用
        5、施工工藝流程及技術(shù)要求
        5.1施工準(zhǔn)備
        (1) 土：優(yōu)先采用基槽中挖出的土，土料粒徑≤20mm，有機(jī)質(zhì)含量不得大于5%，不得含有凍土或膨脹土，嚴(yán)禁含有草根及腐蝕土。涂料與水泥攪拌均勻，混合土料的含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量±2%以內(nèi)。
        (2) 水泥采用32.5級礦渣硅酸鹽水泥，水泥摻入質(zhì)量比12.5%，嚴(yán)禁使用過期和變質(zhì)的水泥。
        (3) 主要機(jī)具：3.5T 柱錘夯擴(kuò)樁機(jī)20臺，20裝載機(jī)50臺，小型挖掘機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)斗，手推車，鐵鍬。
        (4) 熟悉地質(zhì)報告，了解場地地質(zhì)條件及樁基基礎(chǔ)施工平面圖布置情況、施工說明。查明地下管線、地下構(gòu)筑物、洞穴及障礙物等。
        5.2施工方法
             (1) 此次施工采用柱錘沖擴(kuò)水泥土樁法，采用重型柱錘（3.5T）沖擊成孔、沖擴(kuò)成樁工藝。運(yùn)用庫柱錘沖擴(kuò)水泥土樁共32232根，聯(lián)合檢修庫共計19559根，水泥土樁設(shè)計樁徑為 500mm，樁距1.25m。
               (2) 施工工序：平整場地樁位放線樁機(jī)就位錘擊成孔孔內(nèi)填料夯擊。
        1）平整場地。用小型鏟車和小型挖掘機(jī)進(jìn)行清表，清除表層素填土和雜填土。
        2) 樁位放線。由專人放線、驗線，復(fù)核高程點和坐標(biāo)點，做好樁位放線記錄。
        3) 樁機(jī)就位。檢查樁機(jī)設(shè)備工作是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，移動樁機(jī)就位。樁機(jī)施工前，檢查樁機(jī)的垂直度是否≤1 %。
        4) 孔內(nèi)填料夯擊。提升柱錘使之高出填料口，分層填料量為0.1~0.2m3/每層，保證夯擴(kuò)后樁徑大于500mm，每次填料夯實次數(shù)不小于3次，提錘高度應(yīng)高出孔口5米以上。
        (1)運(yùn)用庫設(shè)計樁頂標(biāo)高為：
        獨(dú)立基礎(chǔ)樁頂標(biāo)高h(yuǎn)=65.900m
        非獨(dú)立基礎(chǔ)樁頂標(biāo)高h(yuǎn)=66.600 m
        聯(lián)合檢修庫設(shè)計樁頂標(biāo)高為：
        獨(dú)立基礎(chǔ)樁頂標(biāo)高h(yuǎn)=66.200m
        筏形基礎(chǔ)樁頂標(biāo)高h(yuǎn)=65.400 m
        其他區(qū)域清表后標(biāo)高h(yuǎn)=66.200 m
        (2)本次地基處理采取分區(qū)施工。成樁順序采用橫移退打，自中間向兩個方向?qū)ΨQ施工，樁頭（保護(hù)樁長）剔鑿應(yīng)保證樁長，且不得損壞樁體。
        6、質(zhì)量控制及檢驗標(biāo)準(zhǔn)
        6.1質(zhì)量控制
        (1) 現(xiàn)場水泥土隨拌隨用，不得過夜。
        (2) 做好現(xiàn)場記錄工作。打樁過程中的成孔深度、分層調(diào)料量、分層夯填度、夯擊次數(shù)、總填料量、成孔起止時間及成樁起止時間，成孔要通知現(xiàn)場技術(shù)人員驗孔，否則不得進(jìn)行下一道工序。
        (3) 做好現(xiàn)場計量工作。水泥和土要拌和均勻，嚴(yán)格控制配合比，水泥土樁水泥摻入質(zhì)量比為12.5%。
        (4) 成孔及夯填過程中嚴(yán)禁加水。
        成樁過程中隨時測量對鄰樁和地面的影響，發(fā)現(xiàn)鄰樁水平及豎向位移超過200mm，或地面隆起超出規(guī)范要求時（小于200mm），應(yīng)立即停止施工，報告技術(shù)人員解決。
        (5) 雨期或冬期施工時，采取防雨、防凍措施，防止土料和水泥受雨，淋濕或凍結(jié)，對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。
        (6) 嚴(yán)格控制第一次填料量，并且保證第一次夯實質(zhì)量。
         6.2質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
        (1) 樁體施工允許偏差滿足下列要求：
        1）樁長允許偏差：+100mm；
        2）垂直度允許偏差：≤1%；
        3）樁位允許偏差：≤200mm；
        4）成樁直徑：≥500mm；
        (2)試驗內(nèi)容：
        成孔及成樁試驗，包括分層調(diào)料量、分層夯填度、夯擊次數(shù)、總填料量 等內(nèi)容。
        (3) 驗收要求
        1）成樁7~14天后,采用重型動力觸探對樁身進(jìn)行抽樣檢驗，檢驗數(shù)量每組1根；
        2）成樁28天后，承載力檢驗應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗；
        3）復(fù)合地基承載力≥180KPa。
        7、安全保證措施
        貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經(jīng)理為主的安全保證體系。經(jīng)理部配備專職安全員，負(fù)責(zé)對整個工程實施過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。項目第一管理者首先是安全第一責(zé)任者，各機(jī)長是安全第一責(zé)任者，賦予安全員四項權(quán)力。
        ①對施工生產(chǎn)有安全監(jiān)督檢查權(quán)
        ②遇有危險有停工權(quán)
        ③對違章作業(yè)、違章指揮人員有處罰權(quán)
        ④對安全質(zhì)量有否決權(quán)
        ㈠、安全生產(chǎn)管理制度
        遵守國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，為保證施工現(xiàn)場安全作業(yè)，避免發(fā)生安全事故，制定如下管理制度：
        A、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制
        在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、機(jī)長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責(zé)任制度。分工明確、責(zé)任到人。
        管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”：即“健全機(jī)構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。
        B、建立安全教育制度
        對所有進(jìn)場的職工、民工進(jìn)行入場安全教育，針對不同工種分別進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經(jīng)過培訓(xùn)考試，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由工長進(jìn)行安全施工教育。
        C、堅持安全交底制度
        技術(shù)人員在編制施工方案、技術(shù)措施時，同時編制詳細(xì)的、有針對性的安全措施，并向操作人員進(jìn)行書面交底。
        D、安全預(yù)防制度
        在編制施工組織設(shè)計，制定施工方案和下達(dá)施工計劃時，同時制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。
        對機(jī)具設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志。
        E、堅持安全檢查制度
        每周由項目副經(jīng)理牽頭對工地進(jìn)行一次安全大檢查，專職安全員每天進(jìn)行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進(jìn)行驗證。
        F、安全事故處理制度
        現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，都本著“三不放過”的原則進(jìn)行處理，查明事故原因、事故責(zé)任者。對事故的直接責(zé)任者進(jìn)行處罰，達(dá)到教育大家的目的。制定整改及預(yù)防措施，避免以后再次發(fā)生類似事故。重大事故發(fā)生后及時向上級部門及地方有關(guān)部門匯報，積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。
        ㈡、安全保證措施
        A、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)，正確佩戴安全防護(hù)用品。
        B、施工隊伍現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和專職安全員必須在現(xiàn)場帶班和巡視檢查，保證每班作業(yè)時至少有一名專職安全員在現(xiàn)場。
        C、操作手操作時必須穿好絕緣鞋、帶好絕緣手套，操作平臺下墊好絕緣墊。必須按照打樁機(jī)操作規(guī)程操作，非專業(yè)操作人員禁止使用機(jī)械及有關(guān)設(shè)備。
        D、每班作業(yè)前對設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、電纜、控制開關(guān)、制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象，立即停止作業(yè)。
        E、樁機(jī)在換位挪動時，須設(shè)專人指揮。觀察樁機(jī)支腿位置的場地土層是否平整堅實，否則對場地進(jìn)行平整或墊木方。待整個機(jī)體的支腿及底座牢靠穩(wěn)固后，方可進(jìn)行樁機(jī)施工。為了防止發(fā)生機(jī)體發(fā)生傾斜倒塌。打樁機(jī)禁止與鋼筋、鋼管、鋼絲繩等金屬物體纏繞、擠壓在一起，嚴(yán)禁被車輛碾壓。
        F、現(xiàn)場測距人員用測繩測距時，確保測繩沒有和身體進(jìn)行纏繞，以免造成傷害。觀測樁孔內(nèi)部情況時，要用小鏡子和強(qiáng)光電筒盡心觀察，嚴(yán)禁頭部伸進(jìn)樁孔。當(dāng)樁機(jī)需要人工掛鉤時，操作人要告知樁機(jī)操作手，停止機(jī)械任何部位操作，專人指揮，待掛鉤掛好后在專人指揮下慢慢起勾，此時樁機(jī)四周人員要遠(yuǎn)離機(jī)體，以免鋼絲繩斷開傷人。
        8、文明施工
        (1) 施工現(xiàn)場安排專人定期灑水降塵。現(xiàn)場細(xì)顆粒散體材料，必須嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時要防止遺灑、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時采取碼放措施，減少污染。
        (2) 設(shè)置清洗設(shè)施，車輛應(yīng)經(jīng)清洗方能出入，以免泥漿污染路面。
        (3) 現(xiàn)場施工應(yīng)嚴(yán)格控制揚(yáng)塵，注意文明施工。