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混凝土灌注樁施工方案

  
評論: 更新日期:2016年10月01日

??? 2)確定成孔機械、配套設備以及合理施工工藝的有關資料;
??? 3)施工作業(yè)計劃和勞動力組織計劃;
??? 4)機械設備、備(配)件、工具(包括質(zhì)量檢查工具)、材料供應計劃;
??? 5)樁基施工時,對安全、勞動保護、防火、防雨、防臺風、爆破作業(yè)、文物和環(huán)境保 護等方面應按有關規(guī)定執(zhí)行;
??? 6)保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和季節(jié)性(冬、雨季)施工的技術措施。
??? 3.成樁機械必須經(jīng)鑒定合格,不合格機械不得使用。
??? 4.施工前應組織圖紙會審,會審紀要連同施工圖等作為施工依據(jù)并列入工程檔案。
??? 5.樁基施工用的臨時設施,如供水、供電、道路、排水、臨設房屋等,必須在開工前 準備就緒,施工場地應進行平整處理,以保證施工機械正常作業(yè)。
??? 6.基樁軸線的控制點和水準基點應設在不受施工影響的地方。開工前,經(jīng)復核后應妥 善保護,施工中應經(jīng)常復測。人工挖孔樁施工方法 根據(jù)設計要求及工期安排,挖孔樁采用“跳三挖一”的順序施工,共分 3 個循環(huán)完成,第一批樁完成立即 進行第二批樁的施工,第二批樁完成后 3 天開始進行第三批樁的施工。挖孔樁施工順序工藝流程見下圖所 示。 挖孔樁采用人工開挖,小型卷揚機起吊土石方,分節(jié)開挖及灌護壁混凝土成孔,分節(jié)開挖深度視地質(zhì)情況 采用 0.5~1.0m,護壁混凝土采用現(xiàn)場自拌??讟朵摻罨\在加工房加工成型,用兩臺 QY-16 型汽車吊整體 起吊放入孔內(nèi)。人工挖孔樁樁芯混凝土全部采用商品混凝土,串筒法灌注。 人工挖孔樁技術措施, 挖孔樁采用人工開挖,小型卷揚機起吊,分節(jié)開挖及灌注鋼筋混凝土護壁成孔。施工中根據(jù)地質(zhì)情況按 0.5~1.0m 循環(huán)進尺進行施工,護壁混凝土采用現(xiàn)場自拌。樁身鋼筋籠在加工房加工成型,用兩臺 QY-16 型汽車吊分段起吊放入孔內(nèi)。
??? 挖孔樁施工技術措施 如下: a. 平整挖孔樁施工場地,布設挖孔樁樁位測量控制點,并編制樁位編號及坐標表,經(jīng)復核無誤后現(xiàn)場測 放樁中心點,在樁位四周引測樁中心控制護樁。施工前先由技術人員和施工人員逐孔全面檢查各項施工準 備工作,逐級進行技術和安全交底,使各項安全、技術措施在思想上、組織上、操作上得到落實。 B. 由人工逐層用鎬、鍬進行開挖。挖土順序為先中間,后周邊,第一節(jié)樁孔開挖完成后,進行護壁鋼筋混 凝土施工。護壁模型采用組合式鋼模板,模板用 U 型卡連接,上、下由兩半園組成的鋼圈頂緊,并用樁心 點校正模板位置。其中孔口護壁混凝土應比其它護壁厚 15cm,護壁頂面高出現(xiàn)場地面 20cm,以防雜物掉 入傷人及地表水流入孔樁內(nèi)。待第一節(jié)孔圈護壁完成以后,重新布設樁心控制點,將孔樁中心點用十字線 布設于護壁頂面,標高基點布設于護壁上,并檢查復測其準確性和精度。在挖孔樁成孔過程中,以此為標 準來檢查其垂直度和幾何尺寸。
??? 開孔前應埋設護筒,以防止地面水或雜物進入樁井,護筒應高出地面 30cm,護筒埋設 后測量人員測出護筒頂標高,以便檢查樁長。 鉆孔過程中,鉆孔應保持均速前進,對不同地質(zhì)條件鉆進中也應調(diào)節(jié)鉆機的速度,遇到 流砂層時,速度不宜過快,因在泥漿未形成護壁時,容易造成塌孔、施工隊統(tǒng)一使用項目部 提供泥漿原料,鉆孔過程中應嚴格控制泥漿濃度,實驗室人員每天到場檢查泥漿稠度?,F(xiàn)場 施工隊每進尺 5-8m,用“檢孔器”檢查孔徑和豎直度,發(fā)現(xiàn)樁孔有傾斜時,應及時修正, 鉆孔機為 2 小時,沖機為 4 小時檢查一次進尺,并撈取巖本,做好原始記錄,到達設計標高 時,對樁孔、深度、樁長進行驗算,并較對施工資料及土 樣與設計地質(zhì)資料是否符合,不符時應及時上報有關部門重新驗算樁長,如符合要求,則對樁孔進行清孔,會同質(zhì)檢及監(jiān)理對樁孔進行查驗,合格則進行鋼筋籠的吊裝。 清孔可采用換漿清孔法, 提升鉆錐 10-20cm 后壓入較低密度泥漿, 把孔內(nèi)的懸浮渣和密 度較大的泥漿換出,清孔時必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔。 鋼筋籠可予先在現(xiàn)場分節(jié)制作,完成原先通知監(jiān)理時鋼筋籠進行檢查,每隔 2.0m 設置 加強箍筋,主筋均布在加強箍外交焊合,為減少箍筋應力的產(chǎn)生,箍筋應先張拉后卷成盤, 后方可和主筋綁扎,嚴禁鋼筋未張拉即綁扎。骨架主筋外側應設置保護層厚度的部件,具體尺寸見圖紙。 吊裝焊接鋼筋骨架時,先將頭一節(jié)吊入孔內(nèi),使其平面位置準確,上端高出護筒約 1m, 用二根橫標將其支擱在護筒頂上,使吊入孔內(nèi)的鋼筋主筋豎直,然后吊裝上一節(jié)鋼筋骨架, 使其主筋豎直并與下節(jié)的鋼筋主筋垂直,采用搭接法焊接,焊接時必須使上、下節(jié)鋼筋處于 同一軸線上,防止制作完的鋼筋骨架成為折線或彎曲,吊裝完畢后,查驗鋼筋籠在樁內(nèi)位置 是否準確,然后焊接于護筒固定位置。有預設聲測管時,聲測管應均布于加強箍筋內(nèi),并用粗鐵絲綁扎,采用在吊裝焊接樁攏時同時分節(jié)安裝,聲測管在安裝之前應先進行預安裝,并檢查其長度及氣密性,施工隊伍必須現(xiàn)場配備 3 名持證上崗的焊工。同時對樁籠進行焊接,現(xiàn)場還應配備后備焊機一臺。 導管吊裝前,應先進行試拼裝,按規(guī)定進行水密和承壓試驗,各節(jié)導管試拼后,應從下至上編列號碼,并標上累計長度,以便砼灌注中拆管查驗,導管下口至孔底的距離一般為 2 5-40cm。 灌注砼前,應探測孔底泥漿及泥漿比重檢測,大于規(guī)定應再次清孔,砼運至灌注地點時 應檢查均勻性和坍落度,否則容易發(fā)生各種故障和質(zhì)量事故,灌注現(xiàn)場施工隊應聽從指揮, 發(fā)生故障及時報告聽從處理意見, 灌注首批砼時,應計算砼的方量, 應能滿足首批砼下落后, 導管埋入砼中深度≥1m,在灌注過程中,導管的埋深應控制在 2-6m,施工隊必須有專人測 探孔內(nèi)砼面的位置,及時地調(diào)整導管埋深,填寫灌樁記錄表,為防止鋼筋骨架上浮,當灌注 砼頂面距鋼筋骨架底部約 1m 時,應降低砼灌注速度。當砼上升到骨架底口 4m 以上時,提升 導管,使其底口高于骨架 2m 以上,即可恢復正常灌注速度。灌注樁頂標高應比設計高出 0. 5-1.0m,以保證砼強度,多余部分接樁前必須鑿除,砼灌注將近結束時,應核對砼的灌入數(shù) 量,以確定灌注高度是否正確,當砼到達要求高度后,由于鋼筋籠箍筋比較密的原因,有時離樁頂上 1-3m 未形成鋼筋保護層,這時,施工人員必須拿長桿在樁籠內(nèi)對砼上下抽插,使砼流出鋼筋籠外,形成保護層。這時應考慮砼在拔筒后高度的降低,適當時應增加砼量。 在灌注過程中,應將孔內(nèi)溢出的泥漿注入泥漿沉淀,循環(huán)利用,不得隨意排放,污染環(huán)境 及河流。 當砼達到一定強度后,即可鑿除樁頭多余部分,鑿樁時應不能傷及設計部分樁身和主筋,并按要求規(guī)定對樁基進行無破損檢測,測量放樣樁基中心,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查合格后進行下步 工序施工。
??? 六、人工挖孔樁施工應注意安全事項
??? 現(xiàn)場管理人員應向施工人員仔細交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況,提出可能出現(xiàn)的問題和應急處理措施。要有充分的思想準備和備有充足的應急措施所用的材料、機械。要制定安全措施,并要經(jīng)常檢查和落實。
??? 孔下作業(yè)不得超過2人,作業(yè)時應戴安全帽、穿雨衣、雨褲及長筒雨靴??紫伦鳂I(yè)人員和孔上人員要有聯(lián)絡信號。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等墜落傷人的物品。每工作1h,井下人員和地面人員進行交換。
??? 井下人員應注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護壁裂紋現(xiàn)象應及時采取支撐措施。如有險情,應及時以出聯(lián)絡信號,以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情。
??? 地面人員應注意孔下以出的聯(lián)絡信號,反應靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪 >、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在孔口2m以外。
??? 施工中抽水、照明、通風等所配電氣設備應一機一閘一漏電保護器,供電線路要用三蕊橡皮線,電線要架空,不得拖拽在地上。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護器是否完好。
??? 從孔中抽水時排水口應距孔口5m以上,并保證施工現(xiàn)場排水暢通。
??? 當天挖孔,當天澆注護壁。人離開施工現(xiàn)場,要把孔口蓋好,必要時要設立明顯警戒標志。
??? 由于土層中可能有腐殖質(zhì)物或鄰域腐殖質(zhì)物產(chǎn)生的氣體逸散到孔中,因此,要預防孔內(nèi)有害氣體的侵害。施工人員和檢查人員下孔前10min把孔蓋打開,如有異常氣味應及時報告有關部門,排除有害氣體后方可作業(yè)。
??? 挖孔6~10m深,每天至少向孔內(nèi)通風1次,超過10m每天至少通風2次,孔下作業(yè)人員如果感到呼吸不暢也要及時通風。
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