一、工程概述

 新園路位于蘇虞張連接線與虎阜北路連接的匝道口，分為東線和西線，有橋梁兩座1^#橋、2^#橋，1#橋為二孔20+20米簡支梁橋，正交，橋?qū)?5米，中板20塊，邊板8塊，共28塊；2#橋為二孔20+20米簡支梁橋，正交，橋?qū)?3米，中板16塊，邊板8塊，共24塊，單塊最重約26 T。根據(jù)現(xiàn)場布置及平面位置來看，我們將克服高壓線、光纜及道路等不利因素，并必需滿足業(yè)主、監(jiān)理提出的工期要求。決定采用1臺50T和1臺25T汽吊進(jìn)行抬吊的施工方法完成本次安裝任務(wù)。

二、運輸方案

由于20米板梁單塊梁最重達(dá)到26T。我們計劃采用8輛加長平板車運輸梁板，當(dāng)天早上七點鐘由常熟市水利工程有限公司預(yù)制廠出發(fā)經(jīng)蘇虞張公路運至新園路工地現(xiàn)場，估計全程50Km，每天每車運2根，每座橋梁板計劃兩天內(nèi)安裝完成。大型特種車輛我們還需要在交巡警支隊辦理特別通行手續(xù)，確保路途運輸?shù)陌踩?。運梁車行駛不應(yīng)超過30公里/小時。

三、施工前準(zhǔn)備工作

1、清理橋臺附近路面雜物，為安裝橋梁及布設(shè)汽吊、運輸車掃除障礙物。施工現(xiàn)場要清理干凈，不能影響梁板安裝。

2、蓋梁全部清掃，在蓋梁上放出中心點，并畫出梁板中心線、梁板端部邊線及支座中心線。

3、開工前必須針對周圍環(huán)境、工作特點、進(jìn)行安全技術(shù)交底，提高施工人員安全自我保護(hù)意識。

4、在施工區(qū)域設(shè)警示燈、警示牌等醒目交通設(shè)施標(biāo)志，禁止車輛及行人通行，以確保施工安全進(jìn)行。

5、檢查各施工機(jī)械是否運轉(zhuǎn)正常，鋼絲繩磨損、潤滑程度是否良好，各制動系統(tǒng)是否安全、可靠。

6、申辦特種車輛行駛許可證。

7、吊裝期間要劃出施工禁區(qū)，禁止外人進(jìn)入。

四、吊裝方案

1、先將預(yù)制梁板吊裝到加長平板車上，平板車經(jīng)交警部門審批后，按規(guī)定的路線運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場，在工地現(xiàn)場采用25T汽吊和25T汽吊聯(lián)合抬吊。

2、選用貝雷片架子輔助配合施工（1單片貝雷片：3米*0.2米*1.6米。2由8片連接起來：計24米，每根可承受10T重量。3貝雷片架子由4根組合拼裝）。首先用50T汽吊把貝雷片架子吊裝到0號與1號橋墩上，做好架梁的準(zhǔn)備工作。

3、每塊一次性吊裝到位，吊裝順序為先南后北，先2號橋后1號橋吊裝，起吊鋼絲繩為Ø32mm，起吊夾角為60度。

4、首先吊裝2號橋，運梁車從常熟水利橋梁廠裝梁后，行駛到施工現(xiàn)場，并倒車靠近橋墩及汽吊旁，松開捆扎梁板的手拉葫蘆，然后用二輛汽吊進(jìn)行抬吊安裝，一端吊至葫蘆鉤上，另一端繼續(xù)吊起，利用吊車臂往前推動，借助貝雷片上面的專用滑輪，把橋梁滑移至0號與1號橋墩正上方，將梁板緩緩的安裝到蓋梁上的支座上，檢查支座的情況，如有偏離及不平穩(wěn)，應(yīng)重新吊起進(jìn)行調(diào)整，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止（附表1）。 

5、用該方法安裝4片梁板后，把貝雷片架子吊至路基旁，50T汽吊開上橋面，25T汽吊停在0號墩的西側(cè)，運梁車倒車到橋面上，再用二輛汽吊進(jìn)行抬吊安裝（附表2）。6、安裝第二孔20米梁板時，采用上面4-5的方法進(jìn)行施工安裝。

7、重復(fù)以上步驟安裝1號橋梁板。

五、吊裝安全網(wǎng)絡(luò)圖

現(xiàn)場指揮：          俞世良

現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)：      王依斌

現(xiàn)場安全員：        胡文勝

汽吊負(fù)責(zé)人：        顧建祥

汽吊操作人員：    吳云昌、史泉根、湯老土

板梁就位人員：    龐福根、萬水生、龐根金、高廣善等

 

 

六、吊裝設(shè)備表

1、25T和50T汽吊各一輛。

2、運梁長板車8輛。

3、起吊用鋼絲繩、御扣等。

4、其它設(shè)備。

七、工期計劃

2#橋吊裝：1、準(zhǔn)備工作：11月13日~11月14日

2、梁板吊裝：11月15日~11月16日

1#橋吊裝：1、準(zhǔn)備工作：11月20日~11月21日

2、梁板吊裝：11月22日~11月23日

八、安全技術(shù)保障措施

1、由有相似工程施工管理經(jīng)驗的技術(shù)管理人員組成強(qiáng)干的項目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)該項目的施工、勞動力調(diào)配和機(jī)械調(diào)度。

2、在施工組織上，全面規(guī)劃、科學(xué)安裝、穩(wěn)抓重點、提高效率、講究質(zhì)量；建立、健全與工程特點相適應(yīng)的管理運行機(jī)制，并在工程中不斷調(diào)整，使組織運行機(jī)制始終與工程施工的需要相適應(yīng)。

3、在施工管理上，實施目標(biāo)管理，責(zé)任分解、分層次、責(zé)任、持鉤。及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，解決施工中出現(xiàn)的問題。

4、每個施工作業(yè)人員都持證上崗，都佩戴安全帽。

5、堅持安全、進(jìn)度兩手抓，堅持安全第一，指揮部門設(shè)立專門的組織機(jī)構(gòu)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全施工。加強(qiáng)對工作人員的安全教育，強(qiáng)化安全意識，制定各種規(guī)章制度，確保施工作業(yè)有章可循，堅持崗前再培訓(xùn)，進(jìn)一步提高施工人員的整體素質(zhì)，進(jìn)行專業(yè)化分工，要求每個作業(yè)手及施工人員能熟練掌握、操作自己的機(jī)械設(shè)備，杜絕事故的發(fā)生。

6、加大質(zhì)量和安全檢查力度現(xiàn)場設(shè)立專職質(zhì)檢員和安全員，發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行處理整改。

八、安全生產(chǎn)及文明施工措施

1、吊裝前，項目經(jīng)理組織管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)（包括施工方案）的交底，每天每個作業(yè)首先由安全員和技術(shù)員向施工人員根據(jù)當(dāng)天的作業(yè)進(jìn)程進(jìn)行安全、技術(shù)交底，使施工人員清楚的知道所施工的部位和必須注意的安全措施；施工中，管理人員隨時糾正施工人員的違章、冒險行為。

2、施工區(qū)域和非施工區(qū)域之間設(shè)立安全標(biāo)志，派人負(fù)責(zé)安全警示工作，嚴(yán)禁不相關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。

3、吊裝構(gòu)件時，要遵守技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，特別是有登高作業(yè)時，作業(yè)人員必須系好安全帶并與可靠點相連接，必要時局部搭設(shè)腳手架，以保證人員安全。

4、除機(jī)械施工人員和指揮人員外，其他人員必須距作業(yè)點10米以外。

5、施工組織設(shè)計，在得到有關(guān)部門審批以后，將在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；在施工中遇到新問題時，施工方案將作修改時，為確保施工安全，書面上報有關(guān)管理部門審核。

6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，在施工現(xiàn)場掛設(shè)安全標(biāo)志。

 

 

寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

                  新園路工程項目部

2006年11月14日