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水電站進(jìn)水塔滑模安全方案

  
評(píng)論: 更新日期:2015年09月17日
滑模組裝平面圖??
4、安全保證措施??????????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
組織保證
專門成立發(fā)電洞進(jìn)水塔滑模領(lǐng)導(dǎo)小組,確?;J┕ぐ踩┕?。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、安全、質(zhì)檢、測(cè)量、物資及作業(yè)隊(duì)相關(guān)人員組成。
4.2、安全技術(shù)措施
1)做好安全技術(shù)交底工作
針對(duì)滑模施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),首先對(duì)安全部、調(diào)度室、技術(shù)部、測(cè)量隊(duì)、物資部及作業(yè)隊(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。交底內(nèi)容應(yīng)包括:
1)操作盤和輔助盤要設(shè)護(hù)欄,盤面經(jīng)常保持清潔,以防墜物傷人;
2)模體上提升架的焊縫是否按設(shè)計(jì)要求焊接,焊縫的長度、高度以及焊縫質(zhì)量要符合規(guī)范要求;
3)檢查液壓系統(tǒng)
① 千斤頂支座要牢固可靠,必須進(jìn)行日常檢查工作,確保安全無事故。
②做好電氣設(shè)備管理和維護(hù)工作,防止漏電事故發(fā)生。
③ 經(jīng)常檢查液壓管路,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換,防止高壓油管傷人。
④對(duì)液壓千斤頂?shù)囊?/div>
A使用前:
a使用前必須進(jìn)行外貌檢查,確認(rèn)其結(jié)構(gòu)是否完整。
b使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí),油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。
c油箱的液面保持在油標(biāo)的中心線以上,以防油泵吸空。如液壓控制臺(tái)的油量不足時(shí),需先向控制臺(tái)油箱加入經(jīng)充分過濾后的N33#液壓油才能工作。
d合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn),底面要平整。
B使用時(shí):
a在使用前,應(yīng)進(jìn)行靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。
b正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時(shí)應(yīng)采取冷卻措施或者停泵,待油液充分冷卻后才能使用;油溫過低時(shí)不允許直接工作,需要采取加溫措施,可通過外加溫或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來提高油溫。
c電機(jī)啟動(dòng)前,需將卸荷閥打開,以防電機(jī)過載。當(dāng)系統(tǒng)為多換向閥多出口時(shí),更應(yīng)注意將卸荷閥打開,待油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后關(guān)閉卸荷閥,再扳動(dòng)換向手柄切換油液的流動(dòng)方向。
d千斤頂不能超載使用,底座與爬桿成垂直,并與支承墊固定牢靠。
e高壓膠管長期使用時(shí),由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會(huì)造成膠管耐壓強(qiáng)度的降低,應(yīng)注意定期檢查,高壓膠管使用時(shí),應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎,操作者應(yīng)注意不可離膠管太近,以免爆破甩起傷人。用在固定場(chǎng)合,可用鋼管代替。
2)在懸空部位掛安全網(wǎng),高空作業(yè),必須正確使用檢驗(yàn)合格的安全帶、戴好安全帽;
3)進(jìn)水塔滑?;炷潦┕iT制作定型盤梯,滑模滑升過程中逐接對(duì)接,盤梯應(yīng)牢固、可靠,盤梯與工作臺(tái)的木板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在鋼支點(diǎn)上,用鉛絲綁扎牢靠,禁止木板懸挑。盤梯加固采用預(yù)先在進(jìn)水塔結(jié)構(gòu)混凝土埋設(shè)的埋件,盤梯與埋件之間采用Φ48鋼管連接。
4)滑模在滑升以前安全設(shè)施必須全部到位,滑模輔助盤采用Φ20鋼筋,彎制成“U”字形兜底與主桁架焊接,間距2m,焊縫長度不小于10cm雙面焊。四周設(shè)護(hù)欄并掛安全網(wǎng)。有安全部、質(zhì)檢部聯(lián)合驗(yàn)收,不合格不能施工。
5)滑模要嚴(yán)格按照金屬結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范進(jìn)行加工,焊縫飽滿。投入使用前要經(jīng)質(zhì)量部、技術(shù)部和安全部門聯(lián)合驗(yàn)收。
6)滑模安裝就位后,要進(jìn)行空滑試驗(yàn),空滑時(shí),除操作人員外,模體上其他人員撤出。
7)滑模在滑行前必須將工作閘門和檢修閘門空洞封閉,工作閘門井在混凝土澆筑過程中預(yù)先埋入埋件,采用14#槽鋼橫豎與埋件焊接,上部滿鋪﹠5cm馬道板,防護(hù)棚每10m設(shè)置一道,檢修閘門井防護(hù)棚利用混凝土泵管支承架,將支撐架每隔10m用5cm馬道板封閉即可,具體形式見附圖《深孔泄洪洞進(jìn)水塔安全防護(hù)棚結(jié)構(gòu)圖圖》。
8)有針對(duì)性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位,作業(yè)面要有足夠的照明(36V電壓),尤其是提升架和液壓操作平臺(tái)處。
9)每班交接班均檢查整個(gè)滑模系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理并作好交接班記錄。
4.3、應(yīng)急預(yù)案
滑模施工的最大隱患是高空墜物和高空墜落,造成物體打擊和跌落傷亡事故。為此必須制定應(yīng)急預(yù)案
1)首先做好預(yù)防措施
4.2技術(shù)要求
2)發(fā)生物體打擊和高空墜落應(yīng)急預(yù)案
1)可能產(chǎn)生的后果
人員傷亡
2)如發(fā)生事故后
①報(bào)告
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),事故發(fā)現(xiàn)人立即向安全管理部值班人員報(bào)告,安全管理部值班人員立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故的嚴(yán)重程度向上級(jí)單位及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)告。
傷員用車直接送往哈巴河縣城醫(yī)院,傷勢(shì)嚴(yán)重的直接打120急救電話。
②報(bào)告內(nèi)容
事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡和財(cái)產(chǎn)損失基本情況,可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì),當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)狀況,初步減少傷亡和損失的應(yīng)急措施。
③聯(lián)系方法
利用對(duì)講機(jī)和電話聯(lián)系,安全管理部由值班人員按流程報(bào)告。
安全管理部: 對(duì)講機(jī)?? 電話
醫(yī)療救護(hù)單位電話:?120???????
消防報(bào)警電話:????? 119
④聯(lián)絡(luò)
安全領(lǐng)導(dǎo)組成員:與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或120取得聯(lián)系,報(bào)告事故地點(diǎn)、人員傷亡情況等,聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員、救護(hù)車輛。
隨時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、120、119保持聯(lián)系并指揮救護(hù)小組派專人在路口引導(dǎo)救護(hù)車輛,以便順利準(zhǔn)確到達(dá)指定地點(diǎn)。
4.4監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施
1)當(dāng)班安全員監(jiān)控安全措施,安全防護(hù)設(shè)施。如施工人員是否遵章守紀(jì),安全網(wǎng)有無破損,安全帶及安全帽佩戴是否正確等,發(fā)現(xiàn)及時(shí)提醒施工人員修補(bǔ)改正;
2)質(zhì)檢員當(dāng)班必須檢查各受力點(diǎn)焊縫、輔助盤和桁架之間的鏈接焊縫;
3)測(cè)量隊(duì)發(fā)現(xiàn)滑模拉偏后,應(yīng)通知停止滑行,糾正后再恢復(fù)施工。
4)當(dāng)班液壓控制人員必須檢查千斤頂和液壓油管安全狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
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