7).輕型軌道車不得在繁忙和快速線路上使用，因特殊需要時必須由運輸部門審查批準。

8).輕型軌道車不得停放在站內線路上過夜，特殊情況下經車站值班員同意時，應加鎖穩(wěn)妥停放。

9).輕型軌道車撤出線路后不得侵入限界，使用完畢后存放在固定地點并加鎖。

3、非機動輕型車輛及小車的使用應符合下列規(guī)定：

1).輕型車輛及小車應放置在固定的安全地點并加鎖，使用前應進行檢查，確認狀態(tài)良好后方可使用。

2).使用輕型車輛及小車時，必須取得車站值班員對使用時間的承認，并作好登記簽認

3).使用輕型車輛及小車時應符合下列條件：

①必須經施工負責人指定的專人負責使用。

②應有足夠的隨車人員，能隨時將輕型車輛或小車撤出線路以外。

③應備有防護信號、列車運行時刻表、鐘表和通信設備。

④在有軌道電路的線路或道岔上運行時，應有絕緣車軸。

4).在區(qū)間使用輕型車輛及小車時，應按下列規(guī)定防護：

①在線路上人力推行各種輕型車輛（包括在軌道上行走的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號，隨車移動。如瞭望條件不良時，應增設中間防護人員。

②使用小車，應有專人隨車顯示停車手信號，并注意瞭望。在雙線地段，單軌車應在外側鋼軌行駛，面對來車方向。如需多次跨越線路時，應在來車方向設專人防護，并按規(guī)定設置停車信號。

③輕型車輛及小車遇特殊情況不能在承認時間內撤出線路時，應在車輛前后各800m處放置響墩，并以停車手信號防護。

④跟隨列車后面運行時，應與列車保持不小于500m的距離。在長大上坡道區(qū)間，不得續(xù)發(fā)輕型車輛。

⑤在站內使用裝載較重的單軌小車及人力推運的輕型車輛時，必須與車站值班員辦理承認手續(xù)，并在前后各50m處顯示停車手信號，隨車移動。

1、在妨礙和危及列車安全運行地段施工時，應與有關部門聯系，取得同意后方可施工。并設置防護人員，負責行車防護工作。

2、靠近鐵路立桿或撤桿有可能危及行車安全時，必須與有關車站聯系后施工，并應采取措施保證電桿不向鐵路方向傾倒。列車接近時嚴禁立桿和撤桿。

3、跨越鐵路架線或撤線時，必須事先與有關車站取得聯系，放線時應放一條收緊一條，并隨時將跨越鐵路兩側桿塔上的導線綁扎好，列車通過預報時應停止架線或撤線工作。

4、在橋梁、隧道地段架線或撤線，施工負責人必須事先明確作業(yè)人員的待避處所，當聽到防護預告信號后應及時轉移到安全地點。通過無照明的隧道應持照明燈具。

??? 5、在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝（坑）時，挖出的土（石）和料具嚴禁侵入基本建筑限界，并應采取防止塌落的措施。穿越鐵路電纜過軌時，宜采用頂管方法。

1、接觸網施工期間，必須采取有效措施，防止接觸網支柱、承力索、接觸線等侵入基本建筑限界。

2、接觸網工程施工，凡對行車有影響時，均應通過車站值班員與列車調度員辦理允許施工手續(xù)，并按規(guī)定設置施工防護后，方可作業(yè)。凡施工對既有信號、聯鎖、閉塞設備及其他行車設備的正常使用發(fā)生影響時，應事先在行車設備檢查登記簿內登記，經車站值班員簽認，并由主管部門（工務或電務）配合派人監(jiān)護指導。

3、辦理封鎖區(qū)間施工，均應在接到準許施工的調度命令時，確認起止時間，設置施工防護后方可開工，并應在規(guī)定時間內完成任務。如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按正常速度放行列車時，應事先通知車站值班員，要求列車調度員延長時間或限速運行。

4、車梯抬上線路前，必須取得車站值班員的同意。如遇特殊情況不能在同意時間內撤出線路時，應按故障防護辦理。

5、凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。在線路上使用車梯作業(yè)時，每輛車梯出車時不得少于4人。車梯上的作業(yè)人員不得超過2人。

6、接觸網施工占用線路作業(yè)，須取得車站值班員對時間的確認，使用停車手信號進行防護，并必須符合《鐵路技術管理規(guī)程》第301條、第302條、第303條、第304條。

?????? 7、施工列車運行中，不得進行起吊作業(yè)，吊臂應停放在規(guī)定位置，不得超過機車車輛限界。

防護員按工作負責范圍分為駐站聯絡員、工地防護員、工地兩端防護員和中間聯絡員四種。

施工安全防護工作除要加強安全防護硬件建設外，最重要的是提高人的素質。要加強對防護員思想政治素質、職業(yè)道德素質、安全法制觀念業(yè)務技術的強化教育，嚴格管理，嚴格考核，確保施工安全防護萬無一失。

施工防護員必須具備以下基本條件：

1)．防護員必須由鐵路正式職工、年滿18歲、思想品德好、組織紀律性強、身體健康、視力和聽力良好、說話吐字清楚、能作正確記錄的人員擔任。

2)．防護員必須具有高度的事業(yè)心和工作責任感，應具有擔任防護員工作的基本知識和技能，熟悉鐵路行車有關規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。

3)．防護員必須經過鐵路運營部門或工程處一級的安全管理部門進行有關規(guī)章業(yè)務、本職工作基本技能和技術安全規(guī)則培訓，經考試合格，并取得上崗證后，方可上崗作業(yè)。

1)．根據施工作業(yè)的性質的內容、施工作業(yè)的地點及施工負責人的指令，能正確地辦理各種施工作業(yè)的登記、消記手續(xù)；能正確地設置、撤除和顯示各種防護信號。

2)．維護列車運行秩序，及時制止盲目搶點施工、拖延下道的現象；有權制止或糾正施工負責人的錯誤指令。

3)．認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針，迅速準確地發(fā)出或轉達各種列車信息和指令，確保施工中的行車和人身絕對安全。

4)．防護員必須堅守崗位，精力集中，加強了望，嚴格紀律，認真做好施工安全防護工作。

1．防護員在上崗時，必須穿著規(guī)定的防護服裝，佩戴證章，按規(guī)定帶齊防護信號用品。

2．防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前須充分休息，班前、班中不得飲酒。如有違反應立即停止其工作。

3．防護員必須熟悉本區(qū)段內的列車運行情況，尤其要熟記本區(qū)段內旅客列車到、發(fā)（通過）時刻，以確保旅客列車安全。

4．防護員必須熟知當日施工地點、施工內容，要有預案記錄。

5．能根據不同的作業(yè)內容及施工地點，實施正確的施工防護。

6．防護員使用的通信、信號用品必須妥善保管，經常檢查試用，保證在使用時性能良好并正確使用。

7．駐站和工地各防護員之間應加強聯絡，及時通報列車運行信息，并按有關規(guī)定認真填寫“防護員通話記錄，堅持每3-5分鐘聯系一次。防護員如因事暫時離開工作崗位，必須經施工負責人同意后，方可離開。

1)．按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，帶齊防護信號用品，持派遣證，按規(guī)定的時間到行車室辦理登記簽認手續(xù)。

2)．負責校對鐘表，使車站行車室、駐站聯絡員、工地防護員三者時間一致。

3)．能熟知常用的行車術語，經常與車站值班員聯系，看懂車站控制臺的信號顯示，了解列車（調車）運行情況，及時、準確地向工地發(fā)出預報和確報。

4)．能根據不同的施工性質和作業(yè)內容，依照規(guī)定要求，在“運統—46”上正確辦理施工申請、施工承認及線路開通和恢復常速的登記、消記手續(xù)。

5)．遵守勞動紀律，不做與本職工作無關的事，不影響行車室工作人員的正常工作，不臆測行車，不擅離崗位。

6)．按工作要求，做好施工防護預案和日志記錄。

1)．按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據不同的施工作業(yè)內容，帶齊防護信號用品。

2)．保持與駐站聯絡員的溝通，了解列車運行情況，監(jiān)督施工現場作業(yè)情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道，并注意限界。

3)．迅速、準確地傳達施工負責人的指令，用視、聽信號顯示各種施工防護命令，正確地設置各種施工防護，并及時向施工負責人反饋信息。

4)．按工作要求，做好施工防護預案和日志記錄。

5)．堅守工作崗位，發(fā)現異常情況能及時匯報，并正確、果斷處理。

1)．按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據不同的施工作業(yè)內容，帶齊防護信號用品。

2)．根據施工性質，到達規(guī)定防護位置。

3)．根據指令，正確設置各種施工防護，并及時反饋信息。

4)．堅守崗位，加強瞭望，鄰、本線來車及時通知工地防護員。

5)．按規(guī)定要求，做好施工防護預案和日志記錄。

對于施工地點作業(yè)范圍較長、或瞭望條件不良、通訊不暢時，為便于工地防護員與兩端防護員之間的聯系，應增設中間聯絡防護員。

1)．按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據不同的施工作業(yè)內容，帶齊防護信號用品。

2)．站位準確，迅速、準確地將工地命令傳遞給端頭防護員，并及時反饋信息。

3)．遇意外突發(fā)情況，能在本節(jié)點進行應急處理。

4)．按規(guī)定要求，做好施工防護預案和日志記錄。

區(qū)間線路上施工,車站駐站聯絡員與施工現場防護員或施工負責人用電話聯系的程序規(guī)定如下:

1).施工負責人應通過駐站聯絡與車站值班員保持密切聯系,掌握列車運行時刻,設置好防護后方可施工。在作業(yè)過程中應密切注意來車“預報”、“確報”等信號。

①預報：車站對施工區(qū)間辦理閉塞時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發(fā)出預報；如系通過列車，則應提前一個車站（即鄰站向本站發(fā)車時）發(fā)出預報。

②確報：車站向施工區(qū)間發(fā)車時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發(fā)出確報。

③施工地點距車站較近或施工條件較復雜，需提前預報、確報時，施工負責人應事先與駐站聯絡員商定明確，并通知全體防護員及施工人員。

④變更通知：預報、確報的變化時，駐站聯絡員應向現場防護員發(fā)出變更通知。

2)．現場防護員接到駐站聯絡員發(fā)出的預報、確報、變更通知后，均應立即通知施工負責人或按規(guī)定信號（用喇叭、信號旗等）向施工負責人重復鳴示，直至對方以相同信號回答時為止。同時應加強警戒，注意瞭望，監(jiān)視來車與工地情況。如設置有中間聯絡防護員時，應以上述相同方式準確及時地將信息傳達給對方。

3).駐站聯絡員與現場防護員應至少3～5mim聯系一次。

4).駐站聯絡員應加強與車站值班員的聯系，雙線區(qū)段反方向來車時，駐站聯絡員應及時通知現場防護員轉報施工負責人。

區(qū)間線路上施工設置或撤除移動停車信號防護的程序如下:

1).設置移動停車信號

①駐站聯絡員抄錄并確認施工封鎖調度命令,通知現場施工負責人;

②現場施工負責人通知現場防護員按規(guī)定在施工地點設置移動停車信號;

③按規(guī)定設置好移動停車信號后發(fā)出施工命令。