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內燃發(fā)電機安全技術交底

  
評論: 更新日期:2014年08月18日

 

 
 
施工單位:
 
 
 
 
 
 
工程名稱
 
分部分項
   
 
1、發(fā)電機房(棚)內不得存放易燃易爆物品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
2、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。
3、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。
4、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
5、檢查內燃機的空氣濾清器是否清潔,機油應符合本機規(guī)定。
6、檢查內燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。
7、檢查燃油箱燃油應加足量。
8、檢查各油管,主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
9、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
10、將所有開關斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
11、電壓調整開關應放在手動位置。
12、內燃機起動后應怠速運轉幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷,運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
13、內燃發(fā)電機運轉時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
14、內燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉速,怠速運轉幾分鐘后方能停車。
15、在冬季停車后應及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂,如水中已加入防凍液,則不必放水。
16、內燃機運轉中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車:
1)、機油壓力突然下降。
2)、內燃機出現(xiàn)不正常聲。
3)、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
4)、內燃機飛車。
5)、內燃機溫度急劇上升。
6)、燃油管路斷裂。
7)、內燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
17、在發(fā)電機運轉中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調整工作。
18、內燃機帶動發(fā)電機轉動后,應監(jiān)視機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調不到額定值,也要立即停車檢查。
19、當電壓升到額定值,頻率為方便用50HZ時,方可送電。
20、臨時發(fā)電必須通知各用電處,做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關,防止以外。
21、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。
22、發(fā)電機運轉中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫度及電刷工作情況。
23、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內,頻率的變化不允許超過1% 。
24、各項電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外),任何一相電流都不應超過額定值。
25、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
26、對于電機供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。
27、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。
28、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內部故障時,應立即停機進行檢修。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
中鐵三局滬寧城際鐵路站前Ⅱ標綜合工區(qū)安質室
 
 
編制:魏萌萌                      簽收:
                                  
日期:
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