工程名稱

施家坪～馬上坪220kv線路新建工程

交底地點

 

文件名稱

架線工程安全施工措施交底

主持人

 

交底人

 

接受交底負責(zé)人

 

交底內(nèi)容：

1.所有施工人員必須經(jīng)體檢、三級教育、考試合格后方可上崗。

2.嚴(yán)格執(zhí)行《電力線路安全工作規(guī)程》中的工作票制度和工作許可制度。停電聯(lián)系人必須專人負責(zé)。在所有準(zhǔn)備工作完成后，經(jīng)過停電、驗電、裝設(shè)接地線、使用個人保安線并懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)圍欄后方可施工。

3.施工機具和安全工器具的使用：①施工機具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號，專人保管。入庫、出庫、使用前應(yīng)進行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。機具的各種儀表以及制動器、限位器、安全閥、閉鎖機構(gòu)等安全裝置應(yīng)齊全、完好。②機具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用使用知識的人員操作和使用。機具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用，不準(zhǔn)超負荷使用。

4.放線、緊線與撤線工作均應(yīng)有專人指揮、統(tǒng)一信號，并做到通信暢通、加強監(jiān)護。工作前應(yīng)檢查放線、緊線與撤線工具及設(shè)備是否良好。

5.交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時，應(yīng)先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。

6.放線、緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住，導(dǎo)線與牽引繩的連接應(yīng)可靠，線盤架應(yīng)穩(wěn)固可靠、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。放線、緊線時，應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等處有無卡住現(xiàn)象。如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象，應(yīng)松線后處理。處理時操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè)，采用工具、大繩等撬、拉導(dǎo)線。禁止用手直接拉、推導(dǎo)線。

7.放線、緊線與撤線工作時，人員不準(zhǔn)站在或跨在已受理的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時抽傷。

8.緊線、撤線前，應(yīng)檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時，應(yīng)加固樁錨或加設(shè)臨時拉繩。

9.禁止采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。

10.放線、撤線工作中使用的跨越架，應(yīng)使用堅固無傷相對較直的木桿、竹竿、金屬管等，且應(yīng)具有能夠承受跨越物重量的能力，否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設(shè)跨越架應(yīng)在專人監(jiān)護下進行。

11.跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出所施放或拆除線路的兩邊各1.5米，架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角?？缭郊芘c被跨線路應(yīng)不小于安全距離，否則應(yīng)停電搭設(shè)。本工程跨越有10kV及以下、35kV、110kV，其安全距離分別為1m、2.5m、3m。

12.各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分，應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。

13.跨越架應(yīng)經(jīng)驗收合格，每次使用前檢查合格后方可使用。強風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。

14.借用已有線路做軟跨放線時，使用的繩索必須符合承重安全系數(shù)要求。跨越帶電線路時應(yīng)使用絕緣繩索。

15.在交通道口使用軟跨時，施工地段兩側(cè)應(yīng)設(shè)立交通警示標(biāo)志牌，控制繩索人員應(yīng)注意交通安全。

16.在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時，牽引機、張力機本體、牽引繩、導(dǎo)地線滑車、被跨越電力線路兩側(cè)的放線滑車應(yīng)接地。

17.雷雨天不準(zhǔn)進行放線作業(yè)。

18.在張力放線的全過程中，人員不準(zhǔn)在牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線下方通過或逗留。

19.放線作業(yè)前應(yīng)檢查導(dǎo)線與牽引繩連接可靠牢固。

20.吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。

21. 牽引場轉(zhuǎn)向布置時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

A.使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。

B.各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡，不得超過其允許承載力。

C.牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。

22.轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護。

23．牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。

24．導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。

25.張力放線前應(yīng)由專人檢查下列工作：

A． 牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。

B． 牽引段內(nèi)的即跨越架結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固，可靠。

C． 通信聯(lián)絡(luò)點不得缺崗。

D. 轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚處的壓線措施必須可靠。

E． 交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。

26.張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設(shè)專人指揮?？傊笓]在張力場，副總指揮在牽引場。

27. 展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過。

28.牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止?fàn)恳?；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。

29. 導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。

30.導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。

31. 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進入牽引輪或卷筒。

32.牽引過程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時，必須停機處理。

33.導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力，同時應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。

34. 為預(yù)防雷電、感應(yīng)電以及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術(shù)規(guī)定安裝可靠的接地裝置。

9．1．1 高處作業(yè)人員的安全責(zé)任是：

a．                    凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進行一次體格檢查。未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。

b．                    高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。

c．                    高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。

d．                    高處作業(yè)所用的工具和小件材料（如螺栓等）應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。

e．                    高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護，手扶的構(gòu)件必須牢固。

f．                    作業(yè)人員在上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，應(yīng)增高臨時扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。

g．                    遇有雷雨，暴雨、濃霧、六級及以上大風(fēng)等惡劣天氣下，不得進行高處作業(yè)。

h．                    高處作業(yè)必須設(shè)置安全監(jiān)護人。無安全監(jiān)護人不得登高作業(yè)。

i．                    不準(zhǔn)酒后人員高處作業(yè)。

9．1．2 搭跨越架負責(zé)人的安全職責(zé)是：

a．                    明確搭設(shè)的跨越架的高度、跨距等技術(shù)參數(shù)。負責(zé)按搭設(shè)方案組織施工。

b．                    負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底及安全措施交底。

c．                    負責(zé)檢查工器具是否齊備和完好。

d．                    在帶電體附近搭設(shè)跨越架，必須交待最小安全距離。

e．                    跨越架搭設(shè)后負責(zé)檢查是否牢靠，是否符合跨越線方案要求。

9．1．3 放線負責(zé)人的安全職責(zé)是：

a．                    熟悉放線區(qū)段的交叉跨越情況及交通道路情況。

b．                    負責(zé)現(xiàn)場全面指揮和安全責(zé)任。

c．                    放線前，負責(zé)安排責(zé)任心強的人員進行護線及領(lǐng)線。

d．                    負責(zé)及時與各崗位人員取得聯(lián)絡(luò)，明確信號，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)派員處理后再繼續(xù)放線。

e．                    張力放線時，放線負責(zé)人即總指揮，應(yīng)在張力場負責(zé)全面指揮。

f．                    張力放線中，應(yīng)指定一名副指揮，讓其在牽引場負責(zé)指揮及聯(lián)絡(luò)。

g．                    負責(zé)放線前的檢查，放線過程的聯(lián)絡(luò)，放線后進行臨錨等。

9．1．4 緊線負責(zé)人的安全職責(zé)：

a．                    緊線負責(zé)人應(yīng)在操作塔處進行指揮并全面負責(zé)。

b．                    負責(zé)與緊線段各崗位人員聯(lián)絡(luò)，特別是與弛度觀測人密切聯(lián)系，盡量避免過牽引。

c．                    負責(zé)緊線前的系統(tǒng)檢查。

d．                    負責(zé)指揮按規(guī)定方法進行掛線。

e．                    負責(zé)檢查各處的接地設(shè)施。

9．2．1 跨越架施工前應(yīng)進行專門的技術(shù)交底，使施工人員完全明了跨越架的技術(shù)參數(shù)及搭設(shè)要求等。

9．2．2 組立金屬結(jié)構(gòu)的跨越架在帶電體附近工作時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    施工前應(yīng)向供電部門或調(diào)度所申請，被跨電力線附近施工期間，退出重合閘，并請供電部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。

b．                    應(yīng)隨時監(jiān)視拉線與帶電體的安全距離，嚴(yán)禁拉線大幅晃動。

c．                    跨越架接近電力線的部分應(yīng)改用木架。

9．2．3上下傳遞物件必須用絕緣尼龍繩吊運，嚴(yán)禁拋擲。

9．2．4 跨越架搭好后要打拉線固定，防止大風(fēng)。

9．2．5 電力線跨越架搭設(shè)后要掛警示牌：“有電危險，禁止攀登”。

9．3．1 吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。

9．3．2 牽引場轉(zhuǎn)向布置時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                     使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。

b．                    各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡，不得超過其允許承載力。

c．                     牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。

9．3．3 轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護。

9．3．4 牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。

9．3．5 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。

9．3．6 張力放線前應(yīng)由專人檢查下列工作：

a．                    牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。

b．                    牽引段內(nèi)的即跨越架結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固，可靠。

c．                    通信聯(lián)絡(luò)點不得缺崗。

d．                    轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚處的壓線措施必須可靠。

e．                    交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。

9．3．7 張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設(shè)專人指揮。總指揮在張力場，副總指揮在牽引場。

9．3．8 展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過。

9．3．9 牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止?fàn)恳粡埩C必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。

9．3．10 導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。

9．3．11 導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。

9．3．12 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進入牽引輪或卷筒。

9．3．13 牽引過程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時，必須停機處理。

9．3．14 導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力，同時應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。

9．4．1使用前應(yīng)檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴(yán)禁使用。

9．4．2 液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。

9．4．3 放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴(yán)禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。

9．4．4 液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過荷載。

9．4．5 液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整，并不得用溢流閥卸荷。

9．5．1 導(dǎo)地線升空必須遵守下列規(guī)定：

a．                    升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴(yán)禁直接用人力壓線。

b．                    導(dǎo)、地線升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行；在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時，導(dǎo)、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。

c．                    壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。

d．                    升空場地在山溝時，升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。

9．5．2 緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    按施工技術(shù)措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。

b．                    桿塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固。

c．                    緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導(dǎo)、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。

9．5．3 牽引錨樁距緊線操作桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。

9．5．4 緊線前應(yīng)由專人檢查下列工作：

a．                    通信暢通。

b．                    埋入地下或臨時綁扎的導(dǎo)、地線必須挖出或解開；導(dǎo)、地線應(yīng)壓接、升空完畢。

c．                    障礙物以及導(dǎo)、地線跳槽應(yīng)處理完畢。

d．                    分裂導(dǎo)線不得相互絞扭。

e．                    各交叉跨越處的安全措施可靠。

f．                    冬季施工時，導(dǎo)、地線被凍結(jié)處處理完畢。

9．5．5 緊線過程中，監(jiān)護人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    不得站在懸空導(dǎo)、地線的垂直下方。

b．                    展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。

c．                    不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。

d．                    監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線。

e．                    傳遞信號必須及時，清晰；不得擅自離崗。

9．5．6 緊線應(yīng)使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用?？ň€器應(yīng)設(shè)置備用保護，防止跑線。

9．5．7 耐張線夾安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    高處安裝導(dǎo)、地線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施。

b．                    在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。

c．                    地面安裝時，導(dǎo)、地線的錨固應(yīng)可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。

9．5．8 掛線時，當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳缓笞鳂I(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。

9．5．9 掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。

9．5．10 分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時在操作塔設(shè)置過輪臨錨。

b．                    導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨立，工器具必須按各自承受全部緊線張力選用。

9．6．1 附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。

9．6．2 相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有人。

9．6．3 雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線；無施工孔時，承力點位置應(yīng)經(jīng)計算確定，并在綁扎處襯墊軟物。

9．6．4 附件安裝時，安全帶（繩）應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上；安裝間隔棒時，安全帶（繩）應(yīng)拴在一根子導(dǎo)線上。

9．6．5 在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施。

9．6．6 在導(dǎo)線上測量間隔棒距離時，應(yīng)使用干燥的絕緣繩，嚴(yán)禁使用帶有金屬絲的測繩。

9．6．7 拆除放線滑車時，不得直接用人力松放。

9．6．8 平衡掛線時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    平衡掛線時，嚴(yán)禁在耐張塔兩側(cè)的同相導(dǎo)線上進行其它作業(yè)。

b．                    待割的導(dǎo)線應(yīng)在斷線點兩端事先用繩索綁牢，割斷后應(yīng)通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。

c．                    高處斷線時，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作；割斷最后一根導(dǎo)線時，應(yīng)注意防止滑車失穩(wěn)晃動。

d．                    割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。

9．7．1 為預(yù)防雷電、感應(yīng)電以及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術(shù)規(guī)定安裝可靠的接地裝置。

9．7．2 裝設(shè)接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小16mm2；停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。

b．                    裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端；拆除時順序相反。

9．7．3 張力放線時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    架線前，放線施工段內(nèi)的桿塔均必須接好接地體并確認接地良好。

b．                    牽引設(shè)備及張力設(shè)備應(yīng)可靠接地；操作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。

c．                    牽引機及張力機出線端的牽引繩及導(dǎo)線上必須安裝接地滑車。

d．                    跨越不停電線路時，兩側(cè)桿塔的放線滑車應(yīng)接地。

9．7．4 緊線時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接觸良好。

b．                    耐張塔掛線前，應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。

9．7．5 附件安裝時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。

b．                    作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后，方可進行附件安裝。

c．                    地線附件安裝前，必須采取接地措施。

d．                    附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應(yīng)保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。

9．8．1 牽張機的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    牽張機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核并有操作合格證才能進行操作。必須按照操作說明書和操作規(guī)定正確操作、合理潤滑，認真維護保養(yǎng)，對牽張機的正常運行及完好負責(zé)。嚴(yán)禁酒后開機。

b．                    使用前必須經(jīng)過如下檢查，并進行空載試運轉(zhuǎn)，注意控制空運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及時間。嚴(yán)禁超負荷運行及帶故障湊合運行。
⑴　燃油、潤滑油、液壓油、液力油的油量油質(zhì)，運動部件的潤滑情況，液壓油箱的出油閥門必須打開；
⑵　柴油發(fā)動機、傳動機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)的性能及工作情況，連接件的緊固情況及液壓管路的情況；
⑶　制動剎車及保安自鎖裝置應(yīng)齊全、完好、可靠；
⑷　各儀表的靈敏、準(zhǔn)確度。變速變量機構(gòu)所定位置。剎車壓力、補油壓力，張力預(yù)調(diào)值及牽引拉力過載保護值。各操縱手柄靈活，能正確到位。
⑸　整機錨固情況及保安接地情況。進出線受力方向應(yīng)與輪軸線垂直，纏繞線方法正確。安全架牢固到位。整機墊平、支穩(wěn)。

c．                    按規(guī)定的方法及程序操作，工作中發(fā)動機不能熄火，墊好絕緣墊，穿好絕緣鞋。應(yīng)控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，調(diào)整牽引輪的運轉(zhuǎn)同步。應(yīng)監(jiān)視機械運行情況及各儀表值。應(yīng)監(jiān)視機油、液壓油、液力油的溫升情況及系統(tǒng)工作壓力、補油壓力、回油壓力、剎車壓力、卷車尾張力。帶張力停機及換線盤時應(yīng)投入全部制動裝置或加用臨錨。剎車及單向剎車的開啟，要嚴(yán)格按規(guī)程進行。釋放導(dǎo)線張力應(yīng)用張力調(diào)整閥緩慢降調(diào)。

d．                    應(yīng)監(jiān)視牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線的牽引張放情況。應(yīng)調(diào)整導(dǎo)線平衡及導(dǎo)線過滑車、過轉(zhuǎn)角，防止張力波動。應(yīng)監(jiān)視錨固及安全接地情況，并及時向指揮臺報告。

e．                    聽從指揮臺的正確指令操作，接到系統(tǒng)內(nèi)任何崗位的停牽信號，立即停牽，并向指揮臺報告。

f．                    牽引場與張力場互通信息，掌握好開、停順序及牽引速度、放線張力。張力機先開后停，牽引機后開先停。張力機的導(dǎo)線卷車、牽引機的鋼繩卷車應(yīng)先開后停，牽張輪應(yīng)后開先停，以保持一定的張力及尾繩張力。

g．                    填寫好機械運行及維修記錄

h．                    牽張機的轉(zhuǎn)場拖運應(yīng)按規(guī)定接好并檢查氣路剎車及電路，全面清潔檢查、緊固及綁牢，輪胎充足氣。掛接扣處加用鋼絲繩連接保安。裝掛穩(wěn)固、限速拖運。嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》。

9．8．2 機動絞磨的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    機動絞磨應(yīng)由專人操作，每天工作前，要認真檢查各緊固件、承力件是否完好，潤滑油油面高度是否合適。

b．                    機動絞磨使用前先空車運轉(zhuǎn)，檢查運轉(zhuǎn)情況，未發(fā)現(xiàn)異常并試帶負荷正常后投入使用。

c．                    在起吊或降落時，必須合上限位裝置，嚴(yán)禁拉開，防止機動絞磨受力傾斜時發(fā)生絞盤脫出事故。

d．                    機動絞磨必須在額定負荷內(nèi)工作，不允許超載荷使用，以免發(fā)生事故或損壞機件。

e．                    絞盤的位置應(yīng)對正鋼絲繩受力方向，保證鋼絲繩走線順利，避免疊繩，并保持一定的尾部張力。

f．                    嚴(yán)禁在離合器未松開時換檔；嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)起吊重物。

g．                    操作人員必須精力集中，聽從正確指揮，隨時注意各機件運行情況是否正常，牽引力較大時，應(yīng)在尾繩處設(shè)置保險。

h．                    每運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)進行一次檢修，清洗和換油，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。

i．                    運輸裝卸必須輕抬輕放，不得堆疊或與其它機具機件碰撞，以免壓壞或損傷機件。

9．8．3 鏈條葫蘆的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    必須在額定負荷下工作，嚴(yán)禁超載使用。

b．                    嚴(yán)禁用人力以外的其它動力操作。

c．                    操作時如發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)停止使用，檢查是否有如下原因：
⑴　重物與其它物件牽連；
⑵　鏈條葫蘆機件有損壞；
⑶　重物重量超出額定載荷。

d．                    在使用前必須確認機件完好無損、安全可靠，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空轉(zhuǎn)情況正常。

e．                    起重前應(yīng)檢查上、下吊鉤是否鉤牢，嚴(yán)禁重物吊在鉤尖端等錯誤操作。起重鏈條不得有錯扭的鏈環(huán)，以防斷鏈。

9．8．4 液壓導(dǎo)地線壓接機的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．                    壓接機應(yīng)由專人操作。使用前應(yīng)檢查各部連接螺栓是否堅固，壓機、壓鉗應(yīng)安放平穩(wěn)，檢查潤滑油、燃油及液壓油的油量及油質(zhì)。

b．                    啟動發(fā)動機按有關(guān)規(guī)程，空運轉(zhuǎn)3～5分鐘，應(yīng)無卡阻及其它異常現(xiàn)象。

c．                    升壓前要接好高壓輸油管，安裝好上下模、承壓頭和壓接工件，兩側(cè)扶線人員應(yīng)對準(zhǔn)位置，平穩(wěn)操作，嚴(yán)禁手指伸入鋼模內(nèi)。

d．                    啟動電動機或汽油機，將手柄扳向“壓接”位置，待壓力表上壓力符合要求并保持2至3秒后，即將手柄扳至“松開”位置，待活塞回復(fù)原來位置時，將工件移動妥后再壓第二模。

e．                    壓接機的上、下模具、承壓頭，未裝妥對正之前不允許進油升壓。

f．                    完成工作以后，必須將操作手柄扳回卸荷位置，活塞復(fù)位無壓后再拆除高壓膠管。

10．1．1 影響本工程架線工期的主要因素有：

a．                    施工樁位多處于高山丘陵地帶，材料及工器具、機械的大小運輸距離遠；

b．                    沿線跨越楊樹林較多，青苗賠償問題可能阻礙施工；

c．                    工程所處位置風(fēng)大，影響架線施工，尤其是緊線施工；

d．                    工程運輸?shù)缆沸拗看?，牽張場地布置困難，可能因牽張場布置而增加牽張段。

10．1．2 架線施工工期保證措施：

a．                    合理調(diào)配人力資源，達到縮短施工工期的目的；

b．                    機具供應(yīng)考慮了分幾個組同時作業(yè)的數(shù)量，提高工作效率；

c．                    項目部增加運輸車輛進行大小運輸，確保材料供應(yīng)；

d．                    增加運輸民工或請當(dāng)?shù)嘏R時工進行人力運輸、或采用騾馬運輸，確保小運輸及時到位。

e．                    項目部設(shè)5個青賠專職，每天到各個施工現(xiàn)場進行青賠處理，確保施工進度不受青賠影響。

f．                    妥善安排施工，避免在風(fēng)大的天氣進行緊線施工，另適當(dāng)增加施工力量，合理安排施工，避免在大風(fēng)季節(jié)進行高空作業(yè)施工。

g．                    詳細勘測地形，合理選擇牽張場地，在滿足規(guī)范規(guī)定的前提下，盡量減少牽張施工段。在架線前提前修筑施工道路，特別是交通運輸困難、道路修筑量大的地區(qū)。

h．                    為保證施工不因施工通道工作而受阻，指定專人與項目法人、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表保持聯(lián)系，及時向項目法人匯報施工通道上出現(xiàn)的問題。同時教育職工與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，取得當(dāng)?shù)厝罕姷闹С趾屠斫狻?/div>

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