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架線工程施工安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2014年05月03日

 

分部工程部位
放緊線施工
分部工程名稱
架線工程
交底時間
2012年12月19日
交底地點
 
監(jiān)理交底負(fù)責(zé)人:                施工項目負(fù)責(zé)人:
1、架線前認(rèn)真檢查,按要求安裝好鐵塔接地。架線前對各施工隊進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底。不進(jìn)行安全技術(shù)交底工作,施工人員有權(quán)拒絕施工。施工隊架線前應(yīng)認(rèn)真檢查工器具,倉庫要有工具出庫檢查記錄并簽字。
2、現(xiàn)場施工人員使用工器具時要再次認(rèn)真檢查確認(rèn),不合格嚴(yán)禁使用。
3、放線前的通信工具要檢查,施工中要暢通,旗號要明確,如有一處不通,停止放緊線。嚴(yán)禁用通信設(shè)備進(jìn)行說笑、閑談。
4、掛瓷瓶時,安全監(jiān)護(hù)人隨時提醒大家不得在吊物下停留或通過,防止物體打擊。
5、放導(dǎo)引繩時越線架要派專人監(jiān)護(hù),防止風(fēng)大等原因使導(dǎo)線繩索偏離越線架;導(dǎo)引繩受力后松回時偏離越線架,落在被跨越電力線上造成集體觸電或其他事故。放導(dǎo)引繩施工人員要牢記嚴(yán)禁在越線架上臨時錨固導(dǎo)引繩,地線等。
6、連接導(dǎo)引繩的鋼絲繩網(wǎng)套按要求連接。連接器及鋼繩規(guī)格要符合技術(shù)交底要求。
7、地錨的埋設(shè)應(yīng)由安全員監(jiān)督檢查,地錨坑的深度和回填時夯實都要符合技術(shù)交底要求。
8、在帶電線路附近施工時,要設(shè)立警示牌,警戒區(qū),并制定安全補(bǔ)充措施,經(jīng)項目部專職工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。應(yīng)申請帶電線路停電,若停電困難,必須編制特殊的安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)總工批準(zhǔn),并征得運(yùn)行單位同意,按規(guī)定履行手續(xù),施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。按《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》要求辦理工作票,并嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作。未經(jīng)許可嚴(yán)禁作業(yè),一旦匯報送電嚴(yán)禁再次登桿作業(yè)。
9、跨越架搭設(shè)與拆除:嚴(yán)格按照規(guī)程要求的安全距離搭設(shè),監(jiān)護(hù)人必須隨時檢查搭設(shè)情況,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求必須立即整改??缭郊芡帕U每6~7根應(yīng)設(shè)剪刀撐,每隔2根立桿應(yīng)設(shè)一支桿,跨越架兩端及中間應(yīng)設(shè)順線路方向拉線。組立帶電跨越架后,應(yīng)及時做好接地措施。必須指定專職監(jiān)護(hù)人,明確工作負(fù)責(zé)人。拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,架材應(yīng)有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒓荏w整體推倒。重要和特殊跨越架的搭拆應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭拆方案,經(jīng)審批后實施。
10、張力放線過程中,要加強(qiáng)牽張段內(nèi)的跨越架、電力線路、交通要道、居民區(qū)、學(xué)校附近等處的安全監(jiān)護(hù)力度,做到通訊暢通,指揮統(tǒng)一,設(shè)立警戒標(biāo)志,避免意外事故發(fā)生。
11、掛線時必須在耐張絕緣子兩端金具用臨時接地線連接,防止導(dǎo)線上的感應(yīng)電電擊作業(yè)人員。
12、展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過,若要穿過時,必須采取可靠的壓線措施。
13、張牽機(jī)兩端應(yīng)設(shè)接地滑車,跨越帶電線路的兩側(cè)放線滑車應(yīng)可靠接地。
14、處理被刮住的導(dǎo)地線時,作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)并用工具處理,嚴(yán)禁用手推拽。展放余線的人員不得站在圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。
15、導(dǎo)地線升空時施工人員應(yīng)在摘下卡線器后用大繩拽著慢松。不許在即將升起的導(dǎo)地線上方通過,各路口的監(jiān)護(hù)人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),看護(hù)好過往的行人。
16、放緊線中如各塔號有一處中斷信號,指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳槊髟颍谌€路通信暢通后方可繼續(xù)施工。
17、(牽張場)換盤時要有專人指揮,安全監(jiān)護(hù),吊車司機(jī)和施工人員聽從指揮,相互配合。
壓接機(jī)應(yīng)有固定設(shè)施,操作時防止平穩(wěn),兩側(cè)扶線人員應(yīng)對準(zhǔn)位置,手指不得伸入壓模內(nèi)。使用前檢查壓鉗體與頂蓋的接觸口,鉗體有裂紋的嚴(yán)禁使用。放入頂蓋時必須使頂蓋與鉗體完全吻合,嚴(yán)禁在為旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過載。壓力表應(yīng)按期校驗。
18、在掛耐張串之前將耐張瓷瓶用金屬線短接;附件安裝前工作人員作業(yè)前掛好保安接地線。防止感應(yīng)電對人體造成傷害。
19、在耐張塔上掛盡頭時,導(dǎo)、地線的提升點應(yīng)掛在施工孔處,提升位置無施工孔時,其位置必須經(jīng)計算確定,并襯墊軟物。防止過牽引。
20、出/下瓷瓶串時,必須使用下線爬梯和速差自控器,并且在橫擔(dān)主材上拴牢。
21、進(jìn)行弛度調(diào)整時或其他工作使用鏈葫蘆時,鏈條尾端要系扣鎖死,保證鏈條葫蘆出現(xiàn)意外時的安全。
22、兩個以上小組使用飛車同時進(jìn)行間隔棒安裝時,組與組必須保持間隔二基直線塔以上。各組應(yīng)朝同一方向施工。
23、附件安裝間隔棒時出線之后系等電位施工,對傳遞繩、行走牽引繩等,凡是飛車與地可能接觸時,必須采用絕緣繩進(jìn)行傳遞和牽引工作??ㄩg隔棒用繩尺丈量時遇有電力線應(yīng)先將繩尺提到飛車?yán)铮挥蔑w車采取走線卡間隔棒時應(yīng)將繩尺提起裝在工具袋內(nèi),防止繩尺搭在電力線上發(fā)生觸電事故,或使用干燥的絕緣繩作測量繩。
24、兩條線路長距離并行且較近時,為防止附件作業(yè)人員感電,作業(yè)前必須掛臨時接地線,以免導(dǎo)線離開滑車時產(chǎn)生感應(yīng)電擊現(xiàn)象,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格檢查。
25、導(dǎo)地線附件安裝完成后,在拆除臨時接地線時,應(yīng)先將身體脫離導(dǎo)地線,然后再拆除臨時接地線,先拆導(dǎo)線端后拆接地端。
26、現(xiàn)場施工人員必須按南網(wǎng)要求進(jìn)行“三統(tǒng)一”,高空人員必須配備雙大掛鉤。
27、牽張場須設(shè)置醒目的警示圍旗和安全警示標(biāo)示牌,場地內(nèi)保持清潔。
28、嚴(yán)格執(zhí)行站班會制度,作到三交三查和安全風(fēng)險分析,并落實相應(yīng)的安全預(yù)防措施。
 
 
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