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施工技術(shù)交底記錄(路基土方)

  
評(píng)論: 更新日期:2022年02月01日

工程名稱(chēng)

南寧市竹排沖環(huán)境綜合整治工程配套道路-錦春路工程

分部工程

道路工程

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

路基土方

交底內(nèi)容:

??? 一、填方

1、根據(jù)路基樁號(hào)橫斷面由最低填起,原地面的表土(腐植土)應(yīng)清除并把不平坑穴填平壓實(shí)達(dá)到90%壓實(shí)度。

2、低填方路段(0~80mm)內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)徹底挖除,高填方路段樹(shù)根應(yīng)由原地面挖下30cm,填土厚度每層松鋪30cm,填土寬度應(yīng)比路基寬度每側(cè)寬30 cm以便壓路機(jī)壓到邊坡并保證邊坡壓實(shí)度達(dá)到各區(qū)的要求。

3、若原地面橫坡陡于15時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度為2米并向內(nèi)傾斜2%~4%橫坡,壓實(shí)度達(dá)到90%,臺(tái)階數(shù)由陡于15橫坡原地面面積決定。

4、路基填方高于原地面站時(shí)應(yīng)做成龜背形,橫坡要求﹥2%,每層填土應(yīng)插桿掛線以控制填土厚度,每填3~5層放一次邊,中線以復(fù)核路基填土是否與設(shè)計(jì)偏差。

5、填土高度到4~5m時(shí)應(yīng)修坡,修坡后多余土方應(yīng)再利用,每層填土土質(zhì)應(yīng)同樣,若不同時(shí)應(yīng)盡量分開(kāi)嚴(yán)禁混填,同種土質(zhì)填土總厚度應(yīng)不小于50 cm,使用18t以上壓路機(jī)壓實(shí)應(yīng)在填土最佳含水量(±2%)時(shí)壓實(shí),壓實(shí)次數(shù)6~8遍,第1遍靜壓與最后一遍靜壓,最后輪印之間高差不大于5mm。

6、直線路段應(yīng)從邊向中間壓實(shí),彎道有超高路段應(yīng)從超高橫坡最低處向中間壓實(shí)。

7、填方路段路槽底面以下:

?????????????????? ? 0~30cm深度內(nèi)壓實(shí)度≥95%

?????????????????? ? 0~80cm深度內(nèi)壓實(shí)度≥95%

?????????????????? ? 80~150cm深度內(nèi)壓實(shí)度≥93%

?????????????????? ? 150cm以下深度內(nèi)壓實(shí)度≥90%

二、挖方

??? ? 挖方路段路槽底面約以下0.3cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%。若挖方路段土基為膨脹土采用換填80cm天然三合土,或以監(jiān)理意見(jiàn)為準(zhǔn)。挖方邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖并開(kāi)挖到砌石護(hù)坡內(nèi)線。

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交底單位

竹排沖環(huán)境綜合整治工程配套道路-錦春路工程項(xiàng)目經(jīng)理部

接收單位


交底人


接收人







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